简介：研究煤系地层砂岩中石英碎屑颗粒光轴（ｃ）的组构特征，发现石英碎屑颗粒光轴（ｃ）极密优选方位与区域构造线方向十分吻合。由于砂岩中非等轴状的刚性石英碎屑颗粒在构造应力的驱动下，相对于韧性杂基（基质）发生机械旋转而形成的，是石英针状取向假说的一个很好的例证。

简介：摘要 磁组构可以用来分析地球动力学过程，是开展古流向、古风向、岩浆流向研究的有效手段。本文介绍了在上述三个方面磁组构的应用。

简介：摘要 本文综合最新的勘查成果，通过分析研究矿石组构特征，对矿床的成因进行进一步的论述。

简介：摘要：构架结构复杂，焊接易产生变形。本文从组焊工艺、焊接工艺、调修工艺等方面，简单说明构架焊接变形控制和调修技术。

简介：内容摘要：

简介：结合国家体育总局身体运动功能训练团队服务国家队备战2012年伦敦奥运会的核心理念和工作经验,从运动训练系统的成绩导向内容层次、最佳动作绩效金字塔的结构和作用、人体动作行为发展的层次及其对于运动训练体系结构和内容的规范、专项动作模式逐级分析方法应用、动作模式绩效训练流程、运动训练系统中动作模式发展和演进的通路等方面,较为全面和深入地分析和讨论了基于人体动作行为的运动训练系统组构问题.主要观点包括：1）人体动作行为的核心要素,分层次地构成了以运动成绩为导向运动训练系统设计的基础；2）依据动作任务的自然性或专门性程度与倾向,人体动作模式分为宏观、中观和微观的不同类别,它们决定着训练内容的性质和练习结构；3）在宏观运动训练流程中,动作模式发展和演进的通路为基本姿势和环节定位、自然基础动作模式、专门熟练动作模式和高级动作表现模式；4）在运动训练系统中只有实现对于不同属性动作模式发展的适宜控制,才能保证长久、系统的训练过程,以及运动员长期的成功比赛生涯.

简介：第13届国际遗迹组构专题研讨会于2015年5月14日--21日在日本高知大学召开。从会议报告、展板和野外地质考察可以看出：（1）遗迹化石的演化古生态学和复杂遗迹化石的古生态学、埋藏学精细分析将是未来遗迹学的研究热点；（2）遗迹化石的正确分类命名及其形态功能和古环境分析依然是遗迹学的基础和主要内容；（3）新遗迹学展示了巨大的生命力，成为了将今论古的重要钥匙；（4）三维动画模拟未来将推动遗迹学、生态学的科学普及；（5）遗迹组构在油气勘探应用中已取得了重大的成果。学科交叉和高新技术测试方法、跨越多学科的思维路线将是遗迹学发展的重要推动力。

简介：摘要：本文从德勒兹哲学下的块茎理论和集群形态建筑两方面着手，以块茎理论为核心，借助空间句法解析由简入繁的形式逻辑，结合当下设计中的众多理论和案例来探讨集群形态建筑的设计方法。取空间句法分析指标中的连接度、选择度、熵、整合度、总拓扑深度以及控制度等为研究变量，采用凸空间、全视线图、视域网格等空间量化分析方法，构建了集群形态建筑的空间关系图解和量化分析模型，通过模型计算和定量分析结果论证基于空间句法的集群形态建筑量化分析与空间实际使用情况的相关性。

简介：摘要介绍了动车组高速列车转向架横梁焊接工艺过程及其在焊接过程中产生的焊接变形与焊接残余应力，从工艺和操作等方面对焊接变形和焊接残余应力进行了分析，提出了相应的预防焊接变形和消除焊接残余应力的方法与措施。通过对转向架构架组焊工艺的调整与改进从而尽可能减小焊接变形与焊接残余应力，提高生产效率、经济效益和产品质量。

简介：本文介绍了AT89C2051单片机的功能及复位电路的工作原理，分析控制器“死机”的原因，并给出加装复位按键的方法。

简介：摘要： 在初中物理教育中，分层教学；小组合作学习都是很常用的教学模式。可是不少教师往往要么只用分层教学，要么只用小组合作，没有融合二者。这种教学态度不仅无法保障学生获得全面发展，同时也会加剧学生学习负担，影响到学生成长。对此本文以笔者的经验出发，分析和讨论初中物理教学中，分层教学与小组合作学习模式的融合思路，构建分层学习小组，提高学生学习有效性。

简介：摘要：随着我国高铁行业的迅速发展，动车组构架的焊接质量控制越来越受到高铁制造行业的重视，动车组构架的质量跟高速列车运行的质量有着不可分割的关系，与列车平稳、高速、安全运行的实现有着密切的联系。因此,本文章对动车组构架的焊接变形进行了简要的归纳，并对其进行了深入的研究。期望本论文的研究内容对高铁从业人员有一定的启示作用。

简介：摘要：构架加工作为转向架制作过程中“承上启下”的重要工序，其加工精度直接决定了转向架的产品质量。针对某型动车组构架吊座厚度尺寸加工难度大的问题，通过加工尺寸链和装夹变形量分析，确定了造成问题的主要原因，分析制定了优化工艺流程、技术防错两项措施，以期达到提升构架吊座加工质量的目的。

简介：内容摘要：

简介：小组构建模式是指以小组为单元，个人为单位，组内互助互促，组间评比合作，全体参与，对课堂学习、课外表现、卫生、纪律、个人品德操行等进行引导和监督的班级管理模式。近三年来，笔者在践行“双主互助教学模式”的实践中，深感小组构建对于班级管理的重要性和优越性，在借鉴它山之石的同时，

简介：摘要：某动车组构架的侧梁由下盖板、底板、腹板以及定位臂组焊而成，焊缝主要为坡口V型对接焊缝以及T型HV接头，焊接时容易产生气孔、夹渣及未熔透缺陷，焊接完成后整个侧梁易出现两头“低头现象”。经过分析验证后，通过改变焊接操作工艺，调整焊接顺讯等措施，有效解决了生产过程中的质量问题。

简介：摘要：在学习小学语文的过程中，学生常常通过学习孤立的、分散的知识而形成单一知识的理解，但是他们并不能够形成单元整体意识，这对于提高学生的语文核心素养是不利的。为了能够有效地解决这个问题，教师可以尝试对单元整体教学资源进行重组构建，让学生能够在单元整体学习的过程中对单元知识点形成整体认识。本文围绕关于小学语文单元整体教学资源重组构建的思考展开论述，希望对相关人士有所帮助。

简介：摘要：伴随科技不断进步，动车组逐渐普及并广泛融入群众生活，为群众出行带去快捷与便利。在动车组焊接过程中，环形焊缝是主要焊缝形式之一，且都是特别重要的对强度要求很高的工件、对载重和行车安全影响很大的部位，因此必须重视其焊接质量，以保证动车组的绝对安全性能。本文介绍几种焊接类型，并以动车组转向架构架环形焊缝的焊接缺陷为题，并分析原因提出改进环形焊缝各种缺陷的方法，制定出一套标准操作规程，减少焊缝返工返修，提高焊接质量。

简介：摘要：标准动车组转向架中小件弹簧筒在进行UT/MT探伤后发现在焊缝的内部存在气孔及未熔合缺陷，在焊接起弧和收弧位置处存在烧穿现象。弹簧筒一次探伤合格率较低，不仅影响了弹簧筒的焊接质量，同时在返修过程中造成了人力物力的极大浪费，在后期动车运行中埋下了安全隐患。针对这一严重现象，对产生的问题进行深入研究，通过对焊接工艺的优化，不仅提高了中小件弹簧筒一次探伤合格率，而且降低了焊接操作的难度。

简介：摘要250公里动车组是我公司从阿尔斯通公司引进项目，是公司转向架是客车运行的重要部位，产品质量的好坏直接影响行车安全。在生产过程中对人员的技术水平要求较高，通过多年的构架生产经验，结合第一单生产中出现的问题，为确保250公里动车组第二单构架生产的顺利进行，积极努力从工装检测、侧梁组焊、构架组焊等到工艺、技术、等方面齐心协力，生产出精品转向架。现在就250公里第二单构架生产中所遇到的问题及协同技术部门解决问题的过程汇报一下。