简介:摘要某发电厂,机组装机容量2*600MW,采用中压缸排汽管打孔抽汽,实施热电联产改造。热网循环水系统采用两台小汽轮机驱动热网循环水替代5台流量为2600t/h的电动热网循环泵;采用两台12MW热网功热发电机小汽轮机替代部分减压阀,电量并入6KV厂用母线。小汽轮机排汽在排汽换热器中对热网循环水进行第一次加热,热网循环水温不足的部分由热网加热器再次加热升温,这样即降低节流损失,又节约厂用电,实现了能源的阶梯利用。
简介:摘要在岩浆岩的裂缝中,岩浆冷缩裂隙是非常重要的一种类型。以往多学科、多角度的节理及裂隙研究不同程度地涉及到该类节理,取得了丰富的认识,但这些研究在冷缩裂隙的特点、形成机理、分类、裂隙的基本特征及其影响因素、成矿作用特点等方面系统性尚显不足,认识尚有争议。在前人研究的基础上,通过对不同机制和制约因素下岩浆冷缩裂隙的形成规律、裂隙类型,以及发育特点、裂隙(系统)规模和成矿作用特点等的探讨,分析不同裂隙类型的成矿作用特征,构建受体冷缩裂隙控制的斑岩型矿床的容矿裂隙概念模型,讨论其网状裂隙系统的裂隙特征、网状裂隙系统与斑岩的空间关系及其成矿作用和特点,较系统地归纳了岩浆冷缩裂隙的特点,丰富了斑岩型矿床的研究方法,对该类型矿床的理论研究具有一定的参考意义。
简介:摘 要 针对该隧道洞口段边、仰坡高陡、地质条件恶劣,且洞口下方即为村级公路,在雨水及地震等自然灾害的作用下,会形成危岩、落石、崩塌等,对隧道洞口段及相邻桥梁、线路造成危害,危及行车安全。现场采用通过斜井进入隧道施工、合理确定明洞长度、危岩加固、安全防护、桥隧结合等措施,确保了隧道出口段安全施工和洞口公路交通安全。
简介:摘要在岩浆岩的裂缝中,岩浆冷缩裂隙是非常重要的一种类型。以往多学科、多角度的节理及裂隙研究不同程度地涉及到该类节理,取得了丰富的认识,但这些研究在冷缩裂隙的特点、形成机理、分类、裂隙的基本特征及其影响因素、成矿作用特点等方面系统性尚显不足,认识尚有争议。在前人研究的基础上,通过对不同机制和制约因素下岩浆冷缩裂隙的形成规律、裂隙类型,以及发育特点、裂隙(系统)规模和成矿作用特点等的探讨,分析不同裂隙类型的成矿作用特征,构建受体冷缩裂隙控制的斑岩型矿床的容矿裂隙概念模型,讨论其网状裂隙系统的裂隙特征、网状裂隙系统与斑岩的空间关系及其成矿作用和特点,较系统地归纳了岩浆冷缩裂隙的特点,丰富了斑岩型矿床的研究方法,对该类型矿床的理论研究具有一定的参考意义。