简介：<正>建筑市场"僧多粥少",施工技术发展迅速,员工价值取向体现为多元化,施工企业面临复杂的内外部形势。因此,施工企业要在激烈的市场竞争中取得更大发展,就必须要增强七种能力。增强接受新事物的能力。市场瞬息万变,新技术发展迅速,新问题和新矛盾层出不穷,市场竞争不进则退。因此,企业要迅速转变观念,善于把握市场变化,及时调整经营策略。运用新技术,提高工艺水平。面对市场,要敢于去拼、勇于去抢,善于总结规律,接

简介：在全球面临气候变暖、能源短缺、石油危机等问题的大环境下，如何实现制造业的轻量化，提高燃油经济性已成为各制造商亟待解决的问题。铝和铝合金以其比重小，易加工等优点，在各制造行业得到广泛应用，因此铝钢结构具有广阔的应用前景。铝钢结构必然会出铝钢接头，这就涉及到铝和钢异种金属的焊接问题，如何获得高效、可靠的铝钢焊接接头已成为焊接领域的热点和难点问题。

简介：为解决转辙机内部配线压接端子可靠连接问题,探讨一种适用于轨旁设备内部配线的新型接线工艺,即由导线本体引出缠绕线环的接线工艺。从导线、缠绕线、缠绕工装、成型工装、收口方式等方面详细论述新工艺的实现过程,对改进前后两种接线工艺进行对比试验,得出结论,并将新工艺推广应用于其他相关领域。

简介：<正>工程项目风险是客观存在的,不以人的意志为转移。风险与利润并存,回避所有风险,则使企业失去发展机遇,只有敢于正视风险,迎接挑战,才能利用风险获得相应效益。项目实施过程,如何

简介：目前进行混凝土轨枕更换都是采用挖空碴盒内道碴,将轨枕移至被挖空处抽出的方法作业,这种方法劳动强度大,生产率受到限制.因而提出了用拔除螺旋道钉的方法进行混凝土轨枕更换作业,达到减轻劳动强度,提高生产率的目的.

简介：<正>党的十六届六中全会作了《关于构建社会主义和谐社会若干问题的决议》,党的十七大高举中国特色社会主义伟大旗帜,以科学发展观为指导,吹响了构建社会主义和谐社会的号角。因此,构建和谐企业不仅是构建和谐社会的重要内容,也是深入学习实践科学发展观的必须要求,企业的广大干部

简介：橡胶沥青材料是近年来出现和应用的一种新型筑路材料，它能有效地防止沥青路面及路层间的裂缝产生，从而延长沥青路面的使用寿命。然而，橡胶沥青由于在熬制时需加入粒度较小的橡胶粉，且还要边加热边搅拌，因此，在橡胶沥青路面施工中，除了配备必要的搅拌设备外，还必须配套一种橡胶沥青加热搅拌锅，用以熬制橡胶沥青。

简介：柳州铁路局科研所研制的"LTK-1型断轨监测装置",于1997年通过铁道部鉴定,连续几年在北京铁路局的京原线推广应用,分别安装在驿马岭、横岭等六个长大隧道内,为防止因断轨造成行车事故,确保安全起了积极的作用.

简介：在铁路工程建设中,所需要的工程材料,是采用火车运输还是采用汽车运输,这要根据运输距离、运输价格和需求,经过比较后才能确定。此文根据新修订的铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法和费用定额,对2种运输方式从技术经济方面进行比较与分析。通过比较分析表明,一般情况下,运输距离60km左右的,采用汽车运输比较经济;运输距离超过60km的,采用火车运输比较经济,不过铁路运输应具备一定的运输能力和装卸车条件。

简介：

简介：介绍数字调制信号的发展过程和MSK的调制解调原理，提出了一种基于MALTAB的MSK解调方法，并进行了仿真实验，实验结果证明了该方法的有效性。

简介：针对高维空间数据,提出一种基于超图模式的数据聚类方法,即把给定的高维空间中的原始数据映射到一个带权超图中,再对超图应用算法对顶点进行划分,从而得到相应数据项的聚类.

简介：在公路工程建设中，为了达到合理设置制存梁场规模、节约土地、提高制梁效率、减少制存梁成本的目的，此文在介绍公式法和线性规划法基本原理的基础上，针对具体工程情况和架梁需求，阐述可采用的计算制存梁台座数量的计算方法。并以青海曼大公路宁克四标修建制存梁场为例，验证所述计算方法是否可行。通过分析计算发现：公式法计算过程比较简单，计算的存梁台座数偏差较大。而线性规划法因考虑了生产过程的不均衡性，计算的结果更符合工程实际。

简介：高校（《操作系统原理》课程普遍以Linux为研究对象，学生机房配置Linux上机环境还存在一定的困难．为此，介绍一种利用Telnet技术在Windows系统下实现Linux教学环境的方法，简单易行，较好地解决课程教学的需要．

简介：在隧道施工中如何对超欠挖进行有效控制，一直是值得探讨的问题。用坐标法精确放样隧道开挖轮廓线的算法，通过对计算原理、计算步骤进行详细讲解，并结合实例进行分析计算，对各种类型的隧道施工放样计算具有一定的指导意义。

简介：本文介绍一种通过VC++开发的DLL,使Foxpro能够存取MAC地址,从而进行VFP程序合法性检查的一种方法。

简介：将两种双边联跳回路的不同之处进行对比，并指出其中一种存在的弊端。结合对比结论，对深圳轨道交通4号线一、二期工程接口改造过程进行详细分析，建议在今后的新建工程中尽可能使用联跳发送和联跳接收分开的双边联跳回路。

简介：在CTCS-3级列控系统中,GSM-R无线通信系统负责承载车地间传输的关键列控数据,其传输能力与CTCS-3列控系统性能紧密相关。借助无线信道仿真机制模拟现场信道特性,分析无线传输性能,是研究GSM-R系统性能的重要手段。然而,在列车行驶过程中,终端移动速度、传播环境都会发生快速变化,无法使用传统电信领域的基于固定速度与场景的信道仿真机制。提出一种新型的GSM-R无线信道仿真机制,通过建立与铁路线路匹配的无线信道模型,并根据列车移动速度信息动态配置仿真输出特性,模拟车载电台在变化场景与运行速度下的传输性能,实现在CTCS-3级列控仿真系统中实时仿真GSM-R信道性能的目的。

简介：当前,体积设计法是沥青混合料主要的设计方法。其核心问题是通过混合料的体积特性确定混合料的最佳油石比。就此,从混合料体积参数的分析入手,界定了混合料密实状态和紧密状态的概念,从而提出一种基于紧密状态的新型混合料体积设计方法。这种方法与混合料的级配设计紧密结合,比传统体积设计方法——根据空隙率表征的混合料密实状态设计方法,更加合理可靠,对有效改善混合料性能起到重要作用。

简介：箱梁具有整体性好、施工方便而且受力性能好等优点,在工程界普遍采用,但目前桥梁工程中没有明确箱梁的横梁如何计算。分析高架轨道交通中常用到的中小跨径箱梁,通过建模并查看箱梁支反力以及横梁受力情况,在积累较多数据的基础上,尝试采用横梁简化计算方法去拟合结果,对中横梁和端横梁进行分析,以达到简化计算目的,并通过实例验证,供工程技术人员借鉴。