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  • 简介:采用Ag-Cu-Ti钎料连接C/C复合材料,用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等分析连接层的微观结构与相组成,并测试连接层的剪切强度。结果表明:C/C复合材料连接层的剪切强度跟连接温度与保温时间有关;在850℃、保温30min条件下获得的连接层剪切强度最高,达到26.7MPa;同时连接层与基体材料形成机械嵌合,界面发生元素扩散和冶金反应。钎焊连接层形成固溶体和化合物,包括Ag(s.s)、Cu(s.s)、Cu4Ti3和TiC。剪切断口形貌表明钎焊层与C/C坯体之间结合较好,具有一定的连接强度。

  • 标签: 炭/炭复合材料 AgCuTi 钎焊连接 组织结构
  • 简介:针对国内对高性能隔热材料的广泛需求,以炭纤维毡为预制体、热固性树脂为先驱体,采用浸渍-固化-炭化的方法制备新型低密度隔热复合材料。研究浸渍液的浓度、树脂和毡体的类型、层间粘接剂的浓度和类型、固化时所加的外部压力等因素对材料密度的影响,并借助扫锚电镜观察、分析样品的微观结构。实验结果表明,采用长纤维毡作预制体、呋喃树脂作先驱体,浸渍液浓度为8%,层间粘接剂选用环氧树脂,固化压力为1200MPa时,复合材料的密度为0.17g/cm^3,热导率为0.19W/(m·K)。

  • 标签: 隔热材料 炭/炭复合材料 低密度 影响因素
  • 简介:简述了煤沥青的组成、组分以及其组分α、β、γ树脂对浸渍效果的影响。分析了煤沥青的主要性能对其浸渍性能的影响,并介绍了近年来高残炭率、低粘度浸渍剂煤沥青的研究进展。指出浸渍剂煤沥青的开发要兼顾残炭率与其粘度、流动性等因素,以减少浸渍/炭化次数,降低复合材料的成本。

  • 标签: 炭/炭复合材料 浸渍剂沥青 QI残炭率 粘度
  • 简介:通过对浸渍前后C/C复合材料抗弯性能、剪切性能和耐压性能的比较,分析了浸渍工艺过程对C/C复合材料力学性能的影响.浸渍工艺使C/C复合材料力学性能有明显改善:抗弯强度由浸渍前的101MPa提高到浸渍后的159MPa,剪切强度由浸渍前的8.6MPa提高到浸渍后的12.1MPa,抗压强度由浸渍前的82MPa提高到浸渍后的136MPa.浸渍前后C/C复合材料断口的扫描电镜照片分析可得出浸渍工艺的生长层有与CVD工艺类似的微观结构的结论.

  • 标签: 浸渍工艺 C/C复合材料 力学性能
  • 简介:以CVD工艺预增密至一定密度的自制刹车用/(C/C)复合材料和国外C/C复合材料刹车片为研究对象,分别采用中温沥青及高温沥青为浸渍剂,对C/C刹车片进行浸渍-炭化新工艺补充增密处理.结果表明:自制及国外C/C刹车片均具有较好的可浸渍性;可以采用沥青浸渍-炭化法高效增密;两种沥青相比,高温沥青残炭率更高,但也易产生难石墨化;针对整个沥青而言的宏观残炭率与只针对样品而言的实际残炭率的差距随着炭化压力提高而变小,因而,为了快速制取C/C复合材料刹车片,必须提高炭化压力;新工艺补充增密后C/C复合材料刹车片样品各项性能比增密前均有显著的提高.

  • 标签: 炭/炭复合材料 沥青 炭化 残炭率 摩擦 磨损
  • 简介:采用浸渍技术制备多种/复合材料磷酸盐抗氧化涂层。在700℃下测试涂层的抗氧化性能,结果表明:浸渍混合成分磷酸盐涂层的/复合材料的抗氧化性能明显高于浸渍单一成分磷酸盐涂层试样,其最佳抗氧化效果为20h氧化的质量耗损率仅为0.98%。采用SEM观察相关试样氧化实验前后的表面形貌,发现单一磷酸锌或者磷酸锰的涂层在氧化时挥发严重,单一磷酸铝的涂层则发生团聚;混合组分的涂层成分的挥发则得到有效抑制,无团聚现象,并提出了混合磷酸盐的复合抗氧化机制。

  • 标签: 炭/炭复合材料 磷酸盐涂层 抗氧化
  • 简介:以不同纤维体积分数(21%、26%、32%)、不同布毡质量比(3:1,2:1,1:1)的针刺整体毡为预制体,采用化学气相渗透法(Chemicalvaporinfiltration,CVI)制备平板/(C/C)复合材料,研究预制体结构对CVI致密化过程的影响。结果表明:随纤维体积分数增加,整体毡的增密速率及最终密度都逐渐减小;布毡比对增密速率及最终密度影响很小。材料网胎中热解圆壳厚度沿材料厚度方向呈内部小、两侧大的对称分布;增加纤维体积分数或增加布毡比,材料内部的热解增厚程度随之减小。纤维体积分数为21%的预制体最适宜采用CVI工艺进行增密,增密80h密度达到1.69g/cm3,热解生长均匀。

  • 标签: C/C复合材料 预制体结构 化学气相渗透
  • 简介:在MM-1000型摩擦试验机上,对/复合材料分别在氮气和空气中模拟正常着陆能量条件下的摩擦磨损行为进行测试。结果表明:在氮气中,/复合材料的摩擦因数较高,达到0.32~0.4,磨损率较低,质量磨损率为18mg/次,线性磨损率为1.4μm/次;在空气中,材料的摩擦因数较低,为0.2~0.3,但磨损率较高,质量磨损率为48mg/次,线性磨损率为3.8μm/次。磨损表面及磨屑的SEM形貌表明:在空气中,材料摩擦表面易形成炭纤维、基体相互脱离的磨屑,其主要磨损机制为氧化磨损;在氮气中,则有纤维与基体连接良好、大尺寸的磨屑出现,主要磨损机制为磨粒磨损和粘着磨损。

  • 标签: 炭/炭复合材料 氮气 摩擦磨损
  • 简介:摘要材料具有比表面积较大、微孔结构发达、热稳定性强等优点,与光催化材料结合形成的复合材料在环境方面的作用日益凸显。本文主要介绍碳纳米管光催化材料以及材料制备方法,并就基光催化材料在环境催化中的应用及发展前景进行论述。

  • 标签: 光催化 纳米碳 TiO2
  • 简介:主要对多种纳米结构材料(超级活性、多壁碳纳米管,纳米碳纤堆,纳米石墨纤堆、纳米石墨球等)在常温、10-13MPa的氢气压力下的储放氢量进行了测定(其中包括经过一系列物化处理的样品),井对其结构和比表面积分别采用SEM、TEM、HRTEM、ASAP2010吸附测试仪(BET)进行了分析.实验结果表明:经过处理的纳米碳样品的储放氢量有所提高,但没有一种样品在温和的实验每件下的储放氢量超过1.0wt%,离DOE目标(6.5wt%)相距甚远。

  • 标签: 纳米结构炭材料 高压吸附 储氢
  • 简介:摩擦过程中的温度场和热应力分布状况是摩擦学研究领域的一个重要课题。基于复合材料制动盘湿式制动试验,将制动过程中的摩擦生热等效为瞬时移动面热源,按传动学理论计算制动盘与冷却润滑油的对流传热系数,建立三维循环对称有限元模型,运用有限元软件ANSYS分析制动盘的温度分布,给出典型时刻的温度场分布云图及温度升高引起的热应力场。利用有限元分析刹车制动过程的温度场,可为摩擦材料的研制及制动盘的设计提供有效的参考。

  • 标签: 制动盘 温度场 移动热源 有限元分析
  • 简介:摘要:科技的发展,推进了工业生产,各类复合材料相继出现,为各行各业生产经营提供了有效支持。本文主要讲述了化学液气相沉积机理,并概括性总结了当前国内外此工艺的研究进展。

  • 标签: 化学液气相沉积 炭/炭复合材料 机理 快速沉积
  • 简介:本文主要研究了炭化温度、升温速率以及碱处理浓度对稻壳制备锂离子电池负极材料结构及充放电性能的影响.通过差-热热重分析曲线(DT-TGA)、元素分析、X射线粉末衍射(XRD)以及电化学性能测试手段对材料进行了表征.结果表明:在最佳实验条件下,材料的首次充电容量为678mAh/g,首次放电容量为239mAh/g,循环10次的容量保持率为86.2%.

  • 标签: 锂离子电池 炭材料 稻壳 制备 充放电性能 结构
  • 简介:摘要一方面分析作为电极的材料存储能量的机理,另一方面描述了超级电容器在活性炭粉、活性炭纤维和炭气凝胶等材料方面的研究。本文研究材料在物理结构和化学方面对超级电容器电化学性质功能的影响因素,以及对超级电容器在材料方面的研究前景进行了简单的阐述。

  • 标签: 超级电容器 炭材料 电极
  • 简介:摘 要:生物质材料作为重要的电极材料在电化学方面有较为广泛的应用。生物质材料是价廉易得的可再生资源,为材料的制备提供了丰富的碳源。综述了生物质材料所具有的性质特点、制备方法以及生物质材料用作电极材料在电化学应用领域的研究进展。当生物质用作锂离子电池负极材料时,所表现出比容量大、循环性能好和首次充放电效率高的特点;当生物质材料用作超级电容器时,电化学性能中比电容的数值稳定几乎不变,并且具有良好的循环稳定性、良好的电容性能和高比电容的电化学性能。以生物质为碳源的材料可以在锂离子电池和超级电容器中有广泛的应用。

  • 标签: 生物质 电极材料 炭材料 活化
  • 简介:近年来,材料由于它的独特的结构、优异的性能特点在生物医学领域显示了广泛的应用前景,研究表明材料作为生物医学材料具有良好的生物和力学相容性,因此材料在生物医学领域的应用有它独特的优势。材料作为人工生物材料已经被广泛地研究。本文阐述了复合材料、石墨、碳纤维、纳米碳管在生物医学领域的应用和发展前景。

  • 标签: 炭/炭复合材料 纳米碳管 生物相容性 生物医学
  • 简介:材料是铅蓄电池负极板重要的添加剂之一,优化其性能和添加量可有效改善电池综合性能。研究不同种类添加剂(乙炔黑、炭黑、活性)和添加比例(0.2%~0.8%)对铅蓄电池性能的影响。通过充电接受能力、-15℃低温容量、高倍率放电容量等表征电池性能。实验结果表明,不同材料对电池性能的影响趋势不同,相同添加量时,添加活性电池的充电接受能力最好。

  • 标签: 铅蓄电池 添加剂 炭材料
  • 简介:摘要:新型材料的出现极大的解决了各行各业在发展中对碳材料的使用需求,同时在催化领域中新型材料的使用也多有建树。因此,本文将针对新型材料在催化领域内的运用与进展进行简要分析。

  • 标签: ACF(活性碳纤维) 新型炭材料 催化剂