简介:摘要:随着社会经济的发展,我国基础设施建设力度加大,同时对工程施工质量提出了更高的要求。其中在桥梁工程施工中,特大桥墩身施工质量容易受到很多因素的影响,尤其是在热带地区,气候条件特殊,光照较强,风力较大,昼夜温差大,会在很大程度上增加特大桥墩身混凝土裂缝问题的出现,危害整体桥梁工程施工质量。因此,需要结合实际情况,对特大桥墩身混凝土施工裂缝问题的出现因素进行综合性分析,并提出针对性的应对措施,保障桥梁工程施工质量的提高。文章主要对热带地区特大桥墩身混凝土裂缝的影响因素进行分析,并提出针对性的应对措施,保障特大桥墩身混凝土结构的安全性,减少安全事故的发生几率,进一步提高桥梁施工技术水平的提高。
简介:摘要项目地处非洲东北部,位于红海进入印度洋的亚丁湾西岸,属热带沙漠型气候,终年酷热少雨,最高气温达45℃以上;年平均降雨量为150毫米。项目所处位置较高,缺少地下水,地下水埋深超过30米,其氯离子含量为5500mg/L,严重超标,气温高导致混凝土水分蒸发快、水泥用量的增加,同时给混凝土的拌合、浇筑、养护带来一系列问题,影响混凝土的工作性能和耐久性,该项目通过采用净化水和优化配合措施,控制浇筑工艺,保证了混凝土的施工质量。
简介:摘要2016年第8号强热带风暴“电母”在广东省湛江市东里镇登陆,利用布放在保护区内的海洋监测浮标获取的气象、水质等实时监测数据,通过对风暴过境特点的分析,就“电母”过境期间浮标受风暴影响的可靠性进行了探讨。结果表明1风暴“电母”过境期间,保护区海面受风应力驱动产生近惯性振荡,引起海水搅动;浮标实测气压持续下降;风速呈波动变化,水体浊度增大。2在其过境期间,未对保护区海洋监测浮标产生大影响,浮标基本没有发生位置偏移。3生态监测浮标的抗风能力达到了设计要求,是一个比较稳定的实时监测系统。
简介:摘要本工程地基属于浅覆盖型岩溶地基。场地基岩面起伏变化大,桩基持力层存在溶洞,主要分布于浅部。场地属于可进行建设的一般地段。
简介:摘要随着交通事业蓬勃发展,不可避免的在高速公路修建过程中会遇到岩溶地区。本文以叙永至威信(四川境)高速公路设计作为背景,结合本项目岩溶发育的特点,对桥梁设计进行思考分析。
简介:摘要铁路路基是一种线形结构物,具有路线长的特点,其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。路基设计时应掌握沿线的自然变化规律,采取相应的措施,以保证路基具有足够的稳定性。