简介：摘要本文在查阅相关文献的基础上，首先对桥梁结构减振控制技术的国内外研究与应用做了一个概述；然后给出了减振控制的两种主要途径；接着详细介绍了采用时程分析法计算求解增设阻尼器等减振控制装置后结构的响应；最后以设置粘滞阻尼器的杭州湾大桥南航道桥为例，分析了该斜拉桥的横向位移和内力反应，得出减振控制技术在桥梁结构中值得采用。

简介：摘要：人体对楼板振动的反应是一个很复杂的现象，它与楼盖振动的大小和持续时间、人所处的环境、人自身的活动状态以及人的心理反应都有关系。楼盖振动对人的影响一般可以用振动的峰值加速度来衡量。本文主要通过对京东集团总部二期 2 号楼项目智能环工程为载体，对其后期使用舒适度展开研究分析，希望能为后续该方面研究提供借鉴。

简介：摘要：船舶管道结构的振动问题一直是船舶工程领域中备受关注的研究方向。本论文通过对船舶管道结构振动的深入分析，探讨了振动产生的原因和对船体系统的潜在影响。同时，结合现代减振技术，提出了一套有效的减振方案，以提高船舶管道系统的稳定性和安全性。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通运输的发展，道路交通对桥梁结构的振动影响日益凸显。桥梁结构的振动问题不仅会影响行车的舒适性和安全性，还会对桥梁的结构健康和寿命造成不利影响。因此，研究桥梁结构减振与隔振技术在道路交通中的应用具有重要意义。本文旨在探讨桥梁结构减振与隔振技术在道路交通中的应用研究。希望可以为道路交通中桥梁结构的减振与隔振技术应用提供理论和实践指导，提高桥梁结构的安全性和舒适性，为城市交通的可持续发展作出贡献。

简介：摘要：直升机由于其独特的飞行机制，常常产生较高的振动水平，这不仅影响了飞行舒适性，还可能对结构寿命和飞行安全产生负面影响。因此，机体结构的减振优化设计显得尤为重要。本文首先分析了直升机振动的来源和特点，然后介绍了一种新型的减振优化设计方法。该方法结合了有限元分析和多目标优化理论，对直升机主要振源部件进行了系统的模态分析和敏感性分析，从而识别出影响振动的关键结构参数。在此基础上，本文提出了一套结构调整方案，旨在通过改变结构形态和材料布局来优化振动性能。通过地面试验和飞行验证，结果表明该优化设计显著降低了直升机的振动水平，改善了机体结构的动态响应，为直升机结构减振提供了有效的设计参考和实践指导。

简介：摘要：直升机机体结构的减振优化是为了降低直升机在飞行和地面运行中产生的振动水平，以提高飞行舒适性、延长机体寿命并保证机载设备的正常运行。直升机在飞行过程中，由于旋翼空气动力学环境及结构的特殊性，旋翼桨叶受到周期性的气动载荷使桨叶产生弹性振动。直升机机体结构减振优化的作用是多方面的，涉及到飞行安全、机体结构寿命、机载设备性能、飞行性能和运营成本等多个方面的因素。本文结合直升机机体结构减振优化设计进行分析，以供参考。

简介：首先介绍了桥上轨道结构的减振及隔振垫层原理，然后利用ansys建立在移动荷载作用下桥上轨道结构振动模型，并以外部激励的形式输入轨道不平顺。然后分析了有碴轨道结构在混凝土桥梁上的竖向动力特性，研究不同隔振垫层及参数的情况下，轨道结构的动力响应和加速度频谱，最后对桥上轨道结构的减振设计提出了建议。

简介：摘要：本文以长沙机场T3航站楼及周边地下立体交通结构为例，探讨了基于BIM平台的下穿结构减隔振有限元分析及模拟技术研究。首先介绍了BIM技术在结构工程中的应用，以及它如何与有限元软件进行互操作以实现结构模拟。接着，分析了减隔振技术的原理及其在下穿结构中的应用。最后，通过案例研究展示了该技术在实际工程中的应用和效果。

简介：摘要：随着城市环境的不断改善和人们生活质量的提高，噪声污染已经成为城市环境中的一个重要问题，而空调通风系统的运行过程中也会产生一定的噪声。因此，研究空调通风系统的减振降噪技术，降低其运行过程中产生的振动和噪声，对于改善室内环境和提高人们的生活质量具有重要意义。本文章从设备及管道减振技术、设备及管道降噪技术、风管及附件设计技术、施工安装及运行维护技术等方面介绍了空调风管系统减振降噪技术。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和航空业的快速发展，大型航站楼的重要性日益突显。航站楼下穿结构作为实现综合交通连接的重要手段，被广泛应用于世界各地的交通枢纽。减隔振施工技术的引入为解决航站楼下穿结构施工过程中的振动、噪音等问题提供了新思路和方法。本文将就大型航站楼下穿结构减隔振施工技术的应用进行深入研究，旨在为相关领域的从业者和研究人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：本文结合滁宁城际铁路施工工程实践，建立多因素作用下铁路CRTSI型双块式减振浮置板道床结构体系计算理论，研发减振浮置板道床结构体系智能监测技术，创建信息更新条件下减振浮置板道床结构体系智能评定和预测理论，实现该系统全寿命服役期的结构可靠性、行车安全性和乘坐舒适性三层面综合评估。

简介：文章针对目前广泛应用的减振轨道，提出了插入质量调谐系统的方法，并通过有限元分析研究了结构改造前后的减振性能以及各参数对减振性能的影响，以期为今后城市轨道交通建设起到指导和促进作用。

简介：

简介：摘要：为提高建筑物的安全性与稳定性，必须注重隔震、减振等方面的工作，实行标准化的管理，使其既能保证使用的安全，又能达到经济效益与社会效益的双赢。通过对建筑结构隔震减振原理的研究，对隔震减振技术从被动控制，主动控制，半主动控制，混合控制等几个角度进行了详细的研究。

简介：摘要：近年来，地壳运动比以往更加剧烈和频繁。针对这种情况，国家当局加强了对建筑结构的绝缘、减振和振动控制的研究。与此同时，生活条件和住房质量，特别是建筑安全的要求越来越高。如果不采取必要措施来减轻建筑结构的冲击，将不可避免地对建筑结构的安全产生不利影响。因此，有必要加强结构的隔热、减振和振动控制，并提高建筑的稳定性。本文基于隔震和消能减振的原理，深入分析和研究建筑结构中的隔震、消能减振和振动控制技术，供参考。

简介：摘要伴随着我国交通运输事业的快速发展，隧道工程建设项目日益增多，在隧道工程施工中，爆破作业是最为常见的一种施工作业。然而爆破作业危险性极高，对于周边环境的扰动也相对较大。施工中，必须要采取合理的爆破手段，切实降低爆破振动。因此文章就隧道减振光面爆破技术特征展开相关探讨。

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简介：滚子轴承的振动与噪声既与轴承的结构特点有关,又与加工方法及使用方法有关.改进轴承的内部结构设计,采取超精加工为终加工方法,以及使用纳米材料润滑剂等技术措施,可降低滚子轴承的振动与噪声.

简介：摘要：地铁轨道减振技术是为了降低地铁列车行驶产生的振动和噪声，提升乘客乘坐舒适度和保护周围环境而采取的一系列措施。本文综合研究了地铁轨道振动与噪声的产生机理、减振技术的优势与应用。研究发现，通过合理的轨道结构设计、减振器的选择与应用以及噪声控制技术的采用，可以有效降低振动和噪声的传递，提高乘客的乘坐舒适度，保护轨道结构和设备，减少噪音对周围环境的影响。地铁轨道减振技术在城市轨道交通系统中具有重要的优势和应用价值，为地铁运营提供了可持续性和乘客满意度的提升路径。本研究对地铁轨道减振技术的进一步发展和应用具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：地铁车辆为人们带来了便捷，但列车运行引发的环境振动与噪声问题日益严重。近年来，轨道车辆通车后的振动和噪声投诉事件日益增多，成为公众关注的焦点问题，轨道交通引起的环境振动与噪声对人体健康、工作效率、周围建筑结构以及精密仪器产生影响。本文从数值分析和现场测试的角度对硬岩地质条件下的振动规律进行了有益探索和研究，但均未对地铁轨道减振措施的实际应用效果进行总结。