简介：摘要：随着电动汽车的普及，充电服务系统的设计变得越来越重要。本论文旨在研究纯电动汽车充电服务系统的设计，以提高充电效率和用户体验。通过对现有充电服务系统的分析和用户需求的调查，本研究提出了一套创新的充电服务系统设计方案，包括充电设施建设、充电桩管理和充电支付等关键环节。该方案旨在推动纯电动汽车的普及和发展，为可持续能源发展做出贡献。

简介：摘要：近年来，随着经济的发展，汽车行业的科技水平发展程度逐渐提高，汽车行业进入高速发展阶段，然而随之而来的环境和能源问题也日趋加重。轻量化技术变成了各个汽车企业提升市场竞争力的关键。

简介：摘要：新能源电动汽车的发展需要合理规划的充电站与之匹配，高速路网上的充电站是电动汽车在城市间远距离行驶的保证。本文研究了电动汽车在高速路网中的充电需求分布，采用两阶段法确定充电站规划方案。考虑充电站距高速公路出入口的距离和续航里程确定候选站址；考虑充电需求，最小化建站成本、接电网成本和运维成本，确定最优建站位置和容量。

简介：摘要：

简介：　摘要：随着工业 4.0时代的推进，电动汽车行业发展如火如荼，诸多企业推出智能化电动汽车。依托高新技术发展的电动汽车，对传统汽车行业产生了颠覆性的影响。

简介：摘要： 整车控制器是电动汽车运行的核心单元，基于此，本文探讨了电动汽车整车控制器快速原型开发。

简介：摘要：以电动汽车为代表的新能源交通工具逐渐成为社会公共交通的主力军。电动汽车以其节约资源、减少废弃物排放等优点受到了广大消费者的青睐，也受到了社会各个领域的支持。电池管理系统作为电动汽车的重要组成部分，对电动汽车的正常运行起到了极大的推进作用，但由于电池管理系统模型分析都是建立在外部机械运动的基础上进行，对内部传感器等数据信息采集设备的延迟等扰动因素缺乏准确的分析。

简介：摘要：新能源汽车、特别是纯电动汽车在汽车市场占比逐步增多，充电技术的进步将会引领未来新能源电动汽车的进一步发展。本文阐述了近年来新能源电动汽车充电技术的发展历程，提出和对比了国内外几种充电技术的优劣，并通过分析先进的充电技术，提出了新能源电动汽车充电技术的发展方向和发展建议。

简介：摘要：近年来，在科学技术的推动之下，人们的生活已经发生了翻天覆地的变化，已经不再仅仅满足于追求经济效益的提升了。随着国家政策的大力支持，人们越来越将目光放在环境保护之上。基于这种情况，汽车行业也发生了很大的变化，越来越多的电动汽车走入大众的视野，替代传统的耗油型汽车为人们的日常出行提供服务。而且，基于国家战略发展的相关需求，电动新能源汽车得到了大力的推广，家用电动汽车的数量不断增加，这也就意味着必须重视起电动汽车车库的消防给水设计，这样才能够更好地保证车库的消防安全，为人们的生活提供安全保障。

简介：摘要：伴随着各项战略的实施，包括：低碳绿色交通、国家能源绿色转型等，我国新能源汽车保有量已经超过千万量，但是充电设施总量仅不到其的一半。现阶段，中央逐渐加快实施“新基建”决策，七大领域得到了快速发展，其中便包括电动汽车充电桩。新能源汽车充电桩建设的大力推动，将带动国家经济的蓬勃发展，能源安全全新战略与新能源汽车产业发展能够更好地符合现代化人们绿色低碳实际出行情况需要。基于此，本次研究针对于电动汽车充电桩电能计量相关问题进行了深入分析与探讨，以此为相关学者以及从业人员提供有价值的参考依据。

简介：摘要：电动汽车的蓬勃发展，进一步提升对于充电设施的管理要求。本文以电动汽车充电设施的运维管理模式为主要研究对象，针对充电设施的维护管理工作，进行具象化、广范围、多层次的探索和调查，结合笔者多年对电动汽车充电设施的科研管理经验，提出具有一定维护成效的管控策略，助力电动汽车充电设施的日常维护工作有序开展。仅供参考。

简介：[摘 要]随着国家新能源汽车的发展，电机技术也实现了很大的进步，特别是电动汽车的电机驱动控制技术日益完善。本文通过分析电动汽车电机及其驱动系统的种类，探讨了相应的控制技术运用，以供相关工程人员参考借鉴。

简介：摘要：随着科技的进步，电动汽车的核心技术不断地革新与突破，逐渐完善的城市基础设施提供了有利的帮助，电动汽车已经成为潜力股，逐步取代传统汽车变为可能。纯电动汽车由于不使用传统化石能源，对环境不造成污染，受到人们的青睐。整车控制器（简称为VCU）是电动汽车的核心部件，VCU技术是体现整车企业自主知识产权和产品水平的核心技术；VCU技术水平的高低和成熟度直接影响整车的动力性、经济性及安全性。本文主要对纯电动汽车整车控制器做进一步的分析和了解。随着纯电动汽车的快速发展，整车电控系统成为一种非常重要的应用技术。

简介：    摘要：随着电动汽车的普及，线束作为其关键组成部分，发挥着越来越重要的作用。本文对线束在电动汽车中的应用及其面临的挑战进行了深入探讨。通过对比传统汽车和电动汽车的线束设计，分析了线束在电动汽车中的新需求和新挑战。此外，还讨论了当前线束技术的局限性以及未来可能的改进方向。

简介：摘要：现阶段，我国经济发展过程中对节能减排提出了更高的要求，并相继提出了碳中和、碳达峰的发展目标。汽车作为人们出行的主要方式，便捷了人们出行，但汽车尾气的高排放一定程度上对环境带来影响。为实现节能减排，近年来在各城市中，开始大力推广新型电动汽车，电动汽车的充电设施就相当于燃油汽车的加油站。本文首先分析了住宅小区电动汽车充电设备分类，并从平面布置、负荷等级、负荷计算、供配电系统设计、监控系统设计和防雷接地设计等方面论述了电气设计要点，以期为相关工作人员提供参考。

简介：摘要：随着环境保护的措施越来越严格，替代燃油发动机汽车的方案也越来越多，例如混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等，但目前最有实用性价值以及商业化程度最高的，还是混合动力汽车。本文主要对混合动力电动汽车的技术路线以及市场应用进行分析探讨，介绍了各种混合动力技术路线的特点及应用场景，并对后续市场发展进行预测。

简介：摘要：随着新能源汽车的飞速发展，电动汽车充电设施的建设进入了高速发展阶段，电动汽车充电桩计量测试也备受关注，本文通过对电动汽车交流充电桩比对实验测量结果的不确定度来源进行分析，给出了完整的不确定度评定过程和评定结果。

简介：摘要：电动汽车快速增长，充电站被广泛建设，充电负荷和原配电网负荷叠加，进一步扩大了峰谷差，加大了配电网的承载压力。如何缓解局部电网压力成为影响电动汽车大规模发展的重要课题。电动汽车充电站建设成本较高，提高充电站的利用率，降低企业运行成本，有利于促进充电站的建设和发展。

简介：摘要：现阶段随着社会能源需求的提升，使得全球范围内能源危机问题越发严重，因此新能源事业在当下得到了极大的发展。现在所使用的电动车汽车充电设施，比较常见的是充电桩，因此只有设计出高效、可靠的电动汽车智能充电桩才可以有效的促进电动车运行的安全性和高效率性。本文主要对电动汽车智能充电桩的设计以及使用的技术进行分析。

简介：摘要：电动汽车是一种新型的交通工具，它具有环保、节能等优点,在未来将会有很好发展前景。目前，虽然我国已经拥有纯电动汽车动力电池、电机、电控等重要零部件生产到整车相对完整的产业链，但在动力系统匹配及整车控制策略等方面还有很大提升空间，且很多技术指标是传统燃油车和油电混合车辆所不具备。因此本文将对纯电动汽车动力系统参数匹配及控制策略进行研究探讨。