简介:摘要:随着水资源短缺,再生水已成为很多城市的第二水源。与自来水类似,虽然再生水出厂水质能够完全满足国家标准,但管网的日常运行也存在着安全隐患问题。目前,我国大部分城市供水管道都具有一定的服务年限,在这期间会导致不同程度的腐蚀结垢现象,并引起各具特征的腐蚀管垢积累,甚至可能会导致管道的破裂,不仅会造成巨大的经济社会损失,还会对环境和公共安全带来不利影响。目前国内外研究人员对自来水腐蚀管垢的研究比较深入,首次系统研究了美国东北部的旧铸铁管和镀锌钢管的垢层,提出了管垢由疏松表层、硬壳层和多孔内层三层组成,管垢的主要成份为Fe3O4、-FeOOH和-FeOOH。随后,Sarin等又对垢层生长过程及管垢引起的铁释放机理]等方面进行了深入研究。2006年,牛璋彬等[5]利用扫描电镜对我国北方某市的管道腐蚀垢层的形态进行了分析,得到了与Sarin等人基本一致的结论,但发现铸铁管管垢和镀锌钢管管垢晶体结构不一致,提出了管垢的特征取决于管网水力条件、水质条件的重要观点。对自来水管道水质检测发现,受腐蚀垢的影响,管道内水质较自来水出厂水水质相比已发生了一定的恶化。同时,一些学者也分析了水质对管垢的影响,特别是水源切换时对管垢的扰动。
简介:摘要经济在不断发展,社会在不断进步,城市的建设中是离不开交通的,交通可以带动经济的发展,交通的施工是非常困难的,现在很多的道路施工都在都使用钢纤混凝土建设,钢纤混凝土技术在道路桥梁施工中扮演着重要的角色,提高道路桥梁施工的质量,发挥钢纤维混凝土施工技术,在道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用非常的广泛,具有良好的抗裂、抗磨、抗弯、抗剪以及抗拉等性能,能够有效的提高钢纤维混凝土的施工质量。为了在道路桥梁施工中更好的应用钢纤维混凝土技术,就需要对该技术的应用进行全面的分析,从而促进道路桥梁建设的发展。本文就是对道路桥梁施工中的钢纤维混凝土进行研究,让钢纤维混凝土施工技术为建筑行业做出贡献。
简介:摘要:聚丙烯纤维是一种强度高、弹性好、耐磨、耐腐蚀、质量轻、分散性好、价格便宜的合成纤维,对多孔透水混凝土的强度有较大的改善。论述了聚丙烯纤维的分类以及聚丙烯纤维增强透水混凝土的研究现状,对聚丙烯纤维增强透水混凝土的研究提出了建议与展望。