简介:港口群的空间结构演变及其成因一直是国内外港口研究的重要内容。本文利用HHI方法分析2000~2010年间长江三角洲(以下简称长三角)集装箱港口群的空间结构变化情况及其成因,研究结果显示:长三角港口群呈现总体分散化、局部集中化的特征,从而验证了国外学者提出的港口群分散化发展的观点;而新《港口法》的实施等因素是促进港口群分散化的重要因素。最后,提出促进港口群协调发展的对策。
简介:(一)实施外向战略,跨出国门,是适应经济全球化新形势的客观需要。经济全球化是一种新型的国际经济关系体系,在这种全新的国际经济关系体系,在这种全新的国际经济关系体系下,贸易自由化与对外直接投资已成为经济全球化的主要表现形式。外资在各国经济中的比重都呈现逐年上升的趋势,在世界贸易中已突破了商品交易的界限,扩展到资本、劳务、技术和信息等各种生产要素,世界贸易的规模将以惊人的发展速度向前迈进。同时,在经济全球化的形势下,跨国公司已成为经济全球化的主要载体,它们是集生产、贸易、金融、技术开发于一身的经营实体,是世界经济最活跃的参与者,成为经济全球化的主要载体。这既推动了经济全球化的快速发展,又是企业自身发展壮大的有效途径。在经济全球化的形势下,企业只有真正做到充分利用国内外两个市场、两种资源,才能有效地提高市场竞争力,才能不断发展壮大。实施外向战略,也有利于克服当前世界贸易各种关税、非关税壁垒,更好地发展壮大自己。