简介:摘要: 新时代 ,是科技高速发展的时代 ,是速度的时代。同时人们日益提高的生活质量 ,以往的低速度已经满足不了人们对高速的要求 ,家庭代步的工具也由自行车发展到了汽车。这是社会发展的必然趋势 ,也是的人们高品质的生活需求与社会的高速发展的结合 ,这更离不开时代的进步。汽车已经俨然成为千家万户中的一份子 ,也是人们生活中必不可少的一部分 ,但与需求同等重要的还有对汽车的维修、保养、以及对汽车技术状况的要求。本文本着对汽车维修者、汽车驾驶者更好理解汽车使用和维修队汽车技术状况的认识、理解的出发点 ,以研究汽车的使用和汽车维修直接的关系等问题的简单解析 ,希望可以为汽车维修人员 ,汽车驾驶员都能提供一点参考价值的帮助。
简介:摘要电力系统通信网络承载了继电保护、电力调度自动化等多种业务,随着智能电网建设步伐的加快,电力通信网络上承载了越来越多的重要业务,如何提高通信网络的运行水平,成为通信专业人员亟需解决的问题。本文通过对电力系统通信网络运行现状进行分析,引入多点互联模型、分布式机制和负载均衡策略,设计了一种高效稳定的监控模型,并以电网应用为实例对模型的可靠性进行分析。
简介:摘要现阶段,机载电子信息系统当中较为普遍的热源之一就是机载电子芯片,这两者之间有着十分紧密的关联,其次,在进行系统产热量的估算时,机载电子芯片上产生的热量也是最为重要的参数,当然,它也是不能缺少的一部分。但是目前为止,在电子芯片制造的过程中,部分制造商制造出来的芯片发热参数并不是十分的完美,这就导致芯片发热的参数无法达到相应的标准,一旦在运行专用程序时出现非满负载的情况,那么芯片就会受到一定的影响,比如芯片发热量过大,而芯片额定的发热量不够,这就导致芯片的发热量无法达到额定的发热量。针对以上问题,我们应该尽可能的减小散热冷却系统的规模,所以,本篇论文中主要研究的内容就是芯片发热的机理以及芯片的封装特性。