简介：摘要：实验室的组织机构设置，测试人员的工作职责、测试方法、测试人员的质量保证系统、与监理工程师和业主协调工作、为保证自己测试的频度、为保证测试数据的真实、有效、准确和及时而采取的措施，为该工程的成功实施提供了管理系统和后勤保障措施，建立检验人员廉洁从业的行之有效的工作机制。

简介：2014年1月2日至8月2日，中国气象局国家气象中心强天气预报中心郑永光研究员以访问学者身份赴美国俄克拉何马大学（OU）风暴分析和预报中心（CAPS：CenterforAnalysisandPredictionofStorms）开展了合作研究。访问期间郑永光还与美国国家环境预报中心（NCEP）环境模拟中心（EMC）集合预报组、风暴预报中心（SPC）、美国国家强风暴实验室（NS-SL）等单位的部分科研人员进行了交流。

简介：摘要：在土壤中易溶盐变化性较强，其包含了碳酸盐、易溶硫酸盐与硫酸盐等。随着外界环境的变化，土壤中易溶盐也会随之变化，尤其受水分的影响较大，因而在土工工程中易溶盐对其性质影响较多。通过易溶盐试验，能够判定出其在土壤中的具体含量，但是影响因素较多，所以在展开试验时要控制好各种问题。

简介：摘要路基质量是公路质量的基础，路基试验检测能够检测出路基质量的好坏，因此，必须重视公路路基试验检测工作。本文从压实度、平整度、弯沉值三方面重点探讨了路基试验检测工作。

简介：摘要：混凝土拌合物是指混凝土原材料按照设计比例拌和后的产物。该产物又叫预拌混凝土，混凝土匀质性试验,采用从同一盘混凝土的不同部位取得的拌合物试样中的单位粗骨料含量及砂浆容重作为评定指标,来检验搅拌混凝土的质量。因此本文就上述论点对混凝土拌合物匀质性试验及试验结果进行分析与研究。

简介：摘要：近年来，随着我国现代科技的不断发展，人们对变压器绝缘性能进行监测的技术手段越来越多。在进行技术应用时，主要使用介质损失角、全绝缘吸收比以及直流电阻等测试技术。这些技术在应用时具备一定的效果，但是因为测试人员经常会忽略试验过程中的细节，导致测试结果不够精确，无法真实反应设备绝缘性能的优劣，最终影响对设备状态的判断。因此，相关人员在进行试验时，必须做好细节的管控。

简介：摘要：土工试验试是岩石勘探的重要内容，也是地质工作的重要组成部分，对于确保执行测试规范，合理性和标准以及提高测试结果的准确性非常重要。但是，在当前土工试验的实施中，经常会出现一些问题，影响土工试验的结果，使土工试验的有效性降低。考虑到这一点，我们从土工试验测试的重要性开始，分析土工试验测试中的常见问题以及优化质量以提高土工试验测试效率。

简介：1井深：气举反循环钻井可以满足2000～2500米以内井段施工。2井型：直井，或定向井稳斜段钻进。3井眼尺寸：适合241．3～152．4毫米井眼钻进。其中152．4毫米井眼，上部在井口要有244．5毫米套管不少于400米，以便下入复合钻具。

简介：摘要：随着我国经济水平的提高和城市化进程的加快，交通工程也得到了极大的发展。交通工程的质量直接影响着人们的日常出行。因此，为了提高交通工程的质量，开展交通工程实验检测具有重要的现实意义。本文针对交通工程测试检测的现状，分析了存在的问题，并提出了一些意见和建议。

简介：摘要:在大型公路工程建设项目前期建设中，质量安全是决定公路工程的根本，试验质量检测技术是公路工程质量安全科学管理的重要技术手段。文章在深入论述工程试验质量检测的技术重要性的基础上，讨论公路项目建设当中工程试验质量检测相关技术的合理推广应用，不仅可以能够直接保障我国公路项目建设工程质量，同时还可以间接帮助提高和改善优化我国公路工程建设管理效果。因此，探讨高速公路工程建设中工地试验室试验检测技术的实际应用前景具有显著现实意义。

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简介：在对砀山酥梨产区进行土壤缺素状况调查的基础上,通过新技术生产试验,确定增加酥梨品质糖份和提高酥梨产量的微肥“酥梨宝”的科学配方,制定有效实用的“酥梨宝”微肥的具体施肥措施。新技术试验表明,30年以上的老龄树,糖份增加05%～16%,平均增糖114%,平均增幅10%,产量平均提高25%;20年以下的新龄树,糖份平均增加05%左右,平均增幅5%,产量平均提高13%。在试验组样品测试过程中,发现多组样品糖份含量达到砀山酥梨历史上的较高水平(15%～16%)。

简介：注浆技术是一项实用性很强、应用范围很广的工程技术.本文详细介绍了注浆技术,特别是注浆方法、注浆工艺、注浆理论、试验研究、注浆效果检测等方面的研究现状,针对注浆技术存在的不足,提出了注浆技术的发展方向.

简介：摘要本论文结合某高速公路的工程实际,就道路沿线膨胀土路基方面存在的问题,提出了工程上的改良措施和处治方案,并通过试验验证了方案的可行性。为同类膨胀土路段路基处理提供参考。

简介：摘要：近些年我国的公路隧道工程得到了很大的发展，而公路隧道工程的质量是影响公路隧道使用寿命和安全的重要因素，因此，在实际工作中需要加强对公路隧道工程的检测。工地试验室是落实施工检测和公路隧道质量检测的主要部门，试验数据是反映工程质量的重要依据。而在实际工作中，工地试验室还存在一些管理上的问题，影响着实际工作的开展。本文主要对公路隧道工程检测试验室的管理模式进行分析，并提出相关策略。

简介：摘要：目前随着国民经济的发展、地方经济的协调与合作、文化交流与国防的巩固，交通工程是我国社会主义初级阶段最受重视、投入最多、收益最好的事业之一，中国交通固定资产投资完成额呈逐年稳定增长趋势，2020年中国公路桥梁数量达到91.28万座，在桥梁建设中，必须严把过程关，对单梁进行静载试验，检验预制梁板在设计荷载作用下的工作性能，掌握梁板的施工质量，综合评定目前状态下的梁板是否满足设计荷载等级要求。本文根据采用单梁法建立有限元模型，进行恒载计算及活载分析，评定梁体的工作状况和承载能力，控制桥梁过程中的施工质量。

简介：【摘要】某选厂精选工段原贫中矿的锡品位为1.29%，长期堆积，占用资源，经过流程优化后浮选锡粗精矿品位提高到7.26%，回收率66.43%，重选锡粗精矿品位为4.86%，回收率5.10%，综合锡粗精矿品位为7.01%，回收率71.53%。

简介：摘要：随着上线运营的动车组列车数量、速度以及轴重的增加，人们多车轴疲劳状态越来越关注。动车组车轴作为转向架上最为核心的旋转部件之一，其工作稳定性直接关系到车辆运行的安全性。本文针对基于车轴的材质、结构、加工方法等，讨论车轴疲劳试验。