简介：由于我国铁路建设的标准提高，客运专线的勘探深度大大加深，通过对目前勘探情况的分析，研究了沉降检算对勘探的要求，以及用压缩层的厚度确定勘探的深度，提出路基和桥梁地基勘探深度的建议．

简介：习近平同志就加强国有企业党的领导、加强党的建设强调指出:'要在深化国有企业改革中,始终把加强党的领导和完善公司治理结构有机统一起来,把党的领导总的要求、党对国有企业领导的要求、党建工作总的要求纳入公司的章程,要把党的领导和公司的各项治理结构有机结合起来,把党建这种制度优势内嵌到公司法人治理结构中。'中铁十六局集团物贸公司主动适应政治新常态,坚持党建与生产经营融合协同发展战略,培育共识、共建、共担、共进的发展新格局。

简介：近年来,多媒体技术以其独特的优势被广泛应用于高校教育教学中,使用多媒体辅助教学已成为当今教学的主流,但是,多媒体应用也存在一系列的问题,一定程度上影响和制约着教学效果。因此,分析多媒体技术在教学中的优势与问题,探析多媒体教学的特征与原则,以期深度应用促进教学效果的提高。

简介：结合工程实践对强夯法处理地基的加固深度和主夯、满夯单击夯击能的匹配问题进行分析和探讨。

简介：目前评价沥青面层的松散与磨光程度主要依靠主观判断的方法,速度慢、安全性低。理论上构造深度指标与沥青面层的松散与磨光程度具有良好的相关性。本课题研究采用激光断面仪快速检测手段,通过室内成型不同沥青混合料试件得到构造深度变化区间,选取不同松散和磨光程度的试验路段,建立主观经验判断与构造深度大小的对应关系,从而构建沥青面层松散与磨光程度的分级评价标准,最后给出了工程应用示例,为快速、有效的评价沥青面层松散与磨光程度提供参考依据。

简介：积雪灾害主要指自然积雪、风吹雪、雪崩．本文分析研究了积雪灾害的特征、类型、影响因素、发生机制、规模以及发生的规律等，探讨了最大积雪深度、最大风速的计算方法，从而为铁路选线设计提供评价依据，为工程设置提供定量基础．

简介：提出了一个全新的动态公交客流预测模型,使用智能卡数据和网络爬取的常州市兴趣点(POI)数据、天气记录数据,建立一种特征融合的长短期记忆递归神经网络(Feature-fusionLSTMRNN)模型,并应用于常州市地面公交客流集散点的智慧卡(SmartCard)刷卡客流预测.将以上模型用于刷卡客流预测实验,结果表明经过良好数据训练后的特征融合的长短期记忆递归神经网络可以在刷卡客流预测中保持较高的稳定性、准确性和泛化能力.