简介：夏季空调的使用频率增高,凉爽的清风能让乘客在瞬间体会到秋日般的清凉,然而长期在密封的环境中,虽然凉爽,但由于空气不流通,空调使用久了经常会飘出异味,让人无法忍受。

简介：冬季汽车耗油量远要比其它季节大得多，所以，在严冬季到来之前．车主有必要对汽车的电力系统进行一次系统的维护。

简介：例一、我市各汽修厂历来有协作精神。该车为皇冠3.0轿车,配置2JZ—FE多点燃油喷射发动机。因肇事在某厂修复后做空调冷媒管路的检漏工作时,出现只要打开点火开关(发动机并不运转)冷凝器散热风扇便开始运转的故障现象。我们赶去会诊,首先对发动机散热系统做了初步了解,只有两个散热风扇,一是硅油偶合器式风扇,硅油偶合器由曲轴皮带轮带动,当发动机运转,机体温度不断升高,偶合器内部的硅油受热膨胀,逐渐使偶合器锁定,因此该风扇转速会逐渐

简介：一辆装有BKT发动机的桑塔纳3000轿车,因无法启动被拖到修理厂。检查时发现蓄电池存电不多,在用新蓄电池替换下原蓄电池刚想启动时,却发现散热风扇低速状态下转个不停。启动很快就着火了,但散热风扇却没有停下来,熄火后散热风扇还是照转不误,五六分钟过去了,一点也没有停下来的迹象（水温均在95℃以下）。原来,启动困难是因为蓄电池电压太低,　

简介：春去，夏至。想必这期的杂志与读者见面时，将迎来了爽朗的夏天。但想要夏日里的驾车途中充满清爽的凉风，如何把空调里的霉味除去是个必需面对的问题。如果整个冬季您都没有对空调系统进行过保养清洁，当您重新开启空调时，难免会有异味产生。这是由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量细菌、霉菌、螨虫。长时间处在这种环境中，人会感到头晕、恶心甚至诱发呼吸道疾病。有些人会利用空气清新剂和香水的味道去掩盖空调的异味，结果适得其反，车内的味道会更加难闻，并不利人体健康。因此，换季使用空调前应到汽车4s店对空调系统进行一次彻底清洗。清洗空调的清洗剂不仅仅应该有清洁功能，还应该有良好的杀菌效果。市面上的空调清洗荆很多，德国进口的力魔空调清洗剂效果不错，而且操作简单，只要按照说明书上的操作步骤就可以快速完成整改过程，节约了去修理厂途中和等候的时间。

简介：随着天气逐渐转暖，汽车空调马上就要投入使用，在此介绍一下汽车空调在使用和维修时应该注意的一些问题。汽车空调如出现故障会有很多种原因，这里只介绍一些简单的、可以自己动手排除的故障和空调使用上的几点误区。

简介：故障现象：车主反映此车前些天空调不能调节温度，现在整个空调面板没有反应。故障诊断：接车检查该车空调面板失效没有任何显示。

简介：故障现象：2005款高尔夫，1．6L发动机，装备手动空调。打开空调后，压缩机不工作，吹出的是热风。

简介：故障现象:一辆1994年生产的丰田佳美空调不冷,据车主反映:该车加注制冷剂后,两个月左右,明显感到空调不冷。故障检测:接上空调表后发现为制冷剂不足。按传统检测方法:在系统内充进足量的氮气,保持高压4个多小时,检查空调表,并用肥皂水检查,发现系统并无渗漏。加注制冷剂后交车。

简介：故障现象：一辆奔驰S500，其VIN为WDB2201752A189637。此车行驶两小时后，空调不制冷。据车主反映其故障出现时，空调风慢慢变小，直至无风。该车维修过空调风小，之前已在我厂检测更换过空调滤清器和风机调节器。

简介：汽车空调的寿命很大程度上取决于用户是否能够正确的使用和保养。使其最大限度地发挥空调的性能和延长使用寿命．而错误的使用则会大大损伤空调系统，使其寿命大打折扣。

简介：一辆夏利7100轿车,开着空调行驶,换挡时经常熄火,空调制冷效果时好时坏。据车主反映,不开空调时,换挡不会熄火,只要一开空调,行驶中换档和等红绿灯时,该车就容易熄火。如果发动机转速相对较高,该车也很少出现熄火现象。另外,该车空调在早上、

简介：车型:1996款原装帕萨特B4.故障现象:空调系统制冷不良.故障诊断:首先,向客户了解故障情况.顾客叙述说,该车天冷时出风口不凉,而在热天时还有一点点凉气吹出,并且说该车出了一次事故,事故之前空调制冷一切正常.

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简介：在炎炎夏日里驾车出行．汽车空调显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间．不仅需要质量上乘的空调．正确地使用空调和对空调进行认真的维修保养也必不可少。车用空调目前有两种形式：恒温，式空调和非恒温式空调。恒温式空调可以根据预调的温度自动进行工作．一般用于高级轿车上；而非恒温式空调则需要根据驾驶室内的温度情况随时进行手动调节。广泛用于各种车型，那么。如何正确维保养护汽车空调呢？

简介：自主研发的纯电动汽车已经投放或即将投放市场,作为核心部件的动力电池更是被很多机构和投资者看好。但是,那么多电动车的电池组是否会成为另外一种的环境负担？

简介：炎热的夏季,上班族们还是要冒着大太阳而四处奔波。不过有车一族可以享点福,因为车子里有空调可以凉快凉快,所以好多心急的车主一进车门就开空调,或者无限度地把空调温度调到最低。但是您知道吗,这些都是不太正规的使用空调的做法。

简介：生产厂:丰田汽车公司。型号:苏普拉E-JZA70。发动机型号:1JZ-GTE型。生产年份:1992年。行驶里程:120000km。故障症状:空调失灵。问诊:空调开关置于“ON”位置时,报警灯即闪烁不止,吹风口无冷风吹出,请给检修一下。

简介：空调系统是乘用车一个主要能量消耗部件。相比于传统乘用车,电动汽车缺少用于乘员舱加热的足够的余热,主要采用电能实现乘员舱冬季加热和前挡风玻璃的除霜除雾功能,因而在低温环境下,电动汽车用于乘员舱加热的电能消耗尤为明显,大幅度缩减电动车续驶里程。另外,对于电动汽车,动力电池可能需要在高温环境下进行冷却。相反,在低温环境下,如果采用热泵空调系统,动力电池和动力电子设备的余热则可被回收用于乘员舱加热。从不同方面对车用空调系统采用热泵技术和采用电加热技术进行优势对比。最后基于电动汽车全年的空调系统能量消耗,对两种空调暖通系统(HVAC)拓扑结构进行比较,介绍电动汽车热泵空调系统的节能效果。

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