简介：　　 　　三、试件的实验室内成型 　　 　　由于水泥稳定碎石试件的密实度对其强度影响较大,　　 　　二、室内制件前是施工现场的取样 　　 　　为了使水泥稳定碎石混合料试件的强度更接近工地现场所摊铺的水泥稳定碎石基层的强度,因此试件成型时试件的密实度应与规范所规定压实度条件下的水泥稳定碎石基层现场密实度相同

简介：摘要水泥稳定碎石是一种半刚性材料，对温度和湿度的变化比较敏感，因此，在道路施工中，如果级配、含水量控制不当或荷载过重，则会导致路面裂缝等病害出现。虽然细小的裂缝在短时间内不会对车辆的行驶造成不便，但随着路面使用时间的延长，道路内部的基层结构就会遭到破坏，从而影响路面的使用性能。本文主要分析了水泥稳定碎石强度的影响因素。

简介：摘要结合水泥稳定碎石基层检测试验的特点，通过对比试验，分析影响试件强度的几个因素，阐述测定水泥稳定碎石路面基层强度时须注意的几个问题。

简介：摘要半刚性基层沥青路面以其良好的路用性能，得以广泛应用。尤其在我市材料资源丰富，路面基层普遍采取二灰碎石这种结构形式。本文着重从原材料、配合比、施工、养生等四个方面阐述了二灰碎石强度的影响因素，提出了控制二灰碎石基层施工质量的技术措施。

简介：摘要：近年来，水泥稳定碎石层因其具有较好的力学性能和施工工艺简便常被用作高等级公路路面的主要承重层，水泥稳定碎石的配合比设计是路面施工质量的关键控制点，不合理的配合比通常会导致水泥稳定碎石成品强度不足、纵横向裂缝偏多等问题。因此，控制水泥稳定碎石配合比的合理性是保证路面质量关键措施。下面就水泥稳定碎石强度的主要影响因素展开探讨。

简介：摘要搅拌技术影响着水泥稳定碎石的强度，必须对搅拌技术加强研究，从而使混合料能够搅拌均匀，从而提高水泥稳定碎石的各项性能。本文分析了普通的搅拌技术以及振动搅拌技术两种不同搅拌技术的工作原理，并且对两种形式下的水泥稳定碎石的强度进行了对比分析，从而判断搅拌方式对其强度的影响。

简介：摘要：强度是评定水泥稳定碎石基层质量的重要指标，通过对水泥稳定碎石基层强度影响因素的分析，可以充分了解基层的基本性能指标，有效的保证了基层强度耐久性和稳定性，对控制水泥稳定碎石基层施工质量有积极的意义，也为施工提供有利的指导作用。

简介：摘要从混合料的拌合顺序、试件成型方式以及模具尺寸三个方面论述了试验方式水泥稳定碎石强度的影响，指出通过改变拌料顺序能够减少混合料强度测试结果差异性、提高25%左右的强度值；采用振动成型法成型试件可以减少因为集料级配的变化而造成混合料强度的测试结果；选用振动击实试验方法和振动成型试件方法能保证混合料的含水量的损失达到最小、大约提高0.04g/cm3的最大干密度，进而提高混合料密实度、减少失水量对混合料强度的影响；选择振动成型法成型试件可以在满足混合料强度的前提下尽量减少水泥剂量，相同水泥剂量下提高80%左右的强度值；模具尺寸效应是造成工地基层芯样的强度通常高于振动法成型试件强度的主要原因。

简介：摘要本文从混合料的拌合顺序、试件成型方式以及模具尺寸三个方面论述了试验方式水泥稳定碎石强度的影响。结果表明通过改变拌料顺序能够减少混合料强度测试结果差异性、提高约25%的强度值；采用振动成型法成型试件可满足混合料强度的前提下尽量减少水泥剂量；选用振动击实试验方法和振动成型试件方法能保证混合料的含水量的损失达到最小，提高混合料密实度；模具尺寸效应是造成工地基层芯样的强度通常高于振动法成型试件强度的主要原因。

简介：摘要：基层在公路中的作用非常重要，它的强度直接影响着路面结构的强度和使用寿命。因此，基层的强度决定了路面结构的整体强度。但是，基层的强度是通过其本身的强度来体现的，而基层是路面结构中最薄弱、最容易破坏、又最容易被忽视的部位，所以研究基层的强度具有非常重要的意义。 水泥稳定碎石是由碎石和水泥按照一定比例混合而成。其中，碎石通过细磨加工获得，而水泥则通过与水搅拌来获得。在此过程中，水起着至关重要的作用。在水泥稳定碎石施工过程中，基层拌和水（或称“拌和水”）的含水量对其强度影响很大，因为只有当水泥与集料均匀混合时才能充分发挥水泥稳定碎石材料的强度。

简介：摘要二灰碎石基层是近年来公路工程普遍采用的半刚性结构，因其施工工艺和质量控制较难，易产生收缩裂缝，从而造成工程质量隐患。本文阐述了二灰碎石混合料的组成结构、技术性能要求及其强度形成机理等，供同行借鉴。

简介：摘要本文系统研究了振动成型水泥稳定碎石混合料劈裂强度随养生龄期的增长曲线，依据其不同的增长特点，建立了相应的预估模型，计算结果显示预估模型精度较高，能够科学有效地预测水泥稳定碎石的劈裂强度。

简介：摘要本文系统研究了振动成型水泥稳定碎石混合料劈裂强度随养生龄期的增长曲线，依据其不同的增长特点，建立了相应的预估模型，计算结果显示预估模型精度较高，能够科学有效地预测水泥稳定碎石的劈裂强度。

简介：通过对二灰碎石在长期实验条件之下，不同组合、不同龄期的二灰碎石基层材料强度特性的实验研究，掌握材料强度随材料组合、龄期的变化规律关系。提出兼顾强度与路用性能的二灰碎石混合料组成设计方案，为路面结构设计提供直接的依据。

简介：摘要：基于无侧限抗压强度试验和间接拉伸强度试验，研究水泥稳定二灰碎石回收料的强度特征，分析其强度形成机理。研究结果表明：随着回收料取代率的增加，水泥稳定再生混合料的强度降低。回收料取代率增加10%，无侧限抗压强度降低0.2MPa~0.3MPa，间接拉伸强度降低0.01MPa~0.02MPa。再生混合料强度降低的根本原因是回收料中含有灰浆团块。

简介：

简介：摘要为解决沙漠区高等级公路沥青稳定碎石混合料易遭受冻融破环的工程难题，本文对ATB-25沥青稳定碎石冻融劈裂强度比的影响因素进行了试验分析，并通过减少风化石含量、改善集料与沥青黏附性以及优化矿料级配比例等措施，有效提高了冻融劈裂强度比。

简介：摘要：水泥稳定碎石是半刚性材料，在国内外民航机场场道工程中应用广泛。而水泥稳定碎石基层抗压强度直接影响着道面结构层的整体质量。本文结合援莫桑比克赛赛机场项目（飞行区标段）水稳基层施工情况，对通过掺加河砂提高水泥稳定碎石抗压强度进行探讨，希望对类似水泥稳定碎石层施工起到借鉴作用。

简介：摘要近年来，再生集料水稳碎石配合比设计与强度问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了配合比的合理设计问题，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就水稳碎石基层施工及质量控制展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要：水泥稳定碎石在绝大部分高等级公路中取得了突出的应用效果，强度是衡量其性能的关键指标。通过加大水泥用量的方式，有助于提升水稳基层强度，但会加大裂缝规模，降低道路的耐久性。因此，在不改变水泥用量的基础上，基于何种方式改善该混合料的性能是重点探讨话题，需通过合理的工艺措施使其具有足够的强度与耐久性。