简介:概念:风扇与低压压气机之间装有一种新型减速器,使风扇、低压转子均在最优转速下工作,使得气动损失和噪声都较低,从而大大提高推进效率。
简介:针对某型发动机试车中反复出现中央传动杆中间轴承滚子和保持架脱落、内圈严重磨损故障,进行结构合理性分析、振动特性计算、实物测量、产品质量复查及相关试验测量,确定影响传动杆正常工作的各项因素,找出了传动杆破坏原因。采取传动杆轴径优化设计、改善供油、提高加工质量、改进安装形式等多项措施,解决磨损故障。改进后的发动机试车验证表明,传动杆工作稳定,效果良好。最后,总结出i支点细长中央传动杆设计的关键技术,可为同类中央传动杆设计提供借鉴。
简介:本文利用图论这一数学工具,针对航空发动机附件传动系统设计中的实际问题,提出了一种新的分析方法-发动机附件传动系统图论分析法。实践证明,这是一种切实可行的方法。
简介:国产某涡喷型发动机到寿送修时,发现附件传动机匣内一对伞型齿轮和轴承失效,考虑以往两次同类失效情况,通过对失效件的分析,找出失效的原因,提出了改进措施,并使这些改进措施在同类机型中获得了成功的应用.
简介:据英国《飞行国际》2007年10月报道,以制造和修理军民用航空发动机为主要业务的德国MTU航空发动机公司将环境友好的航空发动机部件验证机(CLEAN)研究项目的技术应用到普惠公司的齿轮传动涡扇发动机(GTF)上,为其研发高速低压涡轮。
简介:PIE105AM系列电力电流保护器是中国飞机强度研究所22室联合北京四方华能电气设备有限公司共同研发的用35K及以下电力系统的智能保护装置,广泛应用于35KV/10KV/380V供配电电路的智能保护,该系列保护器于2008年10月通过了中国电力科学研究院的型式试验,获得了进入市场的通行证。
齿轮传动涡扇发动机简介
航空发动机中央传动杆磨损故障分析与研究
航空发动机附件传动系统图论分析法
某型发动机离心通风器传动齿轮失效原因分析
MTU航空发动机公司为普惠齿轮传动涡扇发动机设计高速涡轮
PIE105AM系列电力电流保护器