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  • 简介:研究了SOFRADIR288×4红外探测的结构与工作原理,在此基础上提出了基于外同步的288×4红外的设计方案,并着重分析了其成像电路的设计,对其中的奇偶校正电路、非均匀性校正电路进行了详细的探讨和研究.

  • 标签: 外同步 红外探测器 结构特点 工作原理 红外传感器 设计
  • 简介:<正>1概要汽车的电子控制装置通常由三个要素构成,即作为输入装置的传感、作为控制装置的电脑和作为输出装置的执行机构。其目的是照着驾驶员的意愿能够随意调控乘员的安全性、便利性、舒适性、驾驶性和经济性。该系统的技术基础是现代电子通信技术和高精确度传感技术。现代汽车维修人员只有掌握这些自控系统基本知识,才能适应汽车技术日新月异的发展,才能向顾客提供令人满意的维修服务。为此从本期起向读者介绍汽车传感有关知识。

  • 标签: 车用传感器 温度传感器 汽车
  • 简介:<正>1.热线式空气流量传感热线式空气流量传感是利用被电流加热到一定温度(100℃)的铂金热线,在流动空气的作用下,热线的温度下降,其降温量与空气流量成反比的原理,来检测所流过的空气流量的。热线式空气流量传感的外形和热线的安装部位如图1和图2所示。

  • 标签: 空气流量传感器 位置传感器 车用传感器 汽车
  • 简介:一辆切诺基越野汽车,起动困难,怠速不稳,行驶中加速无力和有回火现象。利用自诊断系统检修时,故障代码显示的是“水温传感断路或短路”现象。可是对水温传感进行单体测量后并未发现任何故障,故障现象与水温传感也显然没有直接关系。进一步常规检查,发现燃油压力符合要求,气缸压力也在标准值内,各传感连接线路完好。

  • 标签: 水温传感器 转化器 故障现象 越野汽车 起动困难 怠速不稳
  • 简介:一、氧传感简介1.氧传感燃油反馈控制系统氧传感是燃油反馈控制系统的重要部件,用汽车示波器观察到的氧传感的信号电压波形能够反映出发动机的机械部分、燃油供给系统以及发动机电脑控制系统的运行情况,并且,所有汽车的氧传感信号电压的基本波形都是一样的,利用波形进行故障判断的方法也相似.

  • 标签: 汽车 发动机 燃油反馈控制系统 氧传感器 故障判断 氧反馈平衡测试
  • 简介:电控燃油喷射汽车在工作时,主控电脑根据各部位传感信号,通过比较来发出指令控制空燃比,因此各部位传感工作状况决定着主控电脑发出命令的正确与否,下面介绍几种传感的工作原理和其故障现象。1.进气压力传感(MAP)进气压力传感以真空管连接进气歧管,随发动机不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,由内部电阻的变化,转换成电压信号。当MAP或其线路不良时,会造成发动机怠速不稳,不易起动或熄火等现

  • 标签: 曲轴位置传感器 压力传感器 发动机 故障码 进气歧管 主控电脑
  • 简介:图片中如此清洁的氧传感绝对难得一见,即使展示给终端客户,封存在包装盒中的原装氧传感,已经是经过检测及金属烘烤过后而变了色的成品。

  • 标签: 氧传感器 柴油发动机 包装盒 封存
  • 简介:计步是惯性定位导航中重要环节之一,MEMS传感在惯性定位导航中应用广泛,传统计步算法多采用基于加速度数据的峰值检算法.本算法融合了峰峰检测算法和穿越中间阈值算法,用户手持MEMS设备行走获取加速度计数据,进而算法推算行走的步数和轨迹.算法将从加速度采样数据中判断可能有效的计步点,算法判断这些点是否为有效计步点,进而得出行走的步数.最后结合步长、步数和航向信息推算行人的行走轨迹.实验结果显示,计步数据与实际步数误差为0.75%,推算的轨迹接近实际行走路径.该算法在不同人和不同环境中表现良好.

  • 标签: 微机电系统 加速度计 计步 航迹推算
  • 简介:温度传感是把温度信号转换为与之有确定对应关系电信号的一种信号转换装置。现有技术的温度传感主要有两类。一类是机械温度传感,其工作原理是利用材料热胀玲缩的物理性质,在一定温度条件下使测温材料产生形变,自动连通或断开电路,使电器启动或者停机;另一种温度传感利用半导体器件的热敏特性而设计。温度变化时,热敏电阻的阻值改变,导致热敏电阻所在电路的电参数改变,从而输出相应的电信号。

  • 标签: 温度传感器 温度信号 电信号 工作原理 热敏特性 热敏电阻
  • 简介:介绍了无线智能生命信息传感节点和网络的概念,从数据采集和计算、数据传输、硬件及软件方面对无线生命信息传感节点和网络的节能进行了比较研究。

  • 标签: 无线传感器网络 智能节点 低功耗 生命信息
  • 简介:(二)底盘应用传感概况与作用1、速度传感:速度传感又称车轮角速度传感。作用监测车轮的转速.是ABS防死系统最重要的一个传感.以电磁感应式为例:传感把车轮转速信息传送到ECU(电子控制装置)上.ECU又用传感的转速信号确定什么时候需要进行抱死控制。若ECU把来自车轮角速度传感的AC(交流电)信号频率作对比后探测到车轮转速锐减,这就表明会被抱死。每个传感由一个磁铁组成,磁铁外围由线圈包围着。传感旁装有一个齿圈,齿圈与制动盘一起转动。

  • 标签: 角速度传感器 电子控制装置 车轮转速 耳朵 电控 神经
  • 简介:一、一辆桑塔纳2000Gsi型轿车冷车时难以起动。故障现象:一辆新桑塔纳2000Gsi型轿车开到我部检修,原因是该车冷起动时较困难,当温度正常发动时一切工作又都恢复正常。

  • 标签: 水温传感器 轿车 故障现象 故障排除 起动信号
  • 简介:英国牛津大学的研究员们正致力于改革最常见的科学测量参数PH值的测量方式,取消其对校验的需要。研究员们已经开发出完整的新PH传感,既廉价又耐用,能广泛应用于PH值测量领域,对PH值的微小变化很敏感,同时耐高压和高温,但最重要的就是不需要校验。

  • 标签: 英国牛津大学 PH值 传感器 性能
  • 简介:IR-TRACC传感主要用于WorldSID假人各部位压缩偏移量的数据采集,而假人内部IR-TRACC传感位移换算方法使用存在偏差,传感灵敏度标定系数拟合度不高,且没有特定的IR-TRACC传感标定设备,造成传感标定灵敏度系数偏差较大。为解决上述问题,对IR-TRACC传感位移计算及标定方法进行了研究,利用几何法得到了传感位移换算公式,设计了一种实用简便且精度较高的传感标定台,并运用最小二乘法拟合及单变量求解得到了传感灵敏度标定系数的最优解。标定结果表明,经上述方法及算法标定得到的传感灵敏度标定系数,曲线拟合的最大非线性误差较小。

  • 标签: IR-TRACC 位移换算 标定方法 最小二乘法拟合 单变量求解法 最大非线性误差