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  • 简介:十五世纪末,明朝中叶,西班牙女王伊莎贝尔为哥伦布提供3艘远航船和百名水手,在一片更为辽阔的海域,拉开了欧洲海外殖民和地理大发现的序幕。哥伦布一行,本来受了《马可波罗游记》的影响,往东方去,目标是中国,但他没有沿着历来的海上丝路航行,而是根据地圆说一直往西去,结果,虽然走反了头,却发现了一个新世界,西班牙人在新大陆找到了金矿、银矿,并将大量金银运回西班牙。徐继畬在《瀛寰志略》中谈到这一点,

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  • 简介:蒋经国以上将在台任“国防部”副部长,此间有人用讽刺语作新闻标题,说:“一个从来没有打过仗的将军”。民主国家,文人任国防部部长,乃是常事,不过,经国的上将,却是一步一步升上来的。

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  • 简介:我们严格按照省生态文明社区创建活动的要求,积极开展生态文明社区创建活动。已建成的北王社区被评为“山东省生态文明社区”,真正达到了经济、生态和文化的完美结合。——定陶县孟镇党委书记袁绍林“买新房,娶新娘,家庭和睦喜洋洋,幸福不忘共产党;洗衣机,电冰柜,鸭绒褥子鸭绒被,金银首饰随身佩。”近日,记者在定陶县孟镇采访,谈起新农村建设,中心社区的马楼村村民马崇随口吟出顺口溜。马崇以18.8万元的价格在马楼商贸街给儿子买了一套新房,春节,儿子把新娘子迎娶到了新房里。

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  • 简介:从责任型领导的视角出发,采用案例研究方法探讨了责任型领导如何在考虑各利益相关者的不同需求的基础上,通过积极主动地履行各种社会责任,建立与各利益相关者之间互惠、互信的关系网络,从而形成社会资本,以促进公司的有序、稳定发展;最后,在案例研究的基础上,指出目前的责任型领导理论尚不能很好地解释一些客观现象,提出该理论的未来研究方向,以期对该理论的发展和完善起到一定促进作用。

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  • 简介:美国计划在今后10至15年建成的“信息高速公路”是计算机技术和通信技术发展并融合的产物,它将形成信息时代信息流通的主干线。这一计划的实施将给美国人的工作、学习、购物和生活方式带来“革命性的变化”。“信息高速公路”的正式名称是“全国性信息基础设施”,英文缩NII。与美国交通网络能够直接到达工厂、学校、医院、娱乐设施和几乎所有家庭的情形相似,“信息高速公司”的设计者希望建造的信息网络也能达到同等的普及程度,使美国人能够极其方便地得到信息。信息时代的最有力信息交流工具是计算机。随着个人计算机在美国的大规模普及,几千万台计算机之间的信息流通主要依赖于二进制数据在电话线中的传输。虽

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  • 简介:本篇文章通过综合超前地质预报在青岛胶州湾隧道的应用过程及取得的成功经验,总结出较为实用的流程及相关细节,为超前预报在今后类似海底隧道及其它隧道的应用提供参考。

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  • 简介:随着公路项目规模的日益大型化和施工过程的复杂化,为工程项目投保工程保险显得越来越有必要,我国也有工程保险的制度,但现在还不是特别重视,对投保方式、保险策略等也了解不多,事实上工程保险具有很强的风险保障功能,本文将根据笔者工作实践予以分析。

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  • 简介:王炳军局长语录:要制定好政策,发展壮大公司,让所有职工共享发展成果;修路是服务当地百姓的,首先要让百姓满意。

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  • 简介:本刊讯上海至重庆的高速公路2009年年底全线贯通。通车后,从重庆开车到上海只需17小时。

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  • 简介:在高速公路路基加宽改造过程中,面临的主要问题就是新旧路基衔接处产生的过大的差异沉降,因为过大的差异沉降会引起路面产生过大的变形以及开裂,从而形成裂缝,影响行车安全。因此本文主要对高速公路路基加宽进行了理论分析,对设计和施工进行指导。

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  • 简介:公路交通畅通与否直接反映着一个地区的经济发展水平。公路建设是基础,交通运输是目的。只有做到路畅车通,农产品才会及时进入市场,农村和农业全面发展的路子才会越走越宽。农村公路建设,是一项让农民直接受益、直接服务于社会主义新农村建设的重要任务。山东省禹城市交通局几年来抓农村公路建设,使其得到了又好又快的发展,成为山东省农村建设工作的样板和典型。

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  • 简介:舆情链接:《让公众对收费公路更加满意》第一财经日报2015年7月22日《高速公路该不该“长期收费”》北京青年报2015年7月22日《公路收费,别把选择题做成是非题》人民日报2015年7月22日[舆情回放]交通运输部7月21日公布了《收费公路管理条例》修订稿向社会公开征求意见,拟对收费期限作出调整,其中包括高速公路拟将长期收费等内容。此条例一出,激起千层浪。

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  • 简介:为了适应公路建设发展的需要,自2002年1月开始,交通部要求在工程建设领域施行勘察设计招投标制度.近年来,随着安徽省高速公路建设步伐的加快,高速公路的业主为了提高设计质量,节约成本,对高速公路的勘察设计工作也进行了招投标,并积累了一定的经验和取得了较好的效果。

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  • 简介:綦万路全称綦江至万盛高速公路。该公路起于重庆市綦江县母家湾,经过綦江古南镇、三角镇、永城镇、万盛南桐镇、万东镇,止于万盛关家坝。公路全长32.313公里(其中綦江境内25.2公里,万盛区境内7.113公里),总投资12亿元,占地2760.47亩,路基宽20米,双向4车道,设计时速公里/小时,等级为山岭重丘区一级公路公路全线拥有大小桥梁18座,隧道3座,涵洞5座,互通式立交3处,分离式立交13处,人行天桥11座。

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  • 简介:交通是联系城市和乡村,联系小城市和大城市的纽带和桥梁,便捷的交通是统筹城乡发展的重要条件。城口要想尽快融入“一圈两翼”,当务之急是抓机遇、出重拳,突破交通瓶颈,尽快形成层次分明、结构合理、安全畅通的公路网络。

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