简介:
简介:本文简要介绍了现代汽车发动机起动系统的构造、性能、设计要点、保护继电器的内容。
简介:为配合电子控制技术的应用,实现汽油机高功率化和高经济性及降低排放,汽油机采用多气门技术已成为一个趋势。本文着重介绍了多气门汽油机的新进展以及与其相关的研究情况。
简介:本文着重介绍了车用汽油机采用电控技术后所研制的可变进气系统的研究现状。
成功开发新合金为温泽特公司创造光明前景:现代发动机设计要求最高性能的进
现代汽车发动机起动系统简论
新面世艾伦—5016型柴油机瞄准发电市场
苏珀利亚推出大型新WG往复式压缩机——库柏的新系列在1200rpm时额定功率达900
现代汽油机采用多气门技术的研究现状
费尔菲尔德公司通过增强设备能力成功瞄准新的市场和用途
技术现代化大大增强粘性风扇系统性能
新的Leece—Neville型交流发电机目标用于高利率车辆
现代车用汽油机进气系统可变调节的研究现状
阿尔法·拉瓦尔新推出的分离装置关键在于减小尺寸和减轻重量
莫迪恩公司组成新集团分部专注致力发动机相关产品的开发
卡特彼勒公司配合新排放标准推出工业用3126B柴油机
道依茨能源公司重组动力装置生产构架——首依茨新成立的子公司专注提供300~
船用发动机符合新的IMO标准:洋马SAVETEN生态柴油机创新设计可同时减少NOx
新一型萨澳马达可用于紧凑位置:LV马达目标瞄向提升机和农业机械用途。诸如
四冲程推进用成套设备面世——MAN B&W的设计包括新的齿轮箱系列可调螺距推进
道依茨公司推出两种新柴油发动机:2011型柴油机覆盖功率范围12至65KW,转速
珀金斯公司400系列柴油机最新动向:新系列柴油机的功率覆盖范围从11到60hp
设计现代化轮机舱——马尼雪斯柴油机公司特别设立动力装置部负责设计整个工程
确保安全生产高压氧的技术和装备:现代工业要求制氧压缩机具备100t/h以上的