简介：摘要： 本文主要介绍了某车型地铁横梁电机吊座内腔焊缝狭小空间焊接工艺方法改善及取得的效果。从工件结构、焊接可操作性、焊接过程中视线观察等方面对焊接质量产生的影响，通过具体分析制定根据不同的焊道分布分别调整焊接位置、优化焊接操作过程中视线观察位置以及改善焊接操作方法等措施，有效的提高了电机吊座内腔焊缝外观成型质量，减少了返工返修，提高生产效率。

简介：摘要：在加工100%低地板中，由于受空间限制，及解决刀具悬伸过长、加工振动、效率低下等问题，普通加工及编程方式已经无法满足，需要采用特殊的加工方式解决。从而达到加工效率提升，延长刀具使用寿命，降低成本目的。

简介：摘要：本文论述了对东风11G机车构架损坏的电机吊座（二）进行机加工、划线、定位、焊接和消除应力，延长结构件的使用寿命，降低修理成本。

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简介：摘要茅洲河流域宝安片区雨污分流正本清源工程包括燕罗、松岗、沙井、新桥四个街道22个片区，覆盖区域内所有未实施正本清源的工业仓储类、公共建筑类、居住小区类及城中村类建筑排水小区，区域面积56.58平方公里。从雨污分流源头的各个建筑物新建独立雨水立管系统，收集雨水进入地下雨水管道，改变原有雨污混流的方式，从而缓解下游污水泵站净化厂的处理效率。

简介：摘要：构架加工作为转向架制作过程中“承上启下”的重要工序，其加工精度直接决定了转向架的产品质量。针对某型动车组构架吊座厚度尺寸加工难度大的问题，通过加工尺寸链和装夹变形量分析，确定了造成问题的主要原因，分析制定了优化工艺流程、技术防错两项措施，以期达到提升构架吊座加工质量的目的。

简介：摘要在某些轻轨车辆转向架立板型吊座焊接过程中，由于焊接变形使立板吊座的两个立板平行度和裆距超差，结果导致立板与螺栓垫片及其安装部件干涉等问题。通过对转向架立板型吊座焊接变形问题进行研究，然后使用反变形、结构改进等方法对吊座结构进行优化改进，达到满足图纸和装配要求的目的。

简介：【摘 要】本文以A型地铁转向架部件制动吊座为研究对象，针对生产实际中制动吊座对接焊缝两端焊缝质量不稳定易出现焊接缺陷的问题，提出较为合理的焊接工艺方法和制定适宜的工艺措施，通过改变操作手法与调整工艺参数，减少了焊缝的返工返修，使产品一次性交检率合格率提高到97.5%，提升了产品质量。

简介：摘要：本文针对安全吊座在行车过程中出现裂纹问题，从裂纹萌生的宏观因素和微观因素分析，得到最主要原因是由于安全吊与安全吊座共振。针对共振使用ANSYS Workbench软件进行仿真分析，分析结果表明安全吊座的第5阶固有频率与安全吊座运行频率相近，因此本文提出的主要措施是控制共振的产生。

简介：摘要：机车油箱满载运行时，油箱吊座所承受的载荷很大，其焊缝所承受的拉应力及剪切应力相当大，系影响行车安全的关键焊缝。为避免焊缝根部未焊透、气孔及表面缺陷等问题，对出口泰国内燃机车油箱吊座组焊操作工艺进行了改进。改善了焊缝成形，保证了焊接质量，降低了返工率，并且节省了材料及能源成本。

简介：摘要介绍一种新型的吊装发电机定子的施工方法。采用履带吊配合汽机房行车完成定子吊装就位。该方案简便、快捷、安全可靠、施工效率高，并能大大降低施工人员的劳动强度，还可以节省大量的机械设备调遣及摊销费用。

简介：摘要：本文主要对A型地铁构架制动吊座UT探伤合格率提升进行了研究，介绍了研究背景，分析了焊接过程中存在的缺陷问题，提出了优化焊接工艺的方法，并通过技术应用以及数据统计，证明经过改进的技术具有较好应用效果，一次合格率达到92%，可有效提升产品质量与生产效率。

简介：摘 要：本论文主要介绍了异型地铁制动吊座一次组装合格率提升的方法。针对制动吊座组装错边等问题，从人、机、料、法、环、测六个方面对组装不合格问题进行分析，查证症结问题并进行针对性解决，有效提升了构架一次组装合格率。

简介：摘要传统的集装箱码头使用的液压吊具产品都是高能耗并存在一定污染的，随着港口对绿色环保的要求越来越严格，近几年电动吊具因节能环保、少污染而受到用户的青睐，并已开始大量使用在集装箱码头、堆场上。尤其在场桥、轨道吊上，其电动吊具比例已经达到90%以上，且逐年继续呈现上升趋势。岸边集装箱起重机，由于作业工况复杂、恶劣，且多数为双箱吊具，目前虽电动双箱吊具已在逐步推广，但更多的尚未能达到液压双箱吊具的稳定性，集装箱码头用户在吊具种类的选择上也是慎之又慎，但电动系列产品作为是未来的主流方向已成定局，随着集装箱电动吊具质量逐步成熟、稳定，未来必将完全替代液压吊具产品。而电动吊具中电机驱动机构的稳定性将直接影响吊具的工作质量，因此本文将着重介绍电动吊具对电机控制的几种设计方案。

简介：摘要：本文讲述一种铸造吊座的表面缺陷的判断及修复方法。

简介：摘要：本文基于轴盘制动吊座的尺寸超差造成的构架一次划线尺寸合格率较低的问题，通过调整根部高度尺寸检测位置、横梁组装、划线工序尺寸公差、轴盘座下盖板坡口位置高度、单件档口尺寸等措施进行改进优化，使得轴盘制动吊座高度尺寸基本满足后续加工要求，一次尺寸划线合格率由81.9%提升至93.6%，从根本上解决了的轴盘制动吊座常态化调修问题，大幅提升生产效率，降低焊接构架的生产周期。

简介：摘要：本文基于轴盘制动吊座的尺寸超差造成的构架一次划线尺寸合格率较低的问题，通过调整根部高度尺寸检测位置、横梁组装、划线工序尺寸公差、轴盘座下盖板坡口位置高度、单件档口尺寸等措施进行改进优化，使得轴盘制动吊座高度尺寸基本满足后续加工要求，一次尺寸划线合格率由81.9%提升至93.6%，从根本上解决了的轴盘制动吊座常态化调修问题，大幅提升生产效率，降低焊接构架的生产周期。

简介：摘要：本文根据动车组转向架构架的设计结构特点，结合轴盘制动吊座组装、焊接工艺过程，调研摸索其焊接变形规律，围绕工艺尺寸链闭环、尺寸精准控制要求，开展焊接变形控制措施研究，从焊接变形规律、规避尺寸控制误差、提升组装精度入手，解决了工艺尺寸链设计不一致、工艺放量不合理、尺寸控制等问题，实现轴盘制动吊座一次划线合格率的大幅提升，保证了产品质量可靠性。

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