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  • 简介:在现代汽车中,电子控制系统所占的比重日益增加,新的电子控制系统给人们带来安全、环保、舒适、便利等好处的同时,也给各类型维修企业带来了挑战。快速而明确的故障诊断能力已经成为各类型维修企业能否持续发展的主要因素。

  • 标签: 电子控制系统 故障诊断能力 维修企业 现代汽车 持续发展 类型
  • 简介:近年来,电控技术被广泛应用于汽车领域,汽车电子化也成为汽车工业发展的主流,传统的机械燃油喷射也被电控燃油喷射所取代。由于电喷发动机是一个复杂的控制系统,任何一个细小的环节出现差错,都会影响发动机的功率输出。在实际作业中,修理人员往往对所发生的故障感到束手无策,笔者通过几年的实际操作与理论学习,归结出一套简单而有用的维修方法,供同行参考。

  • 标签: 电喷汽车 电控燃油喷射 电喷发动机 检修 汽车电子化 电控技术
  • 简介:如果在三厢的朗逸和两厢的朗行之间选择,身为实用主义者的我必然倾向后者.在我眼里,这辆大号两厢车基本上就是一辆旅行轿车,既然是选择一辆实惠的买菜车,那还有什么理由放弃尾部装载空间更大的两厢而选择三厢车呢?

  • 标签: 选择 实用主义 旅行轿车 装载 向后 空间
  • 简介:当年轻一代的四轮梦想不再仅仅局限在老三样、甚至不再局限在常规的三厢轿车时,厂商们开始头疼如何才能满足各色各样的需求。或许反过来,正是因为有一些意识超前的厂家,抛出越来越多的Crossover车型概念,才使得那些还在象牙塔里挖空心思追求邻班女生的男生们开始注意到,原来还有那么多有个性的车子。他们梦想着将来开着这样的汽车载着心爱的女孩过着和别人不一样的生活。

  • 标签: 轿车 车型 品牌 安全性能 广汽本田
  • 简介:目前安全气囊已在汽车上得到普遍应用,但其点火算法却没有统一的设计标准。详细论述了设计安全气囊点火算法的理论依据,包括乘员损伤准则、气囊点火条件和点火时刻确定法则。介绍了几种传统的安全气囊点火算法,并对其优缺点进行了对比。着重阐述了几种智能安全气囊点火算法的研究成果和发展前景,指出了安全气囊点火算法未来的发展方向。

  • 标签: 安全气囊 点火算法 智能控制
  • 简介:采用帝国竞争算法研究某轻型货车车架质量最优化问题。以某轻型货车弯曲和扭转工况为基础,进行有限元静态分析,得到车架最危险工况为扭转工况。以最小化车架质量为目标函数,引入扭转工况中的最大位移和最大应力为约束条件,建立数学模型,运用帝国竞争算法及罚函数法求解车架优化问题。将帝国竞争算法的求解结果与ANSYS零阶优化算法的结果进行比较,帝国竞争算法得到的车架质量更小,体现了较好的全局收敛能力,具有较好的实用价值和适用性。

  • 标签: 帝国竞争算法 车架 静态分析 优化设计
  • 简介:简单扩张式消声器为研究对象,基于CFD+Virtual.Lab联合仿真方法,从声源类型角度分析了抗性消声结构中气流再生噪声的产生机理和影响因素。结果表明,偶极子和四极子是造成消声器气流再生噪声的主要因素,且扩张消声器中气流速度和出口管偏置距离的增加都会导致其气流再生噪声值的增大;相较于偶极子声源,四极子声源是扩张式消声结构中气流再生噪声的主要来源,且在低频处声压贡献量尤为明显。最后通过对比基于两种不同方法的气流再生噪声仿真结果,证明两种声源类型对气流再生噪声的贡献量不相关,为气流再生噪声计算提供了新思路。

  • 标签: 消声器 偶极子 四极子 气流再生噪声
  • 简介:<正>也许是厌恶了都市生活的繁复,对交错纵横的巧妙发自内心的排斥,潜意识里想去追求一些简单。初次见到爱国者MP4视觉王MP-E858有些意外、无限遐想的白色漆身,简约的外形没有过多坠饰。对,这就是简单,不用过多的描述与装饰,轻松、直接还有些平静……开机后2英寸低温多晶硅屏幕将清晰的画面呈现眼前,机身上的

  • 标签: 低温多晶硅 MP-E858 MP4 交错纵横 色漆
  • 简介:公安交通集成指挥平台是公路交通安全防控体系“三位一体”建设的重要内容,也是公安交警部门科技信息化规划建设的四大信息平台之一。针对前端卡口过车图像质量差和干扰因素多的问题,本文提出一种基于深度学习算法的卡口车辆图像特征识别方法,实现车辆号牌号码、品牌型号、年检标识等车辆特征的准确识别和提取。与现有二次识别算法进行分析比较,在提升卡口过车图像识别准确率的同时,避免了人工设计特征带来的误差干扰,为公安交通集成指挥平台业务的开展提供了强有力技术支撑。

  • 标签: 车辆监控 集成指挥平台 深度学习
  • 简介:遗传算法是一种模拟生命进化机制的搜索和优化方法,其全局优化和隐含并行性的特点使得遗传算法能适应求解大规模的复杂优化问题。本文从遗传算法的基本原理着手,阐述了遗传算法在汽车动力性、经济性优化中的应用。

  • 标签: 遗传算法 汽车 动力性 优化
  • 简介:以新欧洲驾驶循环(NewEuropeanDrivingCycle,NEDC)工况下整车能耗和首次提出的换挡点加速度差值和作为目标函数,选定换挡点车速及换挡延迟量为优化变量,建立兼顾经济性和动力性的综合换挡规律优化模型。在NEDC循环工况下,利用带精英策略的非支配排序多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ)对综合换挡规律的换挡点进行优化,利用Matlab/Simulink仿真平台对三种换挡规律进行仿真对比分析。结果表明,综合换挡规律既能满足整车的动力性,又能获得优异的经济性,从而验证了该优化方法的可行性。

  • 标签: 电动汽车 机械式自动变速器 动力性 经济性 综合换挡规律 多目标遗传算法
  • 简介:交叉路口信号过渡阶段黄灯配时合理性问题越来越为人们所关注。本文对黄灯配时应遵循何种逻辑和算法,才能在不违反惯性定律的同时,更好地体现《中华人民共和国道路交通安全法》赋予黄灯在交通信号控制中的功能进行分析和阐述.

  • 标签: 黄灯 配时 逻辑 算法