简介：建立三维有限元模型对华润前海中心大型超深基坑开挖施工过程进行预测分析，同时还分析了基坑开挖施工对邻近地铁可能造成的影响。结合工程实际，假设土体为均质各向同性体，考虑了土体与地下支护结构的共同作用，以及土体分层和支护结构的分步施工。计算结果表明，考虑土体为均质各向同性体的三维有限元分析方法可以较好地模拟大型深基坑的开挖过程，并能为类似场地条件的大型深基坑工程设计提供参考与借鉴。
简介：建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线（M8）工程复兴路站基坑分步开挖，以及车站主体结构分步浇筑的整个施工过程进行分析，介绍了工程的相关情况，考虑土与结构的共同作用以及土体分层，分步开挖和支护结构分步施工。并给出主要计算结果与实测值进行比较，表明该三维有限元分析方法可以很好的模拟基坑开挖过程，并能为类似场地条件的地铁站设计施工提供参考。
简介：大岗山水电枢纽工程高线混凝土生产系统场区布设于大渡河左岸大坝下游约600m处的马颈子山脊部位，地形上为一三面临空的相对孤立山包，天然边坡风化、卸荷强烈。本混凝土生产系统所有设备将布设于场区开挖后形成的高、低两大平台上，受此处山脊天然地形、地质条件所限，为满足场区设备布置要求，高平台周边开挖后的人工边坡其坡体仍存在较厚的强风化、强卸荷岩体，加之边坡开挖坡比相对较陡，导致开挖后的边坡稳定性较差。本边坡工程采取了以浅层系统支护为主、辅以局部深层强支护相结合的加固措施，确保了设备基础边坡在使用期的安全稳定和有限变形要求。
华润前海中心大型超深基坑开挖三维有限元模拟预测分析
某地铁站基坑开挖支护与主体结构浇筑三维有限元分析
大岗山水电站大坝高线混凝土生产场区岩质边坡加固设计
