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简介：摘要近年来随着经济的发展，车辆的增多，道路交通抢险救援任务越来越重，本文笔者结合多年的基层抢险救援工作经验，实施道路交通事故抢险救援的主要特点，谈谈自己的体会，提出相关的解决对策。

简介：摘要车速鉴定是交通事故处理过程中一项重要的司法鉴定项目，是交通事故责任认定的重要依据。车速鉴定方法较多，其中根据典型事故形态，利用运动学和动力学的相关理论、方法，是常用方法之一，但直接套用公式计算，有时往往出现差错，本文依托实际的车速鉴定工作，对通过典型公式计算车速进行分析和探讨，提出了该方法的局限性，进一步规范车速鉴定。

简介：摘要：根据道路重大交通事故应急救的特点，重大交通事故伤亡比较严重，伤者往往丧失主动报警能力，如何及早发现事故的发生是实现快速救援的关键环节因此，事故的自动检测、定位和自动报警技术研究就尤为重要。本研究是基于音频检测交通事故报警技术，就是在汽车产生交通事故后，驾驶员以及乘客在完全失去意识的情况下无法进行报警救援，可以利用汽车碰撞时所产生的音频信号特征激发无线电信号，向救援机构发出报警信号，让救援人员在第一时间内到达事故现场进行救援工作。关键词：音频检测碰撞传感器碰撞型重大交通事故的发生具有突发性和破坏性，当碰撞发生时，极易导致驾驶员和乘客因剧烈碰撞受伤而丧失主动报警能力，从而错过了人员抢救的黄金时间，使驾驶员和乘客失去了抢救机会。交通事故很多时候可以通过及时报警得到有效救助。研究表明，伤员在交通事故发生后“铂金时间”（前10分钟内）和“黄金时间”（1个小时内）得到应急救援和基础治疗，理论上至少可以减少交通事故死亡比例的18%～25%，因此，开发道路重大交通事故检测技术和应急救援系统对降低事故死亡率、伤残率有重要作用。如何及早发现事故的发生是实现快速救援的关键环节因此……

简介：随着近年来汽车保有量的持续增加，道路交通安全形势显得尤为严峻，交通事故发生率居高不下、交通管制能力不足的现状，已经严重危害到人们的生命财产安全。如何通过对大数据的分析，有效地识别出事故多发路段，并通过对零伤亡愿景的解读提出道路改造措施，为相关政府提出政策建议，从而为降低交通事故发生率发挥积极作用。

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简介：机动车辆交通事故的统计分析表明,道路交通事故率高是造成机动车辆保险赔付率高的关键原因,对机动车辆风险进行的估测和评价发现被保险人的心理风险因素是导致机动车辆风险事故的主要隐患,保险人应选择对被保险人进行保险基础知识的培训以预防风险,在保险合同中运用责任免除条款和保证条款规避风险,运用免赔条款和共保条款加大被保险人的风险自留,同时对风险隐患小的被保险人采取价格优惠等管理方法来强化对被保险人的心里风险管理。

简介：摘要本文以惠水至兴仁高速公路某桥施工监控为背景，对大跨径连续刚构桥施工监控技术进行探讨，对今后此类桥梁的监控有一定参考价值。

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简介：摘要运根据闽江特大桥的地形、地质及水文条件，使用单壁钢吊箱围堰进行基础施工。重点介绍主墩单壁钢吊箱的构造、组拼、下沉及应用。深水基础的钢吊箱施工在国内已有较成熟的经验，但千变万化的山川河流使其只能在某些条件下适用。在福厦铁路闽江桥施工中，考虑山区河流的特点，分析水文、地质等多种因素，并为了确保工期，选用拼装式单壁钢套箱围堰作为施工围护，取得了较好效果。

简介：摘要：特大桥钢桥面铺装路面的使用条件和使用要求都远超过普通道路。本文介绍了国内钢桥面铺装的进展，分析了国内著名钢结构桥梁钢桥面铺装结构及病害形式与特点，总结了钢桥面出现病害的主要原因，并对今后钢桥面铺装的设计、施工提出了参考意见。关键词：特大桥钢桥面铺装病害成因一、国内钢桥面铺装发展概况随着我国改革开放的持续深入，国民生活水平稳步提高，全国所有大中型城市的汽车保有量仍在逐年增加。南方诸多城市的城市桥梁，均成为城市堵车的瓶颈，为了在短时间内迅速解决交通日益拥堵的现状，钢桥已经被越来越多的城市桥梁所采用。受国内特殊使用条件如高温、重载、大交通量等的影响，我国钢桥面铺装技术尚存在一些技术难题，没能很好的适应桥面使用的具体要求，很多桥面铺装较早的出现了病害，这些病害给桥梁结构使用耐久性和车辆行驶畅通性、安全性埋下了隐患。我国钢桥面铺装开始于广东虎门大桥，由于当时我国对SMA本身认识不足，对桥面铺装的温度、荷载使用条件把握不充分，虎门大桥正式通车不到三个月，钢桥面铺装局部段落即出现了推移和车辙，随后进行了局部维修，后来又陆续出现了车辙、鼓包、脱层、坑洞等破坏现象，期间进行了多次修补。此后，在重庆鹅公岩长江大桥、武汉军山大桥、宜昌公路长江大桥钢桥面铺装技术研究过程中，对SMA结构在钢桥面铺装中应用的关键技术及施工成套技术进行了探讨和完善。在参照国外有关钢桥面铺装材料和混合料技术规范的基础上，结合我国气候和交通荷载特点，较大程度地提高了材料性能和部分技术指标，并在重庆鹅公岩长江大桥、武汉军山大桥、上海卢浦大桥、广东虎门大桥（维修工程）等钢桥面铺装工程中应用，获得良好的使用效果。

简介：摘要：特大桥钢桥面铺装路面的使用条件和使用要求都远超过普通道路。本文介绍了国内钢桥面铺装的进展，分析了国内著名钢结构桥梁钢桥面铺装结构及病害形式与特点，总结了钢桥面出现病害的主要原因，并对今后钢桥面铺装的设计、施工提出了参考意见。关键词：特大桥钢桥面铺装病害成因ResearchontheDeteriorationsandCausesofcelebratedSuper-SizedBridgeonSteelDeckPavementinDomesticZHUDan1ZHENGXiao-qiang2(1.ChinaRailway11thBureauGroupCo.Ltd,thefifthproject,Chongqing400037,China;2.ShichuanLongguangLuguiHighwayCo.Ltd.,Luzhou646600,China)Abstract:TheconditionsandrequirementsoftheapplicationaboutSuper-sizedbridgeonsteeldeckpavementarefarmorestringentthantheseofordinaryroadpavements.Inthispaper,madeafewintroductoryremarkswithregardtoheadwayofsteeldeckpavement,analyzedthemodalityandspecialtyofdeteriorations,togetherwithframeworkofcelebratedsuper-sizedbridgeonsteeldeckpavementindomestic.Itsummarizedthemainclauseswhichledtosteeldeckpavementdeteriorations.Moreover,somereferenceadviceswasgivenfordesignandconstructioninfutureonit.KeyWords:super-sizedbridge；steeldeckpavement；deterioration；cause1国内钢桥面铺装发展概况随着我国改革开放的持续深入，国民生活水平稳步提高，全国所有大中型城市的汽车保有量仍在逐年增加。南方诸多城市的城市桥梁，均成为城市堵车的瓶颈，为了在短时间内迅速解决交通日益拥堵的现状，钢桥已经被越来越多的城市桥梁所采用。受国内特殊使用条件如高温、重载、大交通量等的影响，我国钢桥面铺装技术尚存在一些技术难题，没能很好的适应桥面使用的具体要求，很多桥面铺装较早的出现了病害，这些病害给桥梁结构使用耐久性和车辆行驶畅通性、安全性埋下了隐患......

简介：摘要泥岩地质条件一般较差，在这种基础上修建大型水利工程，基础处理难度较大。哈达山水利枢纽工程坝基为近水平发育的泥岩，坝基深处发育层状破碎带，严重影响坝基的稳定安全。本文通过分析这种地层中的涌水的渗透通道，采取了一系列灌注处理措施。这种处理方法既节约成本，又保证施工质量。本文结合本工程发电厂房集水井特大突水及整个P7破碎带处理方法，总结针对的泥岩地层中特大涌水处理的思路和方法，值得供以后同行借鉴。

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简介：摘要文章以氯气泄漏事故分析及处理为研究对象，首先简单分析了氯气泄漏的危害性，随后结合一些氯气泄漏事故案例，分析了氯气泄漏事故的原因与处理措施，以供参考。

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简介：摘要论文论述了微机继电保护故障及事故发生的共同原因，并对故障及事故种类分别分析，并详细探讨了处理微机继电保护故障及事故的思路和方法。