简介:AC311直升机安装LTS101-700D-2发动机,在进行地面长试及大功率悬停时,出现主减滑油温度偏高以及滑油风扇工作频繁的现象。从散热效率、进气构型等方面对该故障现象进行了分析,理清出现此现象的原因,并对相应的改进措施以及验证结果进行了说明。
简介:摘要 本文叙述了掺水工艺流程及掺水的工艺原理,明确目前是利用回油温度衡量掺水量是否合理的依据。通过分析影响掺水和回油温度的因素,总结出控制掺水量保证合理回油温度的方法。
简介:摘要单井回油温度测取是基层工作者的一项重要日常工作,主要受外界环境、原油物性、产液量、管线长度、管线完好程度、掺水、热洗操作、注入剂驱替压力和温度等因素的共同影响。针对目前可控因素,以保持和提高单井回油温度为目的,总结出在同一掺水系统内,合理控制掺水压力、掺水温度以及掺水量,并科学的安排各单井洗井操作时间顺序的观点,为日后的油井生产管理提供一定的指导作用。
简介:摘要:翻车机是用来翻卸火车车箱里的煤及矿石等货物的设备,广泛的应用于火力发电厂、钢厂、水泥厂和港口码头等单位。除部分全机械式翻车机设备外,大部分翻车机的主要的动作全部采用液压系统控制。由于液压系统主要介质是液压油,根据油液粘温特性,一般最佳工作温度为 40℃~ 50℃,若其异常发热导致工作温度高达 65℃以上且持续不降时,则会使油液剧烈氧化而劣化,粘度会显著下降,针对翻车机液压系统而言,极易出现液压系统内油液泄漏、产生氧化物杂质,加速各阀元件密封老化,进而堵塞液压元件致使系统出现阀动作异常、失压等故障,这样轻则泄漏污染环境,严重的会因液压机构动作异常、保压不良导致火车皮脱轨等重大事故的发生。近些年来作者发现翻车机液压系统异常发热故障频频出现在某些国内使用现场,以下分别列举翻车机液压系统在使用过程中出现异常发热故障的几个细节案例并加以分析,最后总结提出建议性改进措施,供工程技术人员和设备维护人参考。
简介:摘要:随着在高超声速条件下的现代化武器型号不断发展,对温度传感器提出了更高的耐高温、抗高振动和高气密性要求,因此本文设计了一种新型耐高温燃油温度传感器,突破了薄壁深孔钎焊工艺技术、偶丝高温无氧化烧结密封工艺技术、耐高温氢氧焊接技术等多项难题,通过气密性试验、振动试验等表明设计的传感器具有较好性能。