简介：摘要本文利用浙江省自动站资料、NCEP再分析资料，对发生在2018年2月19日的一次大雾过程进行机理分析。分析表明，此次大雾过程实际上是由平流雾和锋面雾共同影响而成，锋前倒槽的暖湿气流增强为大雾提供了环流条件，而近地面层的稳定层结和水汽通量散度的辐合是锋前平流雾形成的主要因素。弱冷锋从海上扩散，与内陆沿岸构成南北向的冷暖交汇带，形成了锋前雨雾。两次大雾的共同影响，使得大雾持续时间较长，对飞行带来一定影响

简介：摘要对目前电网运行的变速恒频风力发电系统和变速恒频风力发电系统进行了分析和比较，得出了变速恒频风力发电的优点，并对变速恒频风力发电机使用的几种风力发电机组进行了比较。离子系统，包括双馈感应发电机和永磁直驱同步发电机。该机具有良好的应用前景。

简介：摘要：本文主要介绍了承钢桥式起重机所用的大连美恒变频器的 DP控制报文解析。本文主要是根据作者天车变频控制系统应用经验和相关资料整理而成，在实际培训，应用过程中效果良好。

简介：摘要：针对塑料薄膜拉伸强度不确定度论题，本文依次择取塑料薄膜拉伸强度测量实验应当遵循的基本技术依据、塑料薄膜拉伸强度测量实验过程中应当遵循的测量技术步骤，以及塑料薄膜材料拉伸强度测量技术活动过程中不确定度的主要来源渠道，三个具体方面展开了简要的分析论述，旨在为相关领域的基础研究人员，构筑和提供技术经验性参考借鉴支持条件。在针对塑料薄膜材料开展的拉伸强度测量作业过程中做好不确定度指标的测定和计算分析工作，对于支持和确保实际测量技术作业环节顺利获取到准确有效结果具备重要意义。

简介：摘要：随着社会的不断发展，对于电能需求量是越来越更多，为了更好的满足人们对于电能需求，加大了对风力发电开发。风力发电具有无污染和使用周期长的特点，可以更好的对环境进行保护。在风力发电中，电力发电机组安全运行在不断扩大，对于电能使用容量也是越来越大，通过变速恒频风力发电技术应用，可以更好的保证风力发电系统安全稳定运行，从而更好的促进我国风力发电的发展。

简介：术语学习词典是术语教育基础资源的重要组成部分。术语学习词典要在基本术语与一般术语各子类的属性特征的基础上平衡选词,要针对异读、异形、多义、同形异指等问题进行科学立目。

简介：摘要以当前汽车内饰件的研发及安装效果分析，其是影响客户对品牌汽车关注度的关键因素，即汽车的内饰的舒适性及构件的功能性成为当前客户选择某品牌汽车的关键因素及重要指标。因此研究汽车塑料内饰件的应用内容及相应的成型及安装技术成为当前汽车生产厂商进行市场需求调研、不断创新生产理念及技术的重要理论背景。鉴于此，本文以汽车的塑料内饰构件为主要研究对象，对其塑料内饰件的生产选材环节、内饰件的应用及其成型技术进行相应分析，以构建可持续发展的汽车塑料内饰件的时尚性、功能性。

简介：摘要目的了解塑料袋制作工艺、优缺点及居民使用情况。方法采用文献查阅、现场调查、专家走访等进行综合分析。结果居民使用塑料袋普遍，环保意识不足。结论政府和社会要加大对市民关于环保的宣传力度，使群众逐渐接受新的“环保袋”的使用，改变对一次性塑料袋的传统看法。

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简介：摘要企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。而大学生对企业文化的适应能力是一种社会性能力，日益受到企业的关注。本文将以高校从事一线大学生就业指导工作的辅导员的视角，从天津财经大学大学生思想政治教育“筑梦·领航”工程之“逐梦名企”走访项目的实践经验中总结经验，重点是探究高校对大学生企业文化认知培养的构想。

简介：摘要：塑料产品通常会选用模塑成型法来进行生产，因此，塑料模具是一种已得到广泛应用的生产工艺设备，在社会经济发展中，尤其是在工业生产中，发挥着举足轻重的作用。而伴随当今对塑料模具制造、设计等方面要求的越发提高，传统的设计、制造方式已难以满足当前生产需要。因此，计算机辅助工程（ CAM）、计算机辅助设计（ CAD）技术在此背景下，呈现出快速的发展势头。本文就此技术在塑料模具设计中的具体应用作一剖析。

简介：摘要以四川南充市银翔汽车技术研究中心超高边坡支护工程为背景，参考相关规范并运用大型有限元软件GTS进行边坡整体稳定性分析，结合岩土力学参数阐述了泥、砂岩地质条件下边坡治理思路，介绍了支护设计方案，为类似工程治理提供一定参考。

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简介：摘要当前我国经济的发展速度越来越快,电力配网的建设也需要跟随时代发展的潮流,不断革新技术,向前发展。要想实现这个目标,就要对电力配网建设进行严格的管理,采取多样的手段,促进电力配网建设的效率。加强对电力配网的建设,要从多个方面入手,综合考虑多方面因素,做好相关管理工作。

简介：公司章程是公司的基础文件，修改权被赋予了股东大会，但是章程的内容是综合性的，既有公司管理方面的内容，也涉及公司外第三人的利益，因此将章程修改权完全赋予股东大会，有不合理之处。

简介：摘要近年来，国家高度重视道路与桥梁工程的建设，但是道路与桥梁连接处的设计与施工过程中经常会存在一些问题对工程质量造成不利影响。因此，本文主要对道路与桥梁连接处设计施工中常见的问题进行剖析，并提出了科学有效的解决方法，以供同行参考借鉴。

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简介：武广客运专线DK1451+523.48-DK1474+600段全线大面积填筑施工前，选取了有代表性的路基试验段，进行了填筑工艺性试验，确定了一套路基底层的施工工艺和检测方法，本文针对试验过程及试验结果进行了一定的统计和结论分析。

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