简介：【摘要】由于承载着防洪排涝、城镇供水、保持水土、生物栖息和景观娱乐等多重功能，城镇河道水生态修复越来越引起人们的关注。以迁安市西沙河综合治理工程为例，针对西沙河河道存在的一系列生态问题，系统说明多种水生态修复技术在河流综合整治中的实施应用，并对治理后的效果进行分析，以期为城镇河道水环境治理及生态修复提供技术支持。

简介：

简介：

简介：【摘要】本文通过对机场目标的结构和易损性进行分析，结合导弹对机场的打击方式和实例，提出了一系列可行的机场防护方案，以期对指挥员做出威胁预判和防护决策提供思路。

简介：【 摘要】论文 叙述了河北沙河市王窑铁矿的地质概况及特征、矿体形态、矿床成因和找矿标志，以供相关人士参考 。

简介：针对金山气田储层岩性和沉积环境复杂多样等难点,通过开展地质录井和测井的观察、描述、解释与对比研究,依据主要含气层位沙河子组的岩石组合、沉积构造、剖面结构和测井相组合特征,综合研究认为金山气田沙河子组沉积期陡坡带发育水下扇沉积体系、缓坡带发育扇三角洲沉积体系。其中砾石坝、辫状水道为最有利的储集相带。纵向上,沙河子组沉积期由沙四段、沙三段→沙二段→沙一段,扇三角洲的主河道越来越发育,而且河道呈由东向西摆动。综合地质研究成果建立了金山气田沙河子组的沉积模式图。

简介：采用１９９１～１９９４年６～８月本台地面、高空０８时资料及每日逐时观测记录，选因子建立雷暴预报方程ｙ＝３．２ｘ１－０．４ｘ２－０．８ｘ３＋４．３ｘ４。回报率７８．７％，试报准确率８０％。

简介：摘要：新疆支线机场的塔台是支线机场建设和运行的重要组成部分，根据已建成和正在进行设计的塔台案例，从航管楼、塔身、管制室方面归纳分析，找到共同的特征和问题，为今后的支线机场塔台设计提供参考和借鉴。

简介：【摘 要】机械设备与电气设备作为机场建设中的硬件基础，对其进行有效管理尤为重要。文章将分析目前机场建设过程中，机械与电气管理所存在的问题并探讨如何在建设过程中加强机械设备与电气设备的管理技巧，以保证机场建设工程的顺利进行。

简介：根据温州机场1990---2008年的地面气象观测资料，对影响温州机场的台风特征进行了分析，得出了一些有意义的结论，包括台风影响的年、月分布特点，台风移动路径分布情况等，并简要分析了台风对航空飞行的影响，可供气象工作者和有关部门参考。

简介：摘要：随着我国城市化进程不断加快，人们生活水平不断提高。飞机运输具有高效率的运输特点，能够突破地理环境的限制，是我国交通运输网络的重要组成部分，提高了我国的交通运输效率。一般情况下，机场建立在经济发达的省份和地区，对地区的经济发展具有重要意义。要更好地发挥机场工程对经济和社会的效益推动作用，需要对机场工程建设项目进行科学管理和规划，降低因管理水平落后导致的工程质量问题、环境污染问题以及施工风险等问题发生的概率。工程建设管理对机场工程项目建设具有规避风险的重要意义和价值。

简介：东濮凹陷是渤海湾盆地的一个次级构造单元,其古近系的两个沉积旋回发育了四套盐岩,分别位于沙河街组第三段的第四亚段(S43)、第三亚段(S33)、第二亚段(S23)和沙河街组的第一段(S1),主要分布在凹陷北部.每套盐岩又由若干个盐韵律组成,每一单韵律由盐岩和泥岩组成.两套等时对比标志层(深湖沉积)之间盐岩与砂泥岩存在着相变关系.盐岩是在深盆背景下干旱成因的,盐类物质来自地下深处上涌的卤水,卤水在凹陷中的分层作用是盐岩形成的主要方式,卤水上涌通道是基底大断裂系,其动力来源是岩浆活动.盐岩的阻隔作用使其对下部地层的温度、压力的变化均有影响,这种影响有利于加快盐岩下地层中的有机质成熟与演化.盐岩又是良好的盖层,且在高温、高压下盐岩呈塑性状态.勘探实践看出东濮凹陷的岩性油气藏与盐岩的沉积有密切的关系,因此搞清盐岩的分布规律对东濮凹陷下步勘探有着极为重要的意义.

简介：黄骅坳陷王徐庄油田古近系沙河街组一段下部厚40-50m,由碳酸盐岩与泥页岩互层组成,为湖泊中的碎屑岩-碳酸盐岩混积台地沉积.碳酸盐岩主要为石灰岩,包括亮晶颗粒石灰岩、泥晶颗粒石灰岩和泥晶石灰岩.颗粒主要为腹足类,也有鲕粒和内碎屑.根据沉积特征,混积台地可进一步划分为亮晶颗粒石灰岩滩、泥晶颗粒石灰岩滩和滩间等三种相.亮晶颗粒石灰岩滩为高能持续动荡环境,水深在正常浪基面之上,以亮晶颗粒石灰岩沉积为主;泥晶颗粒石灰岩滩为间歇动荡环境,水深在正常浪基面附近,以泥晶颗粒石灰岩沉积为主;滩间为安静低能环境,水深在正常浪基面之下,以泥晶石灰岩和页岩沉积为主.滩主要分布在台地边缘.同生断层的活动控制了台地的形成及滩的展布.亮晶颗粒滩是最好的储集相带,泥晶颗粒滩次之,滩间最差.油气分布主要受沉积相控制,高产井并不是位于构造高部位的滩间,而是位于低部位的亮晶颗粒石灰岩滩.

简介：利用丰富的钻井、测井、地震等资料，以层序地层学理论为指导，将辽河断陷西部凹陷发育的老第三系沙河街组划分为3个层序7个体系域，并以体系域为单元描述西八千扇体的沉积体系类型、沉积作用特点、空间分布及其演化。在不同层序发育过程中，各因素所起的作用有主次之分。沉积速率和构造沉降是湖泊水深变化的主要控制因素；构造因素对层序Ⅱ的旋回性和特殊的沉积充填样式等起主导作用；在构造作用相对平稳的层序Ⅲ发育时期，气候因素的影响通过多个准层序叠加及湖平面频繁变化表现出来。

简介：从储层的岩性、成岩作用、孔隙类型及粘土矿物对孔隙结构的影响等方面对辽河坳陷曙光油田古近系沙河街组大凌河储层的孔隙结构特征进行了分析,揭示了该储层的微观非均质性和对开发效果的影响.研究表明该油层储集层成熟度低.大凌河储层的上油组岩石为长石质岩屑杂砂岩,下油组岩石为岩屑质长石砂岩.孔隙类型以粒间孔为主,少量溶蚀孔.孔隙结构以粗孔中喉型居多,其次为中孔细喉型和细孔细喉型.粘土矿物包括蒙脱石、伊利石、高岭石,其中蒙脱石含量最高,尤其是上油组.在油田开发时,为防止过度伤害孔隙结构、破坏储层,针对上下油组存在的非均质性,应制定不同的开采方案,控制注采液在油层中的流速,注入蒸汽的pH值不要高于9,同时在蒸汽水中加入适量的钾离子.

简介：【摘要】：随着民航四型机场建设的不断深入，围绕人文关怀和文化彰显两条建设主线，对新时期民用机场规划提出了新的更高的要求。本文结合北京大兴国际机场规划建设案例，探索人文机场建设要求下人文机场规划建设的创新实践。

简介：通过对临潼机场春季几种烟尘现象特征及形成天气条件的分析，提出正确地区分这几种烟尘现象的手段，为正确实施观测提供了依据．

简介：摘要：民用机场一般都是供民航客机运行的交通设置，由于民用机场中每天都有大量的人流涌动，因此，在民用机场的用电量和线路损耗是非常大的，需要相关人员通过节能的设计来降低能源的消耗，在机场的运行中形成良好的循环系统。本篇文章通过对民用机场的用电特点进行阐述，来探讨民用机场电气节能的具体设计方法。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的机场地基建设的发展也有了很大的进步。 当下的人们生活水平不断提高，经济和社会发展过程中跨区域发展的需求十分迫切，也就在生活和工作的过程中对于城市的基础建设尤其是机场的建设提出了更高的工作要求，也就使得人们的出行变得更加的便利。人们的出行方式进行了多元化的发展，飞机是在长途出行过程中的十分优质的选择，具有着快捷、舒适的乘坐体验。与此同时，机场的建设工作中数量和质量都有着较高的工作方面的要求，尤其是在各个城市的发展过程中都需要进行一定数量的机场建设，在用地方面的要求比较高，因此，在机场的建设过程中地基工程处理工作就占据了十分重要的位置，地基质量的提升也是对于飞机起飞和着陆安全的重要保障。在现阶段的工程施工中进行相应的分析工作，就需要面临着盐渍化土地、土洞溶洞等不良的地质施工条件，需要进行更为具有针对性的地质处理的工作，保证地基施工质量的提升，采取先进的施工技术进行地基质量的提升。

简介：分析了温州机场1991-2010年近20a大雾天气的气候特征，主要体现在：大雾日数年际变化差异较大，共出现2个严重事件年份和1个异常事件年份，近10a来，大雾日数呈明显上升趋势；月际变化曲线呈单峰单谷型，峰值出现在4月份，谷值出现在9月份，3-5月份为高发期，其月际变化特征与天气系统的变化密切相关；日变化曲线呈单峰单谷型，峰值区出现在08-10时，谷值区出现在13-16时；大雾持续时间主要集中在0-1h，持续时间在4h以内的平均次数，春季要明显多于其它各季，但持续时间在4h以上的平均次数，冬季要多于其它各季，夏季和秋季发生大雾的持续时间全部在2h以内；影响机场的大雾类型主要有辐射雾、锋面雾和平流雾，平流雾有时具有浓度大、变化快的特点，对飞行的影响较大，实际工作中应引起高度重视。