简介：强大的工业数据分析服务将成为制造企业数字化战略的重要组成部分,工业物联网将显现出更大的战略价值。大数据和智能制造给传统工业带来了巨大冲击,强大的工业数据分析服务将成为制造企业数字化战略的重要组成部分,工业物联网将显现出更大的战略价值。

简介：《预应力技术》前身为《OVM通讯》和《海威姆预应力技术》.《OVM通讯》创办于1997年,《海威姆预应力技术》创办于2000年.2004年,合并为《预应力技术》.由中国科学技术发展鉴金会欧维姆预应力技术发展基金和柳州欧维姆机械股份有限公司联合主办,双月发行,截止至2016年12月已发行119期.

简介：《预应力技术》前身为《OVM通讯》和《海威姆预应力技术》。《OVM通讯》创办于1997年,《海威姆预应力技术》创办于2000年。2004年,合并为《预应力技术》。由中国科学技术发展基金会欧维姆预应力技术发展基金和柳州欧维姆机械股份有限公司联合主办,双月发行,截止至2016年12月已发行119期。

简介：《预应力技术》前身为《OVM通讯》和《海威姆预应力技术》。《OVM通讯》创办于1997年,《海威姆预应力技术》创办于2000年。2004年,合并为《预应力技术》。由中国科学技术发展基金会欧维姆预应力技术发展基金和柳州欧维姆机械股份有限公司联合主办,双月发行,截止至2016年12月已发行119期。《预应力技术》由我国著名桥梁专家、两院资深院士李国豪题写。

简介：斜拉桥在过去几年间有了显著进步。计算机软件有了发展,钢铁材料和施工方法也有了进步。据预测,未来斜拉桥的建设数量将多于悬索桥。斜拉桥由许多组件组成（梁、塔和拉索）。塔和梁可以在现有的混凝土或钢结构基础上建设。但斜拉索的防腐和风振问题还没有彻底解决。本文介绍了效果显著的斜拉索防腐和抗风振技术的开发过程。

简介：本项目系统研究并设计了大跨度预应力混凝土部分斜拉桥宽幅主梁的合现截而形式,总结了大悬臂加劲隔板箱形截而主梁的受力性能,针对性地提出了宽幅主梁耐久性防裂措施;研发了部分斜拉桥新沏单侧双向抗滑锚间系统,模拟实桥进行了单根钢绞线抽换试验,可以使部分斜拉桥的斜拉索K正做到可更换、可检测.

简介：通过对不同尺寸，充水和空气的预设缺陷，在不同时间段进行红外热成像检测对比试验，研究红外热成像技术检测抹灰砂浆缺陷的有效性和影响因素，研究结果表明，红外热成像技术对含空气的空鼓缺陷的检测是有效的；空鼓面积和厚度越大，效果越明显；最适合的检测时间段是在早上环境温度上升过程中。

简介：针对某工程大跨度钢梁因漏算屋面荷载导致其承载力不足、挠度过大,对其进行了重新计算、加固。根据现场检测及初步计算结果,提出卸载加固、预应力加固及组合梁加固三种方法。综合考虑加固工程的可行性、工期、经济性等因素,最终选取组合梁加固的方法,并根据计算结果对组合梁、钢梁节点进行了加固设计,提出了具体的施工步骤。

简介：解决城市小跨径桥梁施工造成长时间道路交通拥堵的良方是选择快速化施工的桥型，最大限度地缩短工期，通常快的不一定是好的．好的不一定是省的，本文突破常规推荐一种全新的桥梁方案：钢-混凝土组合板梁，从结构耐久性、景观效果、工期、造价、养护各方面分析，该桥型具有“功能适用、结构安全、造价经济、结构耐久、造型美观、环境协调、技术先进”等特点，并充分吸取国内外桥梁设计和建设的新理念、新材料、新工艺和先进经验，体现“以人为本”“实用美观”的设计理念，无疑该桥梁集快、好、省于一体，为同行提供参考和借鉴。

简介：人行桥的舒适度现已成为景观类桥梁设计的一个重要指标.本文以国内某设区内的人行设观桥工程为例,采用Midascivil有限元分析软件建立三维有限元模型，分析了该桥的结构动力特性及人致振动响应.人致振动加速度时程响应结果表明该桥的舒适度未能满足设计和规范的要求因此,提出了采用电涡流调谐质量阻尼器（TMD）的减振设计方案，并通过实际工程中评估了减振效果,证实方案的可行性.

简介：细胞融合技术,其遗传信息量大,且不受亲缘关系的影响,更能将双亲的优良性状遗传到自身,只需定向筛选双亲遗传性状的融合子,操作十分简单,因此拥有了广阔的应用前景。在工业、医药、农业等诸多领域中获得了开创性的进展,不断扩大其应用的领域。这项技术既对基因的定位、遗传的互补、核质关系、基因的调控、细胞的棉衣、疾病的发生、废水的处理、膜蛋白动力学等领域中提供了强有力的处理手段,又在免疫学、发育生物学、遗传学特别是克隆抗体、微生物菌种选育、基因图谱的绘制等诸多方面,都具有重要的意义。本文综述了原生质体的融合程序,及原生质融合技术存在的问题与展望。

简介：钢筋套筒灌浆连接技术是近年来在我国发展应用的新型钢筋连接方式,介绍了钢筋套筒灌浆连接技术的国内外发展现状和钢筋套筒灌浆连接接头的构造,对灌浆料进行试验研究,基于S6公路上一座桥梁工程,对钢筋套筒灌浆连接技术在实桥中的应用进行了研究,取得了良好的效果,可为同类型的工程应用提供参考。

简介：二等奖：6400t液压复式起重机6400t液压复式起重机由中化二建集团有限公司、柳州欧维姆机械股份有限公司、太原重工股份有限公司联合研发。集钢结构、机、电、液、传感器、计算机和控制技术于一体,是目前世界陆地起重量最大的起重机。具有吊装过程安全平稳,起重能力大,作业面积小,可独立完成卸车起吊、溜尾等优点。

简介：近日,由柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发的OVM矮塔斜拉桥拉索第六代“单侧双向抗滑技术”获得韩国专利,这是该项技术获得哥伦比亚专利授权后,获得的又一项国际专利授权,标志着柳州欧维姆机械股份有限公司在技术创新和知识产权保护工作中又迈出了重要一步.

简介：1引言蒸压加气混凝土具有体积密度小、保温隔热、吸声隔音、施工简便等优点,是一种绿色环保的建筑材料,在广东省的建筑节能工程领域中得到广泛应用。目前国家标准GB/T11969-2008《蒸压加气混凝土性能试验方法》要求试件需在8%~12%的含水状态下进行力学性能试验,

简介：根据良庆大桥的工程特点和施工现场的情况,对目前常用的主缆架设牵引系统进行了改进,提出了新型的单线三段往复式牵引系统,并应用于此工程。该系统的应用大大提高了主缆架设效率,缩短了施工工期,保证了施工质量。该方法为我国大跨径悬索桥的主缆架设施工提供了借鉴,具有重要的推广价值。

简介：由于传统悬索桥主缆系统的结构缺陷和防腐措施不当,全世界几乎所有的悬索桥主缆系统都普遍存在主缆钢丝不同程度腐蚀的问题。本文首次提出改变原有开放式主缆结构为封闭式主缆结构,应用中国科学院海洋研究所国家海洋腐蚀防护技术工程研究中心成熟的OTC（氧化聚合型包覆防腐技术）和PTC（复层矿脂包覆防腐技术）技术,有效地阻断悬索桥主缆系统的腐蚀途径,提高悬索桥主缆系统的防腐性能,并且降低悬索桥主缆系统管养的技术难度,达到了悬索桥主缆系统的设计寿命要求。

简介：针对传统桥梁外观检测手段在实践中存在的诸多不足,提出基于多旋翼无人机的桥梁外观检测技术。该技术利用无人机搭载摄像头近距离提取桥梁表面图像,采用图像处理技术的方法检出表面缺陷。结合厦门海沧大桥工程,应用结果表明该技术能够高效、全面和准确地完成桥梁外观检测作业。

简介：随着高速铁路快速发展,铁路跨越桥梁结构呈多样化,超大跨度、超大重量成为高铁跨江桥梁的主要特点,其中大跨度、大吨位的钢桁架梁由于其具有优良的特点,成为铁路跨越江河的主要结构体系,在江河、峡谷架设大吨位钢桁梁施工方法和工艺的创新性成为成功安装大跨度、大吨位钢桁梁的关键。基于多点同步液压控制、柔性牵引、钢桁节点滑靴承载等技术是实现大跨度大吨位钢桁梁架设安装关键创新技术,该技术的成功运用为同类跨越江河、峡谷的大跨度、大吨位钢桁桥梁建造提供参考和经验借鉴。

简介：为鼓励科技创新,奖励优秀科技论文作者,促进我国预应力学术交流和技术进步,詹天佑土木工程基金会欧维姆预应力技术发展专项基金计划于2017~2018年举办第六届欧维姆优秀预应力论文的评选活动。现将有关事宜公告如下：一、评选论文内容凡涉及预应力技术,包括桥梁、建筑、水利水电、岩土锚固等领域的技术论文,均属于评选范围之内,如：