简介：摘要:本文通过广西壮族自治区驮英水库枢纽工程灌区渡槽槽身间及槽身与连接段之间接缝止水施工的亲身体验，对渡槽槽身间及槽身与连接段之间止水缝施工的方法进行总结和分析，为以后渡槽槽身间与槽身与连接段接缝止水缝施工提供参考依剧。

简介：摘要:现如今，社会的不断讲步，时代的快速发展，逐步扩大了我国市政工程建设的规模，同时创新了桥梁工程中运用的施工技术，在这种发展背景下，钢箱梁广泛应用在市政桥梁施工工程中，如此一来可以加快施工进度，避免严重影响交通的正常运转，该技术具有安装操作简便、自重轻及跨越能力大、减少施工期等优势，从某种程度上还可以减少经济消耗。该文在研究过程中主要分析了市政桥梁钢箱梁梁段施工安装技术，希望可以为我国桥梁建设提供相应的借鉴。

简介：摘要：节段拼装的精度管理是十分重要的，它直接影响到大桥后续接长的效率和整桥的质量，本文重点从精度管理的角度切入，分解钢箱梁节段拼装建造流程。

简介：摘要随着经济的发展及技术水平的提高，桥梁设计和施工的方法也在逐渐增多，钢箱梁设计模式的应用提升了市政桥梁的弹塑性、强度及刚度，保证了市政桥梁工程的建设质量及使用安全，同时也为我国桥梁建筑行业的发展奠定了基础。本文主要对市政桥梁钢箱梁梁段安装技术进行了阐述和分析，以供参考。

简介：本文结合临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目,介绍了槽型钢箱梁厂内分梁段制造采用标准化、模块化生产,多联连续匹配组装、焊接和预拼装同时完成的长线法施工技术.其施工方法及措施对同类槽型钢梁采用加工厂分梁段制造具有-定的参考价值.

简介：摘要新时代以来，在我国国民经济快速发展的背景下，高速公路行业也逐步发展起来，而且在高速公路中所用到的施工技术也越来越先进，将预应力技术应用到高速公路施工过程中，是我国现阶段高速公路施工发展的一个重要方向。这篇文章主要分析了我国高速公路墩、台的建设现状，并将预应力应用到混凝土连续箱梁的墩、台身建设施工过程中，然后总结了一些高速公路墩柱建设施工经验和教训，为以后的工程施工提供借鉴。

简介：摘要：钢箱梁在工程中的应用十分广泛，在钢箱梁梁段施工过程中，要合理划分钢箱梁节段，随后按照节段确定吊装设备，并对吊装设备作业区域的地基妥善处理，避免地基沉降影响吊装效果。当梁段吊装就位后，要按照规定要求合龙，通过焊接的方法将钢箱梁连接固定，最终形成整体。本文就桥梁工程钢箱梁梁段施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要院随着大跨径现浇连续箱梁桥成为跨越大江、大河、山谷的主选桥梁形式之一，现浇连续箱梁主要重难点部分合拢段的混凝土温度控制是非常重要的。着重介绍了安家山河大桥施工悬臂合拢段的施工前准备及施工中合拢段的施工技术。

简介：1概述目前,梁式渡槽箱形槽身横向内力计算皆采用《水工钢筋混凝土结构》第112～113页的计算公式,它的计算简图为不计及槽身横截面上顶板、底板的剪应力差和不扣除槽顶板、底板、侧墙厚度的二分之一的水荷载,认为这些剪应力差和水荷载的作用,对结构内力影响很少,可以略去不计,但笔者认为这些剪应力差和水荷载是不宜略去的,在结构的计算中应该一同考虑进去。在计算简图加上被略去的顶板、底板的剪应力差(按材料力学分布规律)和减去多算的槽顶板、底板、侧墙厚度的1/2水

简介：摘要：高架桥作为现代城市立体交通体系的核心部分，其建设质量直接影响着城市交通水平的高低。钢箱梁吊装施工技术具有技术先进、应用效果好、采用范围广等诸多优势，合理应用该技术，有助于提高高架桥项目的施工质量和施工效率。本文主要分析桥梁大节段钢箱梁施工技术。

简介：摘要：复杂钢箱梁施工是一项较为复杂的工作，其中涉及钢箱梁的工厂制造、运输、吊装以及现场安装等诸多内容，一旦某个环节出现问题，都可能对钢箱梁的质量造成影响。为避免这一情况的发生，应了解并掌握复杂钢箱梁节段制作和焊接技术，焊接施工质量会对钢箱梁的整体质量造成巨大的影响，加工制作及安装是保证钢箱梁质量的前提基础，为保证桥梁能够安全稳定运行，施工单位必须要保证钢箱梁的施工质量。基于此，本文主要分析了复杂钢箱梁节段制作和焊接技术。

简介：摘要：在市政桥梁的结构体系中，钢箱梁不仅具有较轻的自重优势，同时非常便于进行桥梁的组装施工操作。钢箱梁的梁段结构要得到正确的安装施工，旨在合理节约钢箱梁的工程实践成本，确保梁段体系的坚固安全。因此，本文探讨了钢箱梁的梁段安装基本操作实施要点，给出市政桥梁工程的质量控制完善对策。

简介：本文通过对有关资料的分析，论证了汉江平川段的河床变形规律，为汉江干流汉中平川段防洪工程设计提供了依据。

简介：郑州桃花峪黄河大桥北引桥为3×（6×50）m＋4×（50＋4×51＋50）m等高预应力混凝土连续梁桥,箱梁采用短线法节段预制、架桥机整孔拼装施工。箱梁节段自每跨中间向两端依次匹配预制,先浇筑完成节段作为相邻待浇节段的匹配段,匹配段采用底模台车多向精确定位。预制施工中,模板系统主要由固定端模及其钢支架、侧模及其钢支架、底模及底模台车、内模及滑车等组成;箱梁节段钢筋在钢筋绑扎台座成型,采用多点吊放入模并准确定位固定;箱梁C55混凝土集中拌制,用罐车运至制梁台座处,采用汽车泵浇筑;箱梁节段预制完成后存梁不少于3个月;箱梁横向预应力在预制场内张拉,纵向预应力在桥上施工;控制箱梁预制节段的中线、垂直度、水平度等线形满足规范要求。

简介：摘要以少林河特大桥主桥悬浇箱梁边跨现浇段施工为例，介绍采用贝雷片组合桁架为支撑悬臂浇筑边跨现浇段的施工方法，通过对桁架的受力验算满足施工要求，在后期安全顺利的完成4个边跨现浇段的施工。

简介：摘要BIM建筑信息模型（Buildinginformationmodeling）技术在社会各个领域中有着极为广泛已的运用，通过应用BIM技术在节段箱梁预制、拼装，能够为项目提供三维可视化的模型，同时为项目施工前期策划和管理提供有效数据。在实际运用上，BIM技术在节段箱梁预制、拼装有着可视化、协调性、模拟性、优化性及可出图性的特点，有效的提高工作效率和质量，为我国BIM技术应用提供支持。

简介：摘要短线法预制是近几十年来预应力混凝土桥梁施工中最重要的方法之一，其具有适用范围广、成本低、进度快、质量好、模块化及工厂化程度高等优势。随着计算机技术及精密测量仪器的普及，以专业的计算机监控施工软件和数据为核心的节段短线法预制施工技术，已广泛应用于中资企业海内、外项目的桥梁施工。东南亚地区普遍的采用节段箱梁短线预制法，根据泰国高架桥项目的箱梁结构型式及成桥的线形特点，选用短线匹配法预制箱梁施工法进行预制，通过实践和节段箱梁预制的创新和关键技术，为项目取得经济和社会效益。

简介：摘要：我国道路建设自改革开放发展至今取得了非常不错的成就，加速我国各行业的发展进程。城市交通压力日益加大，桥梁成为解决地面交通压力的重要途径。预制节段单室箱梁为基础结构，按照标准拼装成跨，再依次展开预应力张拉相关作业，构成整垮箱梁、整联连续桥梁，可规避传统方式下箱梁横向纵向受力的问题，推动桥梁建设事业的发展。

简介：摘要：我国道路建设自改革开放发展至今取得了非常不错的成就，加速我国各行业的发展进程。城市交通压力日益加大，桥梁成为解决地面交通压力的重要途径。预制节段单室箱梁为基础结构，按照标准拼装成跨，再依次展开预应力张拉相关作业，构成整垮箱梁、整联连续桥梁，可规避传统方式下箱梁横向纵向受力的问题，推动桥梁建设事业的发展。

简介：