简介:摘要:随着我国经济社会的进步和改革,汽车数量在日益增多,并且人们也在及时的关注着乘车过程中的安全性、操控稳定性、舒适性等内容。在这种状况下,汽车线控转向技术就提供了很好的的研究方向。本文将主要从汽车线控转向技术的工作原理、组成部件还有优缺点几个方面进行研究和分析,希望能够通过本次的研究,为后续汽车线控技术的认识提供更加可靠的支持。
简介:摘要:随着现代经济水平的不断进步,我国居民整体的物质生活水平得到了大幅度的提升,汽车私有率越来越高,同时人们开始对汽车的整体操作便捷性和驾驶舒适性也提出了更高的标准要求。传统汽车所采用的机械转向系统具有很高的稳定性和可靠性,但操作往往较为费力,且转向圈数数量较多,操作难度相对较大。随着现代科技的高速发展,线控转向系统的应用能够根据驾驶员的实际需要进行反馈力度和圈数的调整,从而降低了驾驶员方向盘操作的难度。本篇文章主要针对线控转向下汽车转向系统技术做出仔细的分析,首先介绍线控转向系统的结构和其特点,简单阐述线控转向系统的工作原理,最后针对线控转向下汽车转向系统关键技术进行简要的展示。
简介:摘要随着功能的不断被完善,现代的工程机械的结构越来越复杂,购买的成本也随之越来越高。因此掌握工程机械的技术应用,使机械一直处于良好的技术层面上,提高施工的经济效益,延长机械的使用寿命等都成为了十分迫切的问题。电力传动在工程应用中相对于液力传动、液压传动等传统的传动方式来讲具有更大的优势。根据驱动系统的电机类型不同,可以包括交流驱动、直流驱动、交变驱动等多种不同的形式,对直流电机、交流感应电机、永磁同步电机、开关磁阻电机的多种控制方法进行研究分析。本文简要介绍永磁无刷直流电机的工作原理以及其机械特性,并且根据此特性提出工程机械驱动控制系统的半实物仿真的模型,对多种模块不同的功能以及实现的原理方法和形式做出了详细分析。