简介：研究了以蚁群算法为决策分析基于Modbus通讯的智能疏散指示系统。该系统可实时检测建筑内火灾报警器的状态,通过改进的蚁群算法得到最优疏散路径,并通过现场总线及Modbus通讯协议将决策结果发送给各疏散指示器,从而引导人员安全的离开火灾现场。通过实例模拟验证了该系统的实用性和可靠性。结果表明,该系统可根据火灾发展的进程,动态改变疏散指示方向,保证疏散人员的安全,具有广泛的应用前景。

简介：上世纪末,全国火灾发生数及其造成的直接经济损失都比以往有所增加,重大人员伤亡事故也触目惊心.从火灾个案中可以看出,火灾中人员是否能够及时安全疏散成为人员伤亡的主要因素.建筑物地下室由于出口少,疏散步行距离长,起火后,被困人员更不能象地面建筑那样便于疏散.鉴于此,有必要对其疏散设计进行探讨.

简介：从高层建筑火灾中安全疏散存在的问题入手,通过对高层建筑火灾特性的分析和影响安全疏散因素的研究,明确了安全疏散的目标,提出了高层建筑在火灾情况下安全疏散的对策.

简介：

简介：医院楼房的高层化正逐渐成为现代医院的建筑模式,为了防止和减少医院火灾的危害,制定高层医院楼房建筑安全疏散系统设计势在必行。本文针对医院火灾的特点,对高层楼房特别是高层病房楼的安全疏散进行系统设计,总结出适合高层医院楼房建筑安全疏散的辅助安全疏散设施;并初步推算出不同楼层安全疏散时间的计算方法,最终得出较适合高层医院建筑的安全疏散系统。

简介：人员密集场所是我国群死群伤火灾多发的场所。据中国消防网站数据显示：以人员密集型企业为例，2010年以来就发生了9起重特大火灾，死亡240人，占到全国同期重特大火灾死亡人数的58%，令人震惊。火灾发生之后，有关单位往往对防火和管理工作进行详细调查，深刻反思，却容易忽视事故中的疏散逃生问题。分析我国人员密集场所火灾疏散逃生中存在的问题，采取必要的整改方法，是减少这类场所火灾死伤的重要措施。

简介：随着现代城市化进程的加快和城市建设的深化,城市规模在空前发展,同时,城市中的建筑物也向高层和超高层方向发展,高层建筑已经在各个城市大量涌现.大量的高层建筑在其发展历程中为人类城市建设做出了巨大贡献并创造出前所未有的建筑形象的同时,也带来了很多安全问题,对消防安全也提出一系列新的要求.

简介：2009年是“中国环境标志”颁布十五周年。1994年5月，原国家环保局正式成立了中国环境标志计划的管理机构——中国环境标志产品认证委员会，并批准颁布了首批7类环境标志产品标准，标志着中国环境标志计划的正式起步。环境标志认证被认为是引领社会可持续消费，促进绿色经济发展的重要手段，也是维护公众绿色消费权益的重要标志。

简介：文件出台背景初稿是1998年国家经贸委人事司和安全生产局在原国家劳动部对安全工程专业技术人员量化评审基础上,为适应市场经济发展需要和与国际化标准接轨而起草的.

简介：现代大型商业综合体发展很快,它集购物、娱乐、餐饮等功能于一身,具有体量大,建筑面积大(往往达到了几万甚至十几万平方米)和人员密度大等特点。基于大型商业综合体较多的储货量(火灾荷载相对较高)、较大的人员密度,一旦发生火灾,人员不能及时疏散到安全场所,极易造成人员大量伤亡和财产的巨大损失。本文通过对现代大型商业综合体内商业步行街的消防安全疏散存在的问题进行分析,提出了加强大型商业综合体消防安全的对策。

简介：2002年3月28日，江泽民同志在中央人口与环境资座谈会上发表重要讲话：“积极开展国际通行的环境管体系认证和环境标志认证．促进对外贸易发展”这一话说明环境标准工作已经引起了中央领导的高度重视．时也为环境标志提出了任重道远的发展方向《国务院于印发节能减排综合性工作方案的通知》中明确表示列空调机、计算机、打印机等办公设备和照明产品、用水器具，由优先采购改为强制采购高效节能、节水、环境标志产品，建立节能和环境标志产品政府采购评审体系和监督制度．保证节能和绿色采购工作落到实处.

简介：密集场所人群疏散问题直接关系到大型公共场所的安全保障能力。应用群集动力学理论方法，在密集人群群体流动过程和个体流动过程分析的基础上，对已有的人群疏散数学模型进行改造，使之更加符合实际意义。以实际人群密集场所为例，进行数值仿真，寻求一定人流密度和疏散时间约束下的最佳疏散通道宽度以及关于开放疏散出口数量的最佳疏散策略，以达到最佳的疏散效果。为有效解决应急环境下密集场所人群疏散问题提供了理论依据，可用于指导密集场所建筑物的结构设计改进，以及疏散过程中的调度管理优化等。

简介：炎炎夏季，烈日当头。8月27日上午，当时钟指针准确走向11：30分的一刹那，“2015年公司办公大楼消防应急疏散演练现在开始!”——听到公司演练指挥部发出的警报信息命令后，正在楼内埋头专心办公的各部门员工，

简介：《标志设计》课程团队由环境艺术系系主任、省级教学名师宋鸿筠教授，专业带头人曹宏副教授，辫妮，石亮四人组成，课程组教师既有较丰富的课程教学经验，也有较丰富的社会实践经验，是一支精锐的专业敬业、经验丰富、素质过硬、年富力强的教学队伍。

简介：针对恐怖袭击引发危险品运输事故人员疏散的特性,构建了危险品运输事故人员疏散范围模型。在恐怖袭击条件下,以瞬时泄漏高斯扩散模型、蒸气云爆炸模型、BLEVE火球动态计算模型作为不同事故场景后果评价模型,考虑恐怖袭击特性,引入恐慌系数对模型进行修正,并提出不同危害等级对应恐慌系数的度量方法,继而构建恐怖袭击下危险品运输事故的人员疏散范围模型。实例计算结果表明,所建模型合理可行,泄漏事故的人员疏散范围近似椭圆状,其影响范围近似气球剖面,且随与事故中心距离增加而扩大。垂直于下风向的横向扩散距离先增大后减小。爆炸事故和火灾事故人员疏散范围呈圆形分布,爆炸冲击波超压和火灾热辐射剂量与到事故中心的距离呈幂律递减规律。对比分析发现,恐怖袭击条件下的人员疏散范围比常规条件下的人员疏散范围大,并且疏散修正面积随与事故点距离增加而减小。

简介：为了研究特长公路隧道火灾情况下的应急方案，根据二郎山公路隧道的实际情况，提出了2种控烟方案，并结合不同火源功率，利用FDS对该隧道发生火灾后的温度场、压力场和烟气流动情况等进行了模拟。通过对模拟结果的分析，找到了一种适合于该隧道火灾情况下的控烟方案，即从隧道两侧平行导洞同时向内送新风，从而在平行导洞内形成正压，以便抑制火灾烟气进入平行导洞，为人员等的安全疏散提供便利。最后结合此控烟方式，本着行人与车辆单独疏散的原则提出了具体的火灾排烟和人车疏散方案。

简介：井喷事故后果严重，特别是当井喷物质中含有H2S等有毒气体时，会造成重大的人员伤亡和财产损失。为了研究含H2S天然气井喷事故后的安全疏散问题，建立了含H2S天然气井井喷事故模型，对含H2S天然气井喷事故进行数值模拟。模拟得到了含H2S天然气井喷事故中井喷气体的浓度场分布情况。以此为依据确定安全疏散时间和最小安全疏散半径的计算方法，并通过模拟算例验证了方法的可靠性。

简介：西葫芦（CucurbitapepoL.）对土壤中持久性有机氯化物的超强吸收能力已被证实,意味其具有指示区域土壤持久性有机氯化物污染状况的潜能。本研究采用农田小区试验,考察了西葫芦不同组织器官（根、过渡茎、茎、叶和果实）在6个生长期对有机氯化物的累积吸收行为;采用同位素稀释高分辨气相色谱-高分辨质谱法,分析了种植土壤及西葫芦各组织器官中的21种有机氯农药（OCPs）和18种多氯联苯（PCBs）。结果表明,西葫芦可将根吸收的OCPs和PCBs传递到过渡茎和茎。不同生长期采集的西葫芦根、过渡茎和茎中的OCPs和PCBs浓度基本稳定,无明显生物稀释效应,且此3个组织器官中OCPs和PCBs的分布模式与土壤中的分布模式基本一致。因此,可以用西葫芦根和茎中持久性有机氯化物的浓度指示土壤中持久性有机氯化物的污染水平,根和茎的采样时间可以不受西葫芦生长期的限制。

简介：2008年10月20日，位于新世纪大道上的常熟市安监大楼破土动工了。上午9点58分，桩机开工，45米的基桩被坚定缓慢地植入地下，伴随着震耳的鞭炮和五彩礼花，我们的心情无比激动，仿佛已经看到了安监大厦的伟岸风姿，看到了稳如磐石的安全生产工作的崭新局面。

简介：近年来,地铁出行已成为居民出行的重要途径,但地铁带来便利的同时,也产生了地铁站火灾和消防安全的问题。地铁换乘站是一种人流量大、空间复杂的地下空间,一旦发生火灾,人员疏散困难,极易发生群死群伤的重大灾害性事故。开展了火灾情况下某城市地铁换乘站内大规模人群疏散特征研究,选取某个地铁换乘站作为计算仿真案例,对地铁换乘站内的建筑环境进行调查,确定出该地铁换乘站内的待疏散人数、疏散人群特点及疏散通道限制条件;运用人员疏散模拟软件Pathfinder分别对高峰时期和列车满载这2种不同疏散规模进行了仿真模拟,在16个火灾场景下分析了地铁换乘站火灾情况下大规模人群疏散的瓶颈,获取了火灾情况下某城市地铁换乘站内大规模人群的疏散时间;并根据疏散瓶颈,优化了人员疏散的路径,缩短了总疏散时间,发现在高峰情况下,人员疏散基本满足地铁设计规范的6min要求。