简介：<正>换上金色的晚装,它衣袂飘飞地走过河岸,走过树梢,留下一行行斟满灿烂笑容的足迹。我说的是夕阳。在满是落照的江波里,它的投影真像陈列在锦缎上的、被泰国朋友捧出的一串鲜花项链。那时,我正在一艘客轮的甲板上,倚着栏杆四处了望,尽情观赏着落日

简介：<正>1993年11月27日至1994年2月9日,我们随由中央电视台、四川电视台、云南电视台组成的《澜沧江——湄公河》摄制组到湄公河流域的泰国、柬埔寨、老挝、缅甸等国进行了釆访、拍摄。位于泰国清迈府以南的素可泰,是泰国历史上第一个独立王朝的首都。“素可泰”的泰语意思为“快乐的黎明”。1993年12月21日的黎明,摄制组开始了对素可泰古城的拍摄。初升的艳阳,为古城

简介：没有耐心的人,是做不成黑陶的。思茅黑陶在生产过程中费时费力,都是用纯手工的程序。从选材开始,炼泥、揉泥、醒泥、拉胚、压光、雕刻、抛光、烧制、焖窑、清洗等用的都是人工。慢工出细活,手工摩挲出的的美感是机械化大生产无法替代的。这也正是思茅黑陶的独特之处。如果你在思茅见到黑陶,请不要把它仅仅看做是一件简单的工艺品,在你眼前的是原始社会慢节奏手工艺的重现。如果你想拿黑陶和其他瓷器做比较,也许是很不科学的。因为黑古陶是原始社会的产物,而这一手工技艺在陶瓷历史上有将近4000年的空白,现今黑古陶制作过程中采用的依然是4000年前的制作技艺。

简介：一九五二年春从昆明到西双版纳的昆（明）洛（打洛）公路，只有昆明到玉溪的百余公里是老公路，可行驶汽车，再往前走就还在勘测和修建过程中。进入那个地区，只能在深山野岭间的驿道上步行或骑马。

简介：高峡平湖旧州新貌处暑日,滇西北的风已经渐渐凉爽,但在澜沧江边的旧州小镇,气温还是一如既往的温热。旧州是我一厢情愿的称呼,事实上,旧州既不是这片土地最初的称谓,也不是最后的名词。

简介：摘要：内河水运船舶向大型化、标准化发展是中国水路交通近30年发展的基本趋势。近年来，澜沧江航道条件的逐步改善和枯水流量的增加，船舶尺度已经趋于大型化。随着澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程建成，澜沧江水域将满足500吨级船舶航行，因此急需前瞻性开展500吨级船舶船型研究。目前，澜沧江航运船舶载重350吨—420吨不等，其中船舶主尺度最大为55米货船，载重420吨。航行在澜沧江湄公河国际水域的船舶存在技术标准的不同，船型杂乱，尺度不一，船舶技术性能差异，造成安全隐患多，经济性能差等问题，在一定程度上制约了澜沧江湄公河国际航运的发展。开展船舶发展的标准化建设，是解决问题的方案之一。研究拟通过分析通航环境，结合现有船型，开展澜沧江500吨级标准化货船船型专项研究，促进船舶大型化、标准化，推动澜沧江船舶技术进步，提高船舶安全性、环保性、经济性，以满足澜沧江流域新的航运需求，适应新的航运条件，充分发挥水运运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势，加快运输结构升级和优化，提高内河航运竞争力，对促进澜沧江航运的发展具有深远的战略意义。

简介：摘要：内河水运船舶向大型化、标准化发展是中国水路交通近30年发展的基本趋势。近年来，澜沧江航道条件的逐步改善和枯水流量的增加，船舶尺度已经趋于大型化。随着澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程建成，澜沧江水域将满足500吨级船舶航行，因此急需前瞻性开展500吨级船舶船型研究。目前，澜沧江航运船舶载重350吨—420吨不等，其中船舶主尺度最大为55米货船，载重420吨。航行在澜沧江湄公河国际水域的船舶存在技术标准的不同，船型杂乱，尺度不一，船舶技术性能差异，造成安全隐患多，经济性能差等问题，在一定程度上制约了澜沧江湄公河国际航运的发展。开展船舶发展的标准化建设，是解决问题的方案之一。研究拟通过分析通航环境，结合现有船型，开展澜沧江500吨级标准化货船船型专项研究，促进船舶大型化、标准化，推动澜沧江船舶技术进步，提高船舶安全性、环保性、经济性，以满足澜沧江流域新的航运需求，适应新的航运条件，充分发挥水运运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势，加快运输结构升级和优化，提高内河航运竞争力，对促进澜沧江航运的发展具有深远的战略意义。

简介：丁煜伦,当代作曲家,音乐教育家,云南新生代作曲家代表人物之一。他所创建的音乐风格和开拓的音乐手法为中国音乐作出了卓越贡献。曾发表作品百余首,其中大部分作品在省市和中央电视台播出;多首作品在省市和全国获奖。主要音乐作品有：歌曲《爱的火把节》《高原的太阳》《高原的月亮》《高原之恋》《舞》《雪花飘飘》《人民礼赞》《告别军营》《在中国的名片上》《牧归》《亲吻故乡土》《蓝色的月亮》《以礼河,母亲河》《山里的男人》室内乐作品《月光》《云南写意》。

简介：<正>时代的钟声已进入八十年代,云南人民和我国诗坛的前辈们怎能忘记四十年代在我国抗战文学诗坛上曾盛开过的一朵山茶——彭桂萼的诗作。他,曾经是郭沫若、闻一多、臧克家、穆木天、老舍、雷石榆等著名诗人和作家培育过的江畔歌者。彭桂萼,是澜沧江畔临沧(原缅宁)人,生

简介：<正>傣族人每年要在澜沧江上划一次龙船的传统由来已久。划龙船是在傣历新年到来之际举行,由居住在澜沧江畔村寨的男人们划着龙船在江里闹腾一天,让天上和人间都知道节日到来了。是庆祝节日,还是祈雨盼风?新年过后,就是该犁田下种的时候了,风调雨顺自然也就是来年收成好坏的保证。所以,龙船对于傣族人来说,绝不仅仅是一种庆祝节日的方式,还有着承载传达天意、民族繁荣昌盛的使命。如同传宗接代般的重大使命是由男人们来完成的,所以做龙船、划龙船自然也就是每个寨子的男人们的事情了。

简介：孔瀑布在铅灰色的天空下扬着,就像一挂疯狂的白胡子,从大地的脸上喷出来。湄公河穿过老挝,一直是宽阔平坦地漫流着,棕黄色的滔滔大道,还有几十公里就要进入柬埔寨的时候,忽然间,没

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简介：跨境安全问题是影响中国与缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、越南5个下湄公河国家政治经济合作的关键因素,同时也是关系澜沧江-湄公河次区域合作水平能否冲破瓶颈的重要条件.现有的大湄公河次区域经济合作、东盟-湄公河流域开发合作机制、湄公河委员会等多边机制对于跨境安全问题捉襟见肘、应对不力.2015年11月中国提出的澜沧江-湄公河合作机制正式建立,其合作内容涵盖政治安全、经济和可持续发展、社会人文3个重点领域.因此,该机制的建立为解决次区域内跨界安全问题、深化区域合作提供了新的机遇,也为中国展现其国际秩序建设能力提供了新的平台和渠道.本文先就澜沧江-湄公河合作机制下跨境安全治理的相关概念、研究现状进行分析,接着探讨澜沧江-湄公河次区域内的跨境安全问题、根源与影响,最后指出通过夯实中国与下湄公河国家的互信基础,构建跨境安全治理的合作平台,发挥中国在跨境安全治理中的建设性作用,发挥次国家政府的能动作用,处理好与域外国家和其他合作机制的竞合关系,开展跨境安全治理的早期收获等路径来发挥澜沧江-湄公河机制的跨境安全治理作用,有效应对澜沧江-湄公河次区域的跨境安全问题.

简介：摘要：在国家“交通强国”的发展战略下，大型澜沧江水运建设项目开工建设，需投入大量的人力物力、涉及多种特种设备、危险性作业多，加之作业环境复杂多变，从业人员的素质参差不齐，促使建设项目生产作业活动愈加复杂，由于水运建设行业生产作业活动的特性，很容易受到外界客观条件及自身因素的影响从而出现安全隐患，威胁到从业人员的人身安全，为企业带来经济损失，造成不利社会影响。

简介：摘要：在国家“交通强国”的发展战略下，大型澜沧江水运建设项目开工建设，需投入大量的人力物力、涉及多种特种设备、危险性作业多，加之作业环境复杂多变，从业人员的素质参差不齐，促使建设项目生产作业活动愈加复杂，由于水运建设行业生产作业活动的特性，很容易受到外界客观条件及自身因素的影响从而出现安全隐患，威胁到从业人员的人身安全，为企业带来经济损失，造成不利社会影响。

简介：摘要云南大瑞铁路澜沧江特大桥，采用二次竖转方案进行合龙，因其地处“V”字型山谷上，部分地区山体垂直度达到90°，特殊的地理条件要求其拱肋的拼装采用沿山体卧拼的方式进行，本文结合实际工程重点介绍了特殊地理条件下钢管拱肋的施工工艺，可为同类地质条件和复杂山区地形下拱桥施工提供参考和借鉴。

简介：摘要:近年来,随着澜沧江——湄公河流域航运业的高速发展,推动了沿江各国经济快速发展,同时也给水上联合搜救工作带来巨大的挑战。为保障流域国家人民生命、财产的安全,需要建立科学、合理的水上搜救工作机制。内河国际水域联合搜救工作机制的建立需要符合本地区国家政治、经济和社会发展的需要。目前澜沧江—湄公河水域联合搜救工作机制内容不健全,存在缺乏有效的指挥协调机构和保障机制不健全等问题。本文建议应该重视并建立澜湄国际水域联合搜救工作机制,建立统一的指挥协调机构、完善相关制度,做到船舶信息共享、搜救资源共享、搜救技术交流合作。

简介：澜沧江-湄公河流域的次区域经济合作举世瞩目.作为一个国际开发的系统工程,它需要流域区内各国的合作,也需要人文社会科学工作者的参与.发掘这个区域的文化资源,寻找流域区内经济合作的文化底蕴,阐发其人文精神,既是次区域经济合作的重要条件,也是开发的重要内容.深入研究流域区内傣泰民族文化,理解其精神纽带作用和文化资源的现代价值,推进贝叶文化的传承和传播,加强人文景观的保护与建设,则是我们发掘区域内民族文化资源的主旨.

简介：2016年11月15日，由中国中铁大桥局采用“二次竖转”工法施工的大桥——新建大理至瑞丽铁路澜沧江特大桥钢管拱实现高精度合龙。