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  • 简介:摘要:碳酸盐作为一种重要类型的储集层,非均质性强,储集空间以次生孔隙为主,受作用控制明显。碳酸盐类型多样,根据对储层物性影响可以划分为建设性作用,主要有白云作用、古岩溶作用、溶解作用、破裂作用等;破坏性作用,主要有胶结作用、充填作用、压实(溶)作用、去白云作用等;复合性作用主要有重结晶作用、交代作用、泥晶化作用等。根据碳酸盐储层作用的不同,碳酸盐将成岩相划分为 11 类最基本的单一岩相,根据环境的不同,将三类岩相(溶蚀相、云化相、胶结相)划分为 8 类单一亚相。

  • 标签: 碳酸盐岩 储层类型 成岩作用 成岩相
  • 简介:摘要 : 哈尔滨市位于松嫩盆地东部,具有高热流、高地温和高地温梯度特征,经以往钻探证实为有无水地区,其大地热流平均值在55-85Mw/m , 地温梯度一般在3-4℃/100m,地层温度较高,具备干型地热资源的赋存潜力,本次研究主要采用已有探井测温、大地电磁测深等研究手段,结合搜集已有相关地质成果,对哈尔滨地区干资源赋存特征进行了研究,以温度高、埋藏浅、热源近场地条件好为选区原则,进行干资源选址区划评价研究;提出哈尔滨市地区干资源进一步勘查、开发的对策与建议。

  • 标签:   哈尔滨 干热岩 区划
  • 简介:摘要结合唐山二环路后屯石矿桥桩基孔的施工实践,探讨了硬质石灰地质大直径桩基孔的工艺。施工现场通过采用旋挖钻机孔工艺,大大的提高了孔效率,缩短了施工工期。

  • 标签: 旋挖钻机 硬质石灰岩 桩基成孔
  • 简介:摘要半即为尚未成,在南宁地区有较为普遍的分布,其状态呈硬塑、坚硬、半半土状,其与残积层、全风化层有比较明显的区别,从地质历史演变进程来看,残积层与全风化层是基岩风化后产物,处于“从变土”的过程,而半为沉积物正在,处于“由土变”的过程,所以其具有特有的一些特性,现结合南宁市轨道交通3号线、4号线勘察经验,浅谈自己对南宁盆地新近系半的一些认识。

  • 标签: 半成岩 硬塑 残积层
  • 简介:摘要:高速公路隧道施工中遇见富水半(砂岩夹黏土)的情况还极其少见。对施工中出现承压水带泥砂的情况无处治经验可借鉴。本文结合王家寨隧道现场情况,通过对施工过程中地下水的表现形式、地勘资料等数据的分析,提出在预留一定保护层厚度,将泥砂同时排出的降排水方案,使含水层具有稳定自由水面,原来的承压水转化成层间无压水。

  • 标签: 公路隧道 富水半成岩 降排水方案
  • 简介:摘要我国新生代半地层分布广泛,西部和南方为多,且多为裸露型;中部和北方分布相对较少,多以埋藏型为主。由于沉积年代短,作用差,自身结构稳定性差,物理力学性能差,新生代半的工程性质在施工过程中易受工程环境影响产生明显变化。因此,在工程实施过程中对其工程性质进行客观、准确的评价显得更为重要。

  • 标签: 新生代 半成岩 工程岩体分类 规范法
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  • 简介:摘要基于某市轨道交通1号线站出的中风化岩层进行研究地下连续墙入槽施工工艺,通过在2号线地铁大厦站地下连续墙施工中的探索和实践,对该施工工艺进行了改进,在不增加机械设备的情况下极大地改善了入段连续墙偏孔的问题,且缩短了槽时间,效果显著。主要对相同地质条件下两种施工工艺进行了数据上的比对分析,以证明改进后施工工艺确有推广应用价值。

  • 标签: 地下连续墙 入岩成槽 工艺改进
  • 简介:摘要本文以杭黄铁路进贤溪大桥7#墩为例,主要介绍斜松散覆盖地层钻孔桩钢护筒偏位和穿孔漏浆的原因及技术处理措施,为今后同类工程提供参考。

  • 标签: 水中桩基 斜岩 护筒偏位 穿孔漏浆 清水成孔
  • 简介:摘要本文通过对山东省地热地质条件进行综合分析研究,借鉴中国干靶区选择的地热地质指标,圈定了我省16个干靶区,主要分布在鲁西北潜凸区、沂沭断裂带中段及附近地区以和胶东温泉出露区。

  • 标签: 干热岩 赋存条件 指标体系 靶区
  • 简介:摘要开发和利用干资源是未来发展的大趋势,本文以福建漳州某工作区为例,在全面收集工作区以往成果资料的基础上,通过重力和MT勘查手段发现和圈定工作区内隐伏、半隐伏岩浆体、深大断裂,寻找干体。为提出干科学钻探孔位提供了依据。

  • 标签: 干热岩 重力勘察 MT
  • 简介:城市化进程的加快,高层建筑逐渐增多,建筑行业也成为国家经济发展快速稳定的一个行业。建筑市场之间的竞争压力也逐渐增加,施工技术的优劣就成为建筑企业之间取胜的重要筹码。高层建筑在施工难度上要大于普通施工建筑。所以就使得搞成建筑在施工技术上,需要注意大量的复杂问题,也是需要建筑企业去解决的。相关部门也需要从技术上去提升高层建筑的质量,更好的促进我国高层建筑的可持续发展。

  • 标签: 高层建筑 土建施工 技术分析
  • 简介:摘要:由于软的变形具有特殊性,因而其支护控制变形的理念也有所不同。为了探讨软地质条件下支护结构的作用效果,本文以某引水隧洞为工程背景,采用FLAC3D软件对隧洞的开挖及支护进行模拟,分析了不同开挖方式、不同埋深下围岩位移、支护结构应力及塑性区结果。结果表明在软地质情况下:采用圆形全断面法开挖,洞周未出现明显的应力集中部位,并便于施工组织设计,在隧洞穿越破碎的Ⅴ级围岩区时采用超前支护,可以有效控制围岩变形;支护结构能对软塑性区范围的发展进行有效的控制;在隧洞支护中起主要作用的是初期支护,二次衬砌主要作为安全储备。

  • 标签: 软岩 应力释放 围岩变形 支护结构
  • 简介:摘要:牙轮钻机合理的工作制度取决于被射孔岩石的物理力学特性和射孔参数的选择。大量实际统计数据表明,钻具的损坏、磨损和过早报废与钻具质量和操作人员有关。各矿山都将钻具列为“大宗消耗件”,除了价格昂贵外,还会造成废孔,效率低下,成本上升。钻具主要由钻杆、扶正器和牙轮钻头组成。每一次过早损坏都会改变其他物品的载荷和作用,增加钻井设备的振动和载荷,导致过早损坏。因此,研究矿用牙轮钻头的力学性能非常重要。与传统的弹塑性强度理论和解析方法相比,基于有限元方法的仿真分析和研究是矿用牙轮钻头研究领域的重要发展趋势之一。

  • 标签: 牙轮钻机 破岩机理 有限元 受力
  • 简介:摘要在科技飞速发展的影响下,电厂机组自动化装置的水平也在不断提高,大型热电力厂对DCS系统应用也越来越频繁,在这种情况下,如何提高热控保护系的可靠性,已然成为电厂要考虑的首要问题。众所周知,控保护系统工作量十分强大,因此经常会出现一些故障,再这样的情况下,为保障控系统安全平稳运行,减少经济损失,需要对常见问题进行深入研究,寻找最佳解决方案,确保控保护系统能够持续安全运行。

  • 标签: 热控系统 保护装置 故障分析 保护研究
  • 简介:【摘要】:随着我国高速铁路建设的快速发展,越来越多的复杂地理环境施工难题已被基础建设施工者们所攻克。在一些偏远山区特殊地质铁路建设的过程中,常常会遇到边坡稳定性较差地带,为了保证高速铁路的施工的安全性,需要对边坡土体进行稳固支撑。本文通过分析边坡不稳定地带特征,提出采用抗滑桩对土体支挡滑动力,稳定边坡的治理措施。本文将如何安全快速施工方孔抗滑桩进行叙述,并分析抗滑桩施工过程中应该注意的事项,阐述详细的方孔孔施工工艺,保证方孔抗滑桩施工进度、质量与安全。

  • 标签: 不稳定边坡 抗滑桩 快速施工 方孔钻孔 方孔修孔
  • 简介:摘要随着经济的发展,人们的生活水平显著改善,对生活质量的要求有质的飞跃。园林绿化工程,在提升人们的生活环境、改善大气质量和环境污染问题等方面有着重要的作用。园林绿化工程是将不同种类的植物和花草进行组合,形成各种形状的图案,实现园艺景观的艺术性,将工程技术和艺术审美进行有机地结合,促进人与自然的和谐相处。因此,需要提高对施工过程中的管理力度,有效地对人力和物力进行分配,提高工作效率。

  • 标签: 园林绿化工程 施工 养护技术
  • 简介:摘要:干是一种特殊的地热资源,具有分布广泛、清洁环保、热能储量巨大的特点。我国3~10km深度干地热资源总量相当于860×1012t标准煤,国家要求积极开展干发电试验,建立2~3个干勘查开发示范基地,形成相关技术序列、孵化相关企业、积累建设经验、条件成熟推广应用。干地层主要性为各种变质和结晶,与常规油气盆地的地层相比,岩石硬度大、抗压强度高、一般在200MPa以上,地层温度一般在150℃以上;干开发过程中高温、坚硬地层给工程技术的应用提出较高的要求。近年来油气资源开发工程技术的逐渐向超深、高温地层发展,相关工程技术已相对成熟,因此研究探讨高温油气工程技术在干领域的适用性,对于推动干资源的开发具有重要意义。基于此,本篇文章对高温油气工程技术在干领域的适用性进行研究,以供参考。

  • 标签: 高温油气工程技术 干热岩领域 适用性
  • 简介:摘要:随着浅部地热资源的日益减少,地热资源的开发正朝着深部方向转变,利用与开发干地热资源正受到世界范围内的广泛关注,我国干资源勘查开发及其技术发展仍处于初级阶段,并未形成系统的勘探开发方法,从我国干勘查开发现状来看,如何经济有效地选取干靶区及确定工程场地是干开发成败的关键一步,在这个过程中,地球物理方法起到了重要作用

  • 标签: 干热岩 勘探地球物理 方法