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8 个结果
  • 简介:文章从研究背景入手,在分析东海龙文化资源总况的基础上,通过对东海龙文化旅游资源开发的市场调查分析,提出东海龙文化旅游产品开发设计的构思,希翼对舟山龙文化旅游产品开发与设计有所裨益。

  • 标签: 舟山 龙文化 旅游产品
  • 简介:随着渔业体制改革和渔船所有制结构的变化,国营渔船逐步减少,个体渔船大量增加。导致渔民素质降低,对一些法规特别是海上避碰规则不了解,使得海区的航行环境变差,涉及渔船的海上事故增多。文章结合近几年的浙江渔船水上重大交通事故案例,从安全管理学的角度分别对人、机、环境进行分析,并针对渔船水上交通事故的主要原因.提出预防渔船事故的一些措施。

  • 标签: 渔船 碰撞事故 安全管理 预防
  • 简介:冷藏集装箱作为主要的水产品冷藏保鲜运输工具,随着技术水平的不断发展和完善,越来越受到人们的信赖,运输水产品的冷藏箱量不断增加.但是,随着箱量的增加也出现了一些问题,主要集中在冷藏温度上.这些问题的出现不仅给商家带来一定的经济损失,也给集装箱船务公司带来一定的麻烦,下面就造成这些问题的主要因素作简单分析.

  • 标签: 水产品 增加 商家 问题 集装箱船 发展
  • 简介:21世纪被誉为体验经济的时代,随着生活水平的提高,人们对精神领域的需求越来越多,走马观花似的观光型旅游产品已经满足不了游客的要求,游客希望在旅游产品中增加文化内涵以提高体验深度。舟山作为一个海岛旅游城市,目前旅游产品体验性方面还存在很大不足。文章从文化体验基本理论出发,对舟山旅游产品的文化体验进行了比较分析,提出了舟山旅游产品优化的对策。

  • 标签: 文化体验 旅游产品 优化 舟山
  • 简介:1辽宁集装箱运输现状1.1港口集装箱运输辽宁港口集装箱运量增长速度高于货物吞吐量增长速度.全省港口集装箱运输主要集中在大连、营口、丹东、锦州4个海港.据统计,2003年全省港口集装箱吞吐量为221.3万TEU,同比上年增长24.3%,其中大连港167万TEU,营口港40.3万TEU,丹东港6.8万TEU,锦州港7.2万TEU.

  • 标签: 辽宁 集装箱运输 管理体制 人才 运输通道系统 运输网络
  • 简介:浙江是我国港口航运和原油运输大,海洋经济建设强。针对不断增大的船舶溢油事故威胁,浙江防治船舶污染海洋环境应急体系建设取得了重大进展。特别是在宁波、舟山等地投巨资建设国家溢油应急设备库,目前已建或待建的设备库,硬件设备普遍较为齐全和先进,但严格意义上说还只是一个溢油应急设备“仓库”。文章在分析国家及浙江防治船舶溢油应急体系建设现状的基础上,结合浙江实际.从进一步理顺管理和运行制度,建设为应急资源信息汇集和应急资源调配中心,注重新技术的引进和应用等方面.提出浙江国家船舶溢油应急设备库软实力建设的措施,有利于提高溢油设备库资源使用效率和整体社会安全效益,促进区域溢油应急体系的不断完善。

  • 标签: 水路运输 船舶溢油事故 溢油应急设备库 软实力
  • 简介:短途海上运输(以下简称短途海运)是指经由海路或与海相通的可航水域而不通过深海,在大陆板块与/或岛际的港口间运输货物和旅客的短途运输方式。[1]目前,欧洲和北美地区已将短途海运纳入多式联运体系中大力发展并取得成功。随着《浙江海洋经济发展示范区规划》上升为国家战略,

  • 标签: 浙江省 海运 集装箱 海洋经济发展 海上运输 运输方式
  • 简介:美丽乡村建设是推进生态文明建设和深化社会主义新农村建设的新工程、新载体,也是统筹城乡发展.促进城乡一体化的重要抓手。海岛渔农村作为美丽乡村建设的主力军,虽然有着一般农村地区的共性,但由于其特殊的自然条件、地理环境、资源禀赋、经济形态及地域文化等因素,使其在美丽乡村建设过程中又具有独特的个}生。认真研究和总结海岛型美丽乡村建设的特点和规律,积极探索美丽海岛的建设路径,对于丰富美丽乡村建设的理论内涵和实践经验有着一定的现实意义和指导价值。文章以典型海岛地区嵊泗县为例,对嵊泗美丽海岛建设的探索实践展开分析与总结,进而探索出适合海岛渔农村参考和借鉴的海岛型美丽乡村建设路径。

  • 标签: 美丽乡村 海岛型 建设路径