简介:摘要:LUDV系统是力士乐公司开发的一种负载独立流量分配系统,由于其流量分配不依赖负载以及良好的抗饱和流量性能在工程领域得到了广泛应用,本文着重介绍其在海洋钻井平台吊机上的应用。
简介:摘要:通过对台车型抛丸清理设备的控制台改装无线遥控系统,操作人员仅需携带轻便发射器,可自由走到最佳视觉位置完成生产操作,有利于提高工作效率和安全生产效能。
简介:摘要 近年来,随着我国经济不断发展与科学技术的不断进步,民航事业正处于一个蓬勃发展的阶段。但是民航事业的不断发展也造成空中交通运输网络拥挤的现象,加重了空中交通管制人员的工作负担和空中交通系统的运行负担。再加上传统的空中交通管制系统运行主要建立在语言通信的基础上,而不同国家的空中交通管理人员存在语言上的差异,就导致空中交通通信以及管制存在潜在的安全隐患。对此,我们需探究如何借助计算机信息技术来帮助飞行员以及空中交通管制人员合力完成飞行工作;如何在飞行导航的支持下优化传统模式下的空中交通系统。本文以空中交通系统的工作流程为起点,在充分阐述空中导航系统与空中交通系统现状的基础上,分析飞行导航在空中交通系统中切实应用的趋势。
简介:摘要:针对超音速空中靶标在飞行过程中呈现出强耦合、非线性、欠驱动的特点,以及传统的基于线性系统理论设计的安全控制器在进行安全控制时容易出现超出舵机机械特性极限,自毁成功率低等特性。为了提升空中靶标安全控制系统的可靠性,将模糊控制和双环滑模结合应用,能够在满足舵机等操纵装置机械特性的前提下,确保快速自毁,同时减缓了单独采取滑模控制容易产生的抖震现象。
简介:摘要 为了最大程度地预防和减少各类动力供电突发事件及其造成的危害和不良影响,切实保障人员生命和财产安全,应研究空管运行保障设备供电的应急策略。通常应急事件有两类,即安全事件和运行服务事件。
简介:摘要:采用系统动力学分析塔吊施工过程中的各风险影响因素,为塔吊施工安全的事故预防提供理论基础。将塔吊在施工阶段安全风险视为一个系统,以施工相关人员、环境、塔吊设备自身、管理为子系统,分析各子系统的二类影响因素,构建施工塔吊安全风险的系统动力学模型,确定模型中各风险因素之间的因果关系和方程式。Vensim - PLE软件仿真模拟表明: 施工人员因素对塔吊风险安全水平的影响程度最大,管理因素、塔吊设备因素次之,环境因素对其安全水平的影响程度最小,驾驶员业务水平和身心素质对塔吊安全水平的影响程度最大。可通过提高人员因素的安全水平和控制系统其他因素来降低塔吊作业事故的发生概率。
简介:摘要:社会经济的飞速发展使航空出行成为了我国人们常常选择的一种出行方式。因此,保证航空出行的安全性和稳定性对于人们生命财产的安全有着重要的意义。在航空飞行当中,交通管理自动化系统的稳定运行对于整个飞行过程有着不可或缺的作用,该系统的正常运行是整个飞行运输过程的基础,只有利用计算机技术及时对影响民航飞行因素进行科学调控,才能够完成航空运输的目的。在民航当中,交通自动化管理系统主要是由计算机计算、网络信息计算所组成的,该项技术能够对飞行数据作为最为科学的整合处理,从而为便于管理人员的工作和飞行的安全。基于此,本文围绕着交通管理自动化系统展开论述,深入分析系统当中的自动化处理方式,并对自动化系统的组成部分进行探究,同时讨论自动化处理的操作原理,以供相关人员参考,从而推进我国民航事业的发展。
简介:摘 要: 结合长大隧道施工和运营期间通风、排水、交通、防灾救援、疏散及弃渣等的需要,辅助坑道的设置显得尤为重要。兴泉铁路宁泉段8标灯峰隧道设置一座斜井,斜井的衬砌断面形式为5.0×5.9m(净宽×净高)。辅助坑道衬砌的常规施工方法有两种;一是采用满堂支架支撑组合钢模板法施工,二是采用采购衬砌台车施工。由于采用满堂支架支撑组合钢模板方法衬砌周期较长,需要人员较多,对架子工技术水平要求较高,出现结构定位、尺寸偏差调整工艺较复杂,混凝土成型拼接缝较多,人工费较高;采用采购衬砌台车造价相对较高,加之委外加工及进场等时间影响,都会增加工期压力。结合以上几种因素经现场反复研究和实践,对辅助道衬砌模板及支撑体系进行技术改进,采用自制简易衬砌台车,台车轻便,走行自如,衬砌周期短,台车定位快速简单,混凝土成型效果好,安全、顺利、低成本、高质量地完成了辅助坑道衬砌施工,为类似工程施工提供了参考依据。