简介:摘要:现绝大多数构件都属于焊接结构,而长输压力管道便是一种典型。在压力管道运行过程中,管体母材部分或焊缝周围会不可避免地产生裂纹缺陷。而在内部运行压力的作用下,这些裂纹可能高速扩展进入管体,且焊接残余应力的存在对裂纹扩展有很大影响。压力管道裂纹扩展有一个由慢至快的过程,当外载荷达到裂纹起裂条件后,裂纹开始缓慢扩展,当裂纹扩展至一定长度后就会演变成失稳扩展,这时扩展的速度非常快,破坏性大,可能引起泄漏、起火、爆炸等重大事故,酿成巨大的经济损失和人员伤亡,以及不良的社会影响。因此,开展压力管道焊接热影响区裂纹扩展研宄,可为含裂纹压力管道的安全评估和止裂设计提供理论依据和参考。
简介:摘要:高焊接热裂纹理敏感性是制约新一代合金材料的重要物质,在航空航天领域中不断推广新的先进航空材料,能够在航空航天领域有更好的应用发展,在先进的航空技术上焊接过程容易出现热裂纹,因此有越来越多的研究学者,将目光放在了处理先进航空材料焊接热裂纹的生产机理,以及各类合金裂纹敏感性的研究上。焊接热裂纹主要包括凝固裂纹,液化裂纹是主要集中在航空材料焊接过程中的缝隙,容易影响焊接热裂纹产生的情况,不仅如此,对于航空材料的影响也不小。基于此,本文将会开展一系列先进航空材料焊接热裂纹产生机理以及抑制方法的研究,有利于我国今后在航空航天材料上的研究,提升我国航空材料技术水平,推进我国航空航天事业的健康发展,同时也是为了我国航天事业未来的技术提供重要参考依据。
简介:摘要建筑钢结构是一种承受能力较强的结构体系,其具有的显著的优势,比如较轻的质量、较高的强度,且具有良好的抗震性,并广泛应用于建筑施工当中。近年来,我国的建筑行业也取得了硕大的成果,建筑行业的竞争愈演愈烈。因此,保证建筑工程的质量具有重要意义。随着我国经济建设的不断发展,钢铁工业在社会建设构造上的作用显得尤为重要,焊接结构方面由原来的小型钢结构焊接变成了现在大型、大容量的钢结构焊接,建筑钢结构的焊接问题是影响建筑质量的主要因素,如果在这些焊接结构上发生意外事故,那么所造成的损失往往是灾难性的,必须十分重视,本文主对钢结构焊接产生的热裂纹进行研究,针对产生裂纹的原因提出防止建筑钢结构焊接工程中产生热裂纹的具体措施和方法。
简介:摘要奥氏体不锈钢热裂纹的产生主要是由于焊剂熔池中的冶金效应和内外部拉应力共同作用的结果。母材和焊材的化学成分将影响焊接熔池中的冶金效果,焊接工艺措施是确保减小拉应力产生的有效手段。为了有效地防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹的产生,主要从两个方面入手,首先控制化学成分,采用低C、低S、低P、加入稳定化元素的母材和焊材;其次采用合理的焊接工艺措施,尤其将焊接线能量控制在较低水平,防止产生大的内应力。本文对0Cr25Ni20不锈钢的焊接热裂纹产生的原因进行分析,目的是保证该种不锈钢的焊接实用性,防止产生焊接裂纹。从焊接热裂纹的成因角度出发,采取热裂纹防止措施,保证0Cr25Ni20不锈钢的焊接质量。
简介:摘要随着我国钢结构的快速发展,确保钢结构在焊接过程中质量和方法上的安全性和可靠性也显得尤为重要。裂纹是焊接过程中常见且非常严重的缺陷,在焊接应力和其他致脆性因素的共同作用下,使得在焊接接头的局部区域某些金属原子的结合力被破坏,从而再焊接表面出现开裂的现象。产生裂纹的原因是焊接后和焊接接头在冷却过程中的热应力超过材料强度。根据裂纹产生的影响因素可以有很多分类比如根据焊接时的温度可分为热裂纹,冷裂纹,再热裂纹;根据裂纹的位置可分为纵裂纹,横裂纹,根裂纹,拱坑裂纹,熔线裂纹等。本文就本着多年的研究和实际探索,重点讨论热裂纹的成因和预防措施。