简介：摘要：本文结合液体火箭发动机研发型号特点，从产品保证工作目标、实施思路及实际开展情况介绍了研发型号产品保证工作顶层策划。、

简介：摘要：在固体火箭发动机工作过程中，长尾喷管外壁温度会逐渐升高，当温度超过设计指标要求，可能影响舵机舱内设备正常工作。依据真实工作过程建模，对喷管传热过程进行了数值仿真，研究了喷管温度场分布规律，仿真分析结果与试验数据吻合较好。根据仿真结果对喷管进行改进设计，解决了喷管外壁温度过高的问题。研究成果可以用于指导喷管结构设计和试验。

简介：摘要：随着人类太空活动需求的日益扩张，太空活动的区域逐渐从近地空间向深空拓展。随着我国航天事业的发展，月球探测、火星探测、空间站建设以及载人航天任务等持续推进，迫切需要发展大型/重型运载火箭，而影响大型/重型运载火箭研制进度的主要原因是火箭发动机动力不足。固体火箭发动机推力大、推重比高、结构简单，在降低重力损失、提升质量比方面具有较大优势，已广泛应用于航天运载领域。目前超过服役期及报废固体火箭发动机的处理已经成为各国国防工业面临的艰巨任务。各国在开展针对这类老旧型号的固体火箭发动机退役处理的同时，也在积极探讨制定一套较为安全且实现军事经济效益最大化的处理技术。但是，基于固体火箭发动机退役处理工作关系到军事经济、国家安全、生态环保以及军品机密等多重因素且处理工作流程较为复杂的特点，所以针对固体火箭发动机的处理工作需要相关部门谨慎对待，积极探讨出相对优化的处理办法。

简介：摘要：固体发动机故障诊断技术的发展，其最终目的是为了达到健康监控，增强可靠性。尽管目前国内外发动机故障诊断方法日益增多，但是仍然需要对发动机故障诊断技术进行深入研究，以提高发动机在各种应用场景和各种载荷环境中的故障诊断能力及有效性。鉴于此，本文主要分析固体火箭发动机故障诊断技术现状及发展。

简介：摘要：固体发动机故障诊断技术的发展，其最终目的是为了达到健康监控，增强可靠性。尽管目前国内外发动机故障诊断方法日益增多，但是仍然需要对发动机故障诊断技术进行深入研究，以提高发动机在各种应用场景和各种载荷环境中的故障诊断能力及有效性。鉴于此，本文主要分析固体火箭发动机故障诊断技术现状及发展。

简介：摘要：本文介绍了某型双室双推力固体火箭发动机的基本结构以及分解存在的困难，针对分解方法开展探析，设计分解专用工装，使双室双推力固体火箭发动机分解过程平稳，避免了冲击和敲击，保护了内部装药，提高了作业安全性；只需两人协作即可实现双室双推力固体火箭发动机各零组件的分解，提高了操作的便捷性和生产效率。

简介：摘要：本文的研究目的是设计一款可以为小型固定翼飞行器提供辅助动力从而缩短起飞距离的且具有自动脱离能力的固体发动机助推装置。在模型建立和数据分析的基础上，通过模块化对该种助推装置进行研究。

简介：摘要：本文的研究目的是设计一款可以为小型固定翼飞行器提供辅助动力从而缩短起飞距离的且具有自动脱离能力的固体发动机助推装置。在模型建立和数据分析的基础上，通过模块化对该种助推装置进行研究。

简介：摘要：航天事业不断发展，使人们在征服太空与开发利用空间事业中取得重大进步与巨大成就。航天技术迅速发展与进步，一定程度上受到火箭推进技术的影响。世界各国均研制出一系列液体火箭发动机设备，使用此类发动机所组成的航天运载火箭，促使人造地球卫星顺利发射，也实现人类登上月球及火星探测还有全球卫星通信与电视传播的目标，构建一个世界区域性因特网，促进人类文明进步与发展。不过，要想实现航空航天事业的长远发展目标，还需加强对重复使用航天运载器关键技术的研究，掌握重复使用航天航空运载器关键发展趋势，以此重复利用该技术发展航空航天及其相关事业。

简介：摘要：本文主要是对柴油发动机的相关内容进行探讨，首先分析柴油发动机的性能优势，然后对柴油发动机技术的应用进行研究，使得人们对柴油发动机的相关技术都有一定的了解，促使柴油发动机能够得以良好发展与应用。

简介：摘要：在发动机装配过程中，大量零件依靠螺栓拧紧装配在一起。拧紧工具的选择，拧紧水平的高低很大程度上决定了发动机的质量。文章通过对拧紧基础知识的介绍让读者了解拧紧的本质，对常见的拧紧工具进行优劣势分析为后续工程技术人员对于拧紧工具的选择提供一定的参考。同时针对日常工作中遇到的拧紧问题的电枪曲线进行案例分析，希望读者掌握先进电动工具的管理方法。

简介：摘要：近年来，航空运输也逐渐成为我国国民经济发展的重要支柱。但我国目前航空产业还有许多不足，尤其是飞机维修问题，其中航空发动机的维修更是所有人关注的焦点。当前航空行业发展速度不断加快，有关于航空发动机的科研任务量也逐渐增加，其中航空发动机的维修技术是研究的重点内容，可以提高维修质量，保证航空发动机的稳定运行。本文主要围绕航空发动机维修质量管理技术控制要点，对航空发动机维修质量的保障措施进行研究和探讨。

简介：摘要：航空发动机的导管是连接附件和腔室的重要零件，传输的介质通常为高温、高压流体。在设计过程中研究其振动特性，优化管路设计，对降低发动机研发成本和风险具有重要意义。在飞机管路维修中，需要在发动机开车状态对液压管路进行振动应力测试分析。在液压管路振动应力超出技术要求时，可利用有限元分析软件对液压导管振动模态进行分析，综合研究实测导管应力与导管振动模态，以分析导管应力与导管振动的关联，进而提出降低液压导管振动应力的措施。

简介：摘要：发动机维修既是技术的竞争，又是国家的竞争，在确保发动机维修质量的前提下，缩短维修周期，提高维修效率，不仅能确保我国航空运输业的稳步发展，在增加维修产业的经济效益以及社会效益的同时也能推动航空产业的进步，进而促进我国国民经济增长，提高国际影响力。鉴于此，本文主要分析航空发动机维修。

简介：摘 要：本文用专利分析的方法对涡扇发动机领域专利申请趋势、专利流向地、主要申请人排名进行深入研究，对我国涡扇发动机技术的技术研发、专利申请和布局起到指导作用。

简介：摘要：随着我国社会经济和科学技术方面的不断发展，汽车行业的发展也非常迅速。发动机作为汽车最重要的组成部件，也是汽车正常运行的重要动力。但是发动机在实际运行的过程中，非常容易出现严重的故障。如果未能及时地修理或检查，将导致危及生命和财产损失。因此，对汽车驾驶员和维修人员提出了更高的技术要求。必须采取科学有效的维护措施，确保发动机正常安全运行。

简介：

简介：摘要：众所周知，维护一直是航空工业的重要组成部分，尤其是航空发动机维护。航空发动机作为一个大型系统，不仅内部结构复杂，维修费用昂贵，而且维修技术密集。拆卸和维护非常困难，需要非常小心和高度专业化。无论是航空发动机的装配还是航空发动机的维修质量，都或多或少地影响着发动机的机械性能和使用寿命，这就要求我们高度重视航空发动机的维修。只有选择合适的维修方式，提高维修效率，提高维修水平，才能更好地促进我国航空发动机维修行业的发展，为我国经济服务。

简介：摘要：柴油发动机发展至今结构更加复杂，机械磨损现象也变得原因不拘一面，所涉及的摩擦学理论面临着分歧大、结论多、判断警场陷入失准的现象，对于广大柴油机车驾驶员和维护人员的异常磨损有效防治提出了更多难题。因此，在柴油发动机异常磨损问题上要善于分析总结，深入实际情况多观察、多试验、多排查、多测量，充分利用经验及仪器仪表分析磨损成因，积极思考并实践解决方案。

简介：摘要