简介：摘要：对于双线T梁桥梁，横向存在三处湿接缝，常规的调整方式有两种：①仅调整中央湿接缝，两侧湿接缝宽度不变；②根据△调整中央湿接缝，根据2E调整两侧湿接缝。计算采用BSAS计算软件进行分析，研究了不同湿接缝布置形式对于双线小半径曲线T梁支反力、预应力刚束布置等的影响。针对T梁适用最小曲线半径R＜1000m时，横向湿接缝加宽形式影响较大的现象，提出小半径曲线上双线T梁横向布置采用加宽各湿接缝（②）的布置形式的建议，以使结构受力更为合理，造价更为经济。

简介：摘要：社会的高速发展，带动了我国交通行业进步。目前，在公路桥梁施工过程中，湿接缝施工技术发挥了重要的作用。只有按照该技术相关规范来进行施工，才能更好地提高公路桥梁工程项目质量。基于此，结合多年湿接缝的施工经验，对湿接缝施工技术的作用进行了总结，并从施工准备工作、钢筋加工与安装、模板支护、混凝土浇筑等方面对其施工工艺和施工技术进行了分析。结果表明，此施工技术有利于提高公路桥梁湿接缝的施工质量，为湿接缝技术进一步应用提供了参考。

简介：摘要:随着大桥建设的普及与推进,大桥数量日益扩大涵盖的应用领域不断扩大,高新技术的迅速发展为大桥技术水平的提升与改革创新奠定了有利条件。现阶段,人们一般采用先简后支的方式来解决大桥上湿接缝渗漏水问题,优化施工技术不但可以有效提升大桥上湿接缝防渗漏水的施工效果,同时也最大限度地增加了大桥结构的总承重,从而减少了桥裂缝的形成,施工优势也更加突出。

简介：[摘要]高墩桥梁湿接缝模板安装一直是一个施工难点，因受预制梁板湿接缝预埋钢筋影响，不能正常于桥面安装及周转模板。最常用的施工方式为桥上固定卷扬机，桥下垂直吊装湿接缝模板，但当桥梁高度过高，需要的卷扬机钢丝绳会很长，增加项目施工成本且受风力影响较大，在跨江河的桥梁，桥下无条件进行模板吊装。本位以某高速公路项目为例，采用翻模施工技术，不仅较好的解决了高墩桥梁湿接缝模板吊装困难，而且仅在桥面就可以完成湿接缝模板安装，拆卸，周转，既能解决桥下无条件吊装时的情况，又能节约桥下吊装人工及桥上卷扬机，钢丝绳等一些列施工成本，具有推广应用价值。

简介：摘要：当前针对预制混凝土外墙板防水方面常用的措施主要包括材料防水与构造防水。其中的前者主要是通过对防水材料的利用对水通路起到阻断效果，从而实现防水目标，比如接缝方面使用密封胶。而构造防水明确来说就是采用相应的构造形式对水通路进行阻断，实现防水目标，目前应用常见的构造防水包括排水空腔构造设计以及外低内高企口缝的设置等。基于此，本文主要围绕预制外墙接缝防水技术进行分析和探讨，以期为相关工作开展提供参考。

简介：【摘要】在整个飞机的起飞、降落等过程中，机场道面发挥着重要作用，不仅能够保证飞机的降落安全，而且还能够防止混凝土道面出现病害。做好机场混凝土的道面接缝施工意义重大，但是关于接缝施工，当前文献研究较少。基于此，本文首先介绍了机场混凝土道面的基本要求，其次重点分析了机场道面接缝破坏的敏感因素以及施工质量控制措施，希望能够为今后的机场混凝土道面接缝施工提供参考。

简介：摘要：作为干喷技术基础上的改良，湿喷技术在节约物料、提升施工质量方面具有较大优势，本文在简述隧道湿喷施工技术的基础上，对机械手操作要点及施工安全进行了深入分析，并从工程质量、经济效益与社会效益三个方面，对湿喷工艺的优势进行了论述。

简介：摘要：随着我国经济的发展，国民对于高速公路通行能力的需求也在不断增强，国家在高速公路修建方面的投入资金也在不断增加。而沥青路面具有行车舒适度高、施工便捷、表面平整、噪音低等特点，沥青路面得到了广泛应用，路面施工过程中的接缝问题逐渐引起人们的注意，不良的接缝将会对高速公路的行车舒适性和驾驶员的行车安全带来较大的隐患。基于此，本文就高速公路路面接缝技术影响因素进行简要探讨。

简介：摘要：在过去十几年间，中国社会和经济高速发展，民众的生活水平越来越高。在这种背景下，城市建设标准和此前相比也发生了较大改变。而这在城市道路工程项目施工等领域表现得较为显著。相关数据表明，沥青接缝施工技术在目前的城市道路工程施工过程中得到了较为广泛的应用。笔者在此全面探究此项技术的内涵及其应用问题，发现了应用过程中存在着的主要问题，并基于此提出了具有针对性的解决方案，以期作为同类研究和城市道路工程施工实践的参考和借鉴。

简介：摘要：随着经济的快速发展，我国城市化进程不断加快，公路工程作为当前城市化建设的基础设施，其施工质量至关重要。在我国公路建设中，普遍采用沥青路面，沥青路面的平整度及稳定性与路面接缝的控制密不可分，因此，做好沥青路面接缝施工控制，对保证沥青路面的整体质量具有重要意义。

简介：摘要：公路沥青路面施工过程中会产生各种接缝问题，主要分为横向接缝和纵向接缝两种，如不及时对接缝进行处理，会明显影响路面的平整度和整体厚度，进而降低公路的行车安全性和稳定性。基于此，以下对公路沥青路面接缝施工技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：在公路工程中，沥青材料得到大力推广应用，其能提升路面整体质量，延长公路使用寿命。在公路工程建设中，路面接缝不可避免，其处理效果直接影响工程质量。为了提高公路工程质量，需要分析实际的技术指标，把控具体施工工艺，采取有针对性的措施，防止裂缝的产生。沥青公路最容易出现裂缝的地方是路面的接缝处。在路面施工中，应该注意公路的平整性和连续性。尽量选择与环境相适应且相对合理的施工技术方案，减少沥青路面接缝处裂缝的出现。

简介：摘要：隧道衬砌对围岩起到稳定和支护的作用，使建筑结构承重与防水功能合二为一，根据调查显示衬砌渗漏水大部分首先发生在隧道施工缝及变形缝区域，本文对施工缝和变形缝的施工措施进行介绍，并对其防水止水机理进行探讨，提出隧道接缝防水施工优化措施，进而整体提升隧道防水工程的可靠性。

简介：摘要：为研究路面接缝技术在公路中的应用，文章依托实际工程，结合正交试验设计方法，通过小梁弯曲疲劳寿命试验和拉拔试验，探讨接缝粘结材料种类、使用量及接缝粘结形式对路面接缝施工技术的影响，并对其施工效果展开分析。研究结果表明：路面接缝施工使用普通乳化沥青为最佳粘结材料，其性能优于普通橡胶沥青和普通基质沥青；试件疲劳寿命和粘结强度随接缝粘结材料使用量的增加而先升高后下降；使用60°倾斜接缝施工效果最佳。

简介：摘要：随着我国现代化建设水平的增强，人们对于出行的质量也有了更高的要求。基于此，要做好公路的修建工作，一方面可以有效提升城市的经济收益，另一方面能保障市民的出行安全。公路修建工作中最为重要的一环则是公路沥青路面的施工，针对不同的路面环境可以采取不同的路面接缝施工方法，从而提升路面整体质量。

简介：摘要：建筑工程规模在不断扩大，幕墙工程施工技术也得到了提高，幕墙工程的施工质量，对建筑整体的美观程度、建筑最终的质量有着重要的影响。在幕墙施工中存在诸多的施工问题，幕墙接缝的处理的质量较低，后期使用中建筑的隔音效果不好，外部环境对建筑造成一定程度的侵蚀，缩短了建筑的使用寿命。接缝处理与建筑整体的风格不协调，降低了建筑的美观性，所以要加强幕墙工程接缝的处理工作，分析接缝处理中存在的问题，并提出解决措施。

简介：摘要：随着建筑技术的快速更新，装配式建筑与传统的高能耗建筑模式相比，具有节省人力物力、环保节能、施工效率高等优点。目前，装配式建筑研究不足，国家标准不断完善，安全管理存在隐患。为减少装配式建筑施工过程中的安全隐患，减少安全隐患造成的破坏。

简介：摘要：沥青是道路施工中广泛使用的材料，能提升路面整体质量，延长道路使用寿命。在道路工程建设中，路面接缝不可避免，其处理效果直接影响工程质量。为了提高道路工程质量，需要分析实际的技术指标，把控具体施工工艺，采取有针对性的措施，防止裂缝的产生。沥青道路最容易出现裂缝的地方是路面的接缝处。在路面施工中，应该注意道路的平整性和连续性。尽量选择与环境相适应且相对合理的施工技术方案，减少沥青路面接缝处裂缝的出现。

简介：摘要：沥青路面因其行驶舒适性高、施工方便、表面平整、噪音小等优点，在高速公路中得到广泛应用。随着沥青混凝土路面的广泛应用，路面施工中的接缝问题逐渐引起人们的重视，接缝不好会给驾驶员的驾驶舒适性和行车安全带来很大隐患。本文对公路沥青混凝土路面接缝技术进行了详细阐述，明确了公路沥青混凝土路面接缝施工要点，可为此类工程施工提供参考。

简介：摘要：本文对公路沥青路面接缝施工的作用进行详细阐述，并分析公路沥青路面产生裂缝的根本原因，从而提出公路沥青路面接缝施工技术的类型和要点，为公路沥青路面接缝位置的修建工作提供参考依据。