简介:摘要:作为航空结构材料,钣金类零件在航空领域中广泛应用,在其生产制造过程中,需要模胎等工装定位后进行钣弯成型,为使工装上用于定位的各类工艺孔位置能够更有利于钣金零件加工制造,需要对工艺孔位置设计方法提出改进措施。通过CATIA软件进行用于模胎制造的工艺数模设计时,结合实际生产制造情况,对已出现或有可能出现的影响加工制造的工艺孔位置情况进行分析、归纳、总结,形成合理的改进设计方法,使工艺数模能够更好的服务于生产制造。
简介:摘要:为解决当前多交换工作台定位孔位置精度控制误差大,无法满足一致性要求标准问题,开展多交换工作台定位孔位置精度控制与一致性解决方案研究。通过控制多交换工作台装配精度条件,对工作台滑座和工作台定位孔和定位套进行灌胶工艺创新,提出一种全新的解决方案,并通过实例分析证明了该方案的可行性。按照新的解决方案的思路对多交换工作台优化可实现对定位孔位置的精度控制,并实现了多交换工作台滑座与各个工作台两个定位孔之间的精度一致性。 关键词:多交换工作台;定位孔位置;精度控制;精度一致性; 中图分类号:TH165文献标识码:A
简介:摘要:为解决当前多交换工作台定位孔位置精度控制误差大,无法满足一致性要求标准问题,开展多交换工作台定位孔位置精度控制与一致性解决方案研究。通过控制多交换工作台装配精度条件,对工作台滑座和工作台定位孔和定位套进行灌胶工艺创新,提出一种全新的解决方案,并通过实例分析证明了该方案的可行性。按照新的解决方案的思路对多交换工作台优化可实现对定位孔位置的精度控制,并实现了多交换工作台滑座与各个工作台两个定位孔之间的精度一致性。 关键词:多交换工作台;定位孔位置;精度控制;精度一致性; 中图分类号:TH165 文献标识码:A
简介:摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹,采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展,特别是三轴联动数控加工系统的出现,利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动,利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹,刀具在水平面上每作一周圆周运动,在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下,一次性完成螺纹的加工,包括底孔的钻削,螺纹的加工等;同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此,与传统的螺纹加工方法相比,螺纹铣削加工具有较大的优势:加工效率高,加工质量好,刀具通用性好,加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹,如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工,但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。
简介:摘要:传统大孔凿岩硐室跨度及顶板暴露面积较大,受其它矿房爆破震动及围岩应力影响,若较长时间放置,存在冒顶隐患。为解决此问题,某矿通过重新变更凿岩硐室,采用了双排巷道垂直矿体走向的布置形式,并优化了孔网参数,在安全及经济效益方面得到极大改善。
简介:摘要:主要的壳体加工车间,气压、油压、流量、打靶等密封试验夹具应用广泛。为解决零件异型孔的设计密封难点,开展机匣侧壁小斜孔的密封、异型孔密封、大端面密封、毛坯孔密封等异型孔的密封结构研究。总结出对以上异型孔密封效果稳定、操作简便的密封结构
简介:摘要:近年来,我国造船业发展迅速,为促进航运业发展提供了有力支撑。造船精度不仅关系到船舶的整体建造质量,还对造船业和世界航运业的发展具有重要影响。在现代交通运输业和造船业竞争日益激烈的背景下,对造船精度控制技术的分析和研究成为关键。提高船舶制造的精度控制水平,才能确保船舶制造质量充分满足船舶运输的需求。对此,船舶制造企业必须提高对精度控制的重视程度,加强对先进制造工艺与科学测量体系的应用水平,提高船舶制造的整体控制效益。提高船体分段建造工艺的精度是提高造船质量的重要保证,本文对造船精度控制方法的发展历程进行阐述,并对各种造船精度控制技术进行深入研究。