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  • 简介:瑞士科技创新领跑企业optrelAG,最新推出了一款动力空气净化呼吸e3000,据了解它能提供最佳的防护和舒适性,保证焊接工作更高效。最高防护级别TH3P,保证最好的安全性。在炯雾、粉尘和气体的外部工作环境下,为了保证焊工的健康,必须配备高效的动力空气净化呼吸。E3000呼吸与optrele600专家版焊帽结合使用,町提供符合TH3P的最高级别防护,满足ENl294l指令要求(欧洲标准)。

  • 标签: 空气净化 呼吸器 瑞士 科技创新 欧洲标准 舒适性
  • 简介:根据罗家寨净化厂脱硫单元的工艺设计,结合现有净化厂的脱硫工艺操作经验,对罗家寨净化厂原料气脱硫的工艺特点进行了较深入的分析,提出该特定净化工艺的操作建议。

  • 标签: 罗家寨净化厂 净化工艺 操作
  • 简介:空气产品公司任命新董事;空气产品公司成为2013北京·埃森展唯一指定官方气体供应商;空气产品公司中国总裁在第三届中国一亚欧博览会上发表演讲

  • 标签: 产品 空气 新闻 供应商 博览会 中国
  • 简介:美国财富500强、全球领先的工业气体与功能材料供应商——空气产品公司(AirProducts,纽约证券交易所代码:APD)在6月20日于北京举行的第三届中国财经峰会上,获颁“2014最佳品牌形象奖”,该奖项旨在表彰其为中国经济和社会发展所作的贡献。

  • 标签: 品牌形象 产品 空气 中国经济 证券交易所 功能材料
  • 简介:通过电化学技术分析镁空气电池阳极Mg-Al-Pb-La合金的放电行为,并与Mg-Al-Pb合金的放电行为进行比较.结果表明,相对于Mg-Al-Pb合金,Mg-Al-Pb-La合金在开路电位下耐蚀性增强,表现出更好的放电活性.Mg-Al-Pb-La合金阳极的利用效率比商用Mg-Al-Zn(AZ)和Mg-Al-Mn(AM)合金阳极的利用效率高.由Mg-Al-Pb-La阳极和空气阴极组成的单个镁空气电池的平均放电电压为1.295V,在放电电流密度为10mA/cm2时其放电容量为1370mA·h/g,比Mg-Li合金作为空气电池阳极时的放电容量高.Mg-Al-Pb-La阳极放电性能的增强是由于显微组织的改变降低了自腐蚀,加速了电池放电过程中氧化产物的脱落.另外,分析了Mg-Al-Pb-La合金阳极在放电过程中的溶解机制.

  • 标签: 镁空气电池 Mg-Al-Pb-La合金 耐蚀性 放电活性 利用率
  • 简介:分析了涂药的结构工艺特点,并根据市场要求和生产实际进行该注射模设计,该模具总体结构合理,各部分设计要点明确。一次试模成功,塑件质量好。

  • 标签: 涂药器 顺序脱模 注射模
  • 简介:本文在分析预压紧钩形工具材料焊接性能的基础上,制定了合理的焊接修复工艺措施,选用适合的焊接材料,实施预压紧钩形工具的焊修。经使用证明该焊修工艺切实可行。

  • 标签: 预压紧钩形工具 焊接修复
  • 简介:车辆制动经维修反复拆装后发现拉杆部件的螺杆发生断裂。通过断口宏微观观察、金相和显微硬度检测等方法,并根据金相检查结果进行热模拟试验,确定了45钢制动拉杆螺杆的断裂性质,分析了制动拉杆螺杆断裂失效的原因。研究结果表明:制动拉杆螺杆的断裂性质为过载断裂,未进行调质处理导致材料强度低、韧性差,加上在服役过程中可能受到异常的弯曲和冲击载荷复合作用,导致螺母与螺杆的交接处发生断裂。建议严格按照螺杆的热处理工艺规程,提升螺杆的强度和韧性。

  • 标签: 制动器拉杆螺杆 45钢 过载断裂 应力集中 调质处理
  • 简介:通过光学显微和电子显微检测技术相结合,对减速管进行观察与分析。分析结果证实减速管发生早期疲劳断裂的原因是:减速管在固化之前,紧固套边缘部分区域碳布发生弯曲变形,碳布层之间发生分层,部分碳纤维发生断裂,导致固化后该区域层间结合强度不高,导致该区域减速管的刚度、强度、抗疲劳性能均大幅度下降,试验过程中在疲劳载荷的作用下分层缺陷区域发生扩展,减速管发生断裂。

  • 标签: 减速器管 复合材料 弯曲变形 分层 疲劳
  • 简介:2016年4月27日,随着中国政府旨在推动制造业产业升级的《2025中国制造》战略的实施,制造商们纷纷着手提升核心竞争力和产品质量,而提高焊接效率是其获得成功的关键因素之一。为满足现今的焊接工艺需求,全球领先的工业气体供应商——空气产品公司上周在其面向焊接客户的研讨会上,向中国市场推出了创新的Integra快易焊系列。"我们很高兴将Integra快易焊系列带进中国。

  • 标签: INTEGRA TM 中国制造 产品家族 工业气体 焊接工艺
  • 简介:对直升机的空气-滑油散热爆裂状态进行研究,确认组件盖板与端板连接焊缝是失效起源。采用荧光、断口、金相检查等方法对失效起源的焊缝进行检查,对失效件的材料、制造、试验记录及结构强度进行了复查。为验证滑油散热结构强度,抽取1套同批次的滑油散热进行爆破试验,加压试验共分为5个阶段,检查气密性,同时检测各端盖的变形量。当加压至3.8MPa时,试验件端盖组件端板处失效,变形量为1.6mm。分析结果表明:试验设备设计不合理,易形成气压冲击是失效的原因。

  • 标签: 滑油散热器 爆裂 失效分析 强度 爆破验证
  • 简介:作为飞机电气控制系统中重要基础元件之一的接触,要求在预定的时限内有百分百的工作可靠,接触的可靠性研究已受到国内外普遍关注。针对飞机接触易发生触头熔焊等失效现象,对典型接触展开研究,深入分析接触因长期大负载工作引起触头发生熔焊的机理和失效原因。从产品维护和可修复性的角度,提出基于各接触的实际状态,结合飞机大修,采取打磨、抛光触头的方法,减小触头接触电阻,抑制触头磨损扩大趋势,突破接触修理技术瓶颈。采取针对性的修理,提高了接触工作的可靠性,最大限度地消除了飞机供、配电系统的安全隐患。

  • 标签: 接触器 触头熔焊 可修复性 防范措施 可靠性 安全隐患
  • 简介:棘轮离合是超越离合的一种,具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点,在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象,根据故障树分析方法查找故障原因,阐述了棘轮离合工作原理,详细分析了故障产生的原因。结果表明:发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效,棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因,棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标,提出了改进方法和预防措施,对发动机的修理具有参考价值。

  • 标签: 棘轮离合器 失效 疲劳裂纹 棘爪
  • 简介:过热管是锅炉受热面中工作环境最恶劣的炉管,频繁地出现由材料断裂造成的泄漏与爆管失效事故,对电力企业造成了严重的经济损失。根据过热管不同的失效原因,将过热管的断裂失效分为韧性断裂、脆性断裂、蠕变断裂及腐蚀断裂。通过对过热管失效实际案例进行分析,建立了过热管失效树,同时概括了引起失效的损伤因素。为避免在生产过程中出现引起过热管失效的重要损伤因素,在设计、运行、维护等环节提出了相应的防范措施。

  • 标签: 过热器管 断裂失效 失效模式 失效树 损伤因素
  • 简介:某型轿车空调冷凝在沿海地区使用过程中出现泄漏,通过对失效冷凝进行气密试验、损伤特征观察分析、金相组织检查以及能谱成分分析等试验,对冷凝泄漏失效的原因进行了分析。结果表明,空调冷凝泄漏失效是由于铝扁管形成了穿透性的腐蚀坑所致,高盐干湿交替的环境和维护不当是形成腐蚀失效的主要原因,铝扁管中杂质元素的存在加速了轿车空调冷凝的腐蚀失效。

  • 标签: 冷凝器 泄漏 腐蚀