简介:摘要:汽车在沥青路面上行驶,两者的相互作用是一个复杂的过程,为了研究车辆在路面上行驶的动态行为;分析沥青路面力学响应过程以及沥青路面产生病害的具体原因。本文通过阅读、总结大量文献,分析了汽车轮胎的动力特性,对比了常用的汽车轮胎模型、沥青路面力学模型,探讨了胎-路接触力学特点,归纳了现有胎-路接触力学模型,最后论述了胎-路动力学模型研究的发展方向。
简介:摘要富源信德矿区上部地层结构松散、破碎、钻孔坍塌严重。而且存在少量石灰岩,灰岩裂隙大,漏水严重。而设计的钻孔深度大。给施工带来很大困难,通过采取多级钻孔结构,并在钻进参数,冲洗液、钻头扩孔器上的合理应用,解决了施工难题,顺利完成了1204米深ZK502#钻孔。
简介:摘要:基于国内外重要文献数据库,采用文献计量技术,通过统计近 30 年来岩石力学与岩土工程有关期刊论文信息和被引特征。结合岩石工程相关领域的国家奖获奖内容、973 国家重点基础研究计划项目、国家自然科学基金重大项目的研究成果、对 10 余年中国岩石工程学科的进展与挑战进行分析和论述。总结我国岩石力学与岩土工程学科发展状况与研究进展,总结分析近10年来岩石强度与变形理论、岩石断裂与损伤力学、岩石动力学与本构关系、岩石非线性、岩石多场耦合、岩石加固与稳定性分析等方面的若干进展。最后基于中国岩石工程的特点与不足,提出 10 个挑战性问题,并指出了岩石工程领域的发展方向。
简介:1前言1988年,由法国石油研究院(IFP)所属协会做出了Marmousi原始模型。由于它的出现,这种模型及其声波有限差分合成数据已被全世界成百上千的科研人员用于许多地球物理科研项目,直到今天仍然是出版最多的地球物理资料集之一。自二十世纪八十年代后期以来,计算机软件性能的进步使得对模型和数据集进行重大的升级成为可能,因此有希望扩展该模型实用性的日子将要来到。本文概述最新生成的Marmousi模型和数据集——我们已命名为Marmou~2模型。
简介:摘要: 车辆动力学正在飞速发展,进行车辆动力学性能优化 , 必须先确定车辆动力学三要素的关系 , 即运行的稳定性、平稳性、安全性 , 建立以列车为研究对象的模型。车辆动力学问题需要把车辆和线路视为一个整体的系统。由于研究中需要考虑某些部件的弹性 , 从而导致高频动力学的发展。本文就动力学的研究和发展,进行一系列的探讨。 关键词:车辆动力学;研究;发展