简介：某车载式毫米波气象雷达发射机，输出峰值功率600W，脉冲宽度40μs，最大工作比可达20％，工作电压高达20kV，发射机的工作环境为露天，需要做好野外防护工作，随天线转动，尺寸有严格限制，只允许风冷，发射机工作时处于无人值守状态。为了满足这些要求，在电路拓扑、结构及热设计、机内测试设备（BITE，built—intestequipment）等方面采取了模块化、冷板、灌封等措施，使该毫米波发射机电路简洁、布局巧妙、易于散热、可用性高，完全适合车载及野外工作。

简介：摘要目前气象站已经发展为自动式，但是当前虽然已经发展为自动气象站，却仍然在部分技术缺陷，气象问题影响着人们的生活，如航空和出行问题，所以人们需要实施掌握气象信息，可是当前自动气象站多依靠观测数据的时间和空间进行相关的验证数据，但由于降水存在较多不均匀的特性，会经常出现气象预报错误。因此在当前的自动气象站使用过程中，需要引入天气雷达，天气雷达拥有定量估测降水技术，可以提高对降水预测的准确性，有效的提高自动气象站降水质量的提高。

简介：针对雷达模拟操作训练中对雷达回波模拟的逼真度、实时性和交互性要求,提出了一种雷达回波实时仿真的设计方案。基于雷达信号接收、处理的工作原理,对雷达工作方式和战场环境分别建模,利用信号幅度特征对雷达回波进行功能性仿真。仿真中增加了与外部交互的接口,可实时响应外部雷达操作命令或背景变化产生的不同回波信号,提高雷达模拟操作训练中的实时交互灵活性,更接近实际背景。仿真结果接近真实回波表明,该设计方案具有一定的实用性。

简介：微多普勒雷达最重要的功能就是能够检测和测量目标的微动态（转动和振动）特性。首先从雷达技术体制的角度概括了雷达功能扩展与雷达信号形式和信息提取技术的关系;然后,简要给出微多普勒雷达基本理论,重点评述了微多普勒雷达系统现有的关键技术和解决方案;最后讨论了微多谱勒雷达面临的挑战和前景。

简介：MIMO雷达是近年来出现的一项新的雷达技术，也是下一代雷达发展的主要方向之一。文章在简单介绍MIMO雷达的基本概念和工作过程后，主要研究了MIMO雷达的波束形成，利用MIMO雷达多个发射天线的多个发射信号的复相关矩阵进行分析，在R完全相关和完全正交的情况下，对MIMO雷达的波束形成进行仿真，同时对介于这两种情况下的波束形成优化问题进行了研究。

简介：为有效提取复杂环境下运动目标的回波信息，分析了运动目标回波与环境杂波的特性。根据运动目标回波的距离扩展特性，提出了基于滑窗搜索与二进制积累判决相结合的杂波抑制方法。仿真结果表明，该方法可以有效抑制环境杂波，提取运动目标的回波信息。

简介：雷达组网系统中，通过对网内不同雷达的管理和控制（以下称管控）提升组网系统，对空中目标的跟踪能力具有重要意义。首先，介绍了雷达管控技术；然后，讨论了雷达目标分配问题，采用并行滤波结构的集中式融合和数学规划方法建立了雷达目标分配规划模型；最后，对该模型进行仿真验证。仿真结果证明该模型能有效解决雷达组网系统中的雷达目标分配问题。

简介：重点对网络雷达的探测性能进行了研究,首先建立了网络雷达的探测方程,并根据探测方程在两种基本工作模式下对其威力范围进行了仿真,并与组网雷达作了比较,表明网络雷达在探测性能方面具有较大的优势。

简介：传统的窄带雷达,由于其距离分辨能力远大于通常目标的尺寸,因而,雷达对目标特性（包括其动态特性和散射特性）的测量只能是整体的、宏观的。宽带雷达,当其距离分辨率小于或远小于通常目标尺寸时,雷达则可测量目标的微观特性（包括微动态特性和微散射特性）。从技术发展的角度分析了窄带雷达测量、宽带雷达测量、距离多普勒测量、相位距离测量等目标特性测量技术。

简介：在理想条件下,MIMO雷达分集路径完全独立;而在实际工程中,空间分集路径总是不完全独立,即存在一定的相关性。文章研究了相关路径下Fishler检测器的检测性能及该条件下系统的最优检测性能,分析了Fishler检测器和最优检测器的信号处理方式的本质区别。理论分析和数值仿真证明Fishler检测器可作为空间分集MIMO雷达系统工程实用的次优检测器。

简介：针对雷达情报组网系统作战效能评估指标体系不够完善且缺乏分项指标计算模型与方法等问题,从网络化作战需求出发,构建了雷达情报组网系统的作战效能评估指标体系,并提出了分项指标概念内涵和计算模型与方法,可为系统研制改进与作战运用提供参考和支撑。

简介：TD-LTE系统与雷达系统在传统方式下难以实现系统间电磁兼容,而将认知无线电思想引入到TD-LTE系统,以动态接入的方式与雷达系统共享频谱,为两者的兼容共存提供了可能性。基于认知TD-LTE系统的典型工作场景,首先分析了保护授权雷达系统的要求;接着选取S波段典型雷达参数,计算了雷达主瓣带宽内的分析时间长度和脉冲数,并结合TD-LTE帧结构特点,分析了上行连续时隙内所能检测到不同雷达参数时的脉冲数,给出了能完成雷达有效检测的时隙配比方案;最后通过仿真不同雷达的检测性能,证明了合理配置的TD-LTE帧结构可利用上行连续时隙有效地检测到雷达信号。

简介：针对战区防空预警体系雷达网面临隐身、干扰和低空突防等多种威胁的问题,提出了基于情报质量和探测效能相结合的大区域组网雷达优化部署方法,建立了雷达组网优化部署的评估指标体系和综合效能计算模型,给出了基于遗传算法的雷达组网优化部署求解过程。仿真试验表明,该方法能显著提高组网效能,对雷达组网作战应用有较高应用价值。

简介：利用计算机模拟或者雷达实际试验飞行时,都会遇到应该试验多少个点的问题.在计算雷达试飞采样点数时,将采样点数的计算从发现概率的统计可信度转换到探测距离的统计可信度,计算出在置信度90％下,置信区间、发现概率和采样点数之间的关系.在此基础上,依据相关国军标中距离采样间隔的计算公式,探讨了机载预警雷达工作在不同模式下距离采样间隔该如何选取,并给出了相关的仿真实验结果.该研究对今后雷达取样有指导作用.

简介：目前，飞机上装载的通信电台，其数据率在需要传输大容量的数据时无法满足要求。用有源相控阵雷达来接收通信信号，不仅利用了有源相控阵雷达天线高增益的特点，而且不用另外增加天线，减少了成本。针对这样一些优点，提出了一个基于有源相控阵雷达的通信方案。通信系统以一般的有源相控阵雷达系统为基础，从理论上分析了通信系统的构成及通信过程，并解决了雷达接收机没有同步电路所带来的问题。

简介：网络雷达作为雷达与电子战一体化的新型综合电子信息系统，实现了雷达与电子战的技术一体、功能一体、情报一体和资源共享，是网络时代雷达与电子战系统发展的必然趋势。文章分析了网络雷达的系统组成，探讨了网络雷达数据融合需求，提出了基于数据融合树的网络雷达数据融合系统的体系结构设计。

简介：从战斗机作战需求出发，分析机载火控雷达组网的必要性及其探测能力提升，提出了机载火控雷达组网的体系结构，对组网涉及的复合跟踪和优化控制等关键技术的主要内容及其实现方法进行了较深入的分析。

简介：首先介绍了机载脉冲多普勒跟踪雷达对抗仿真系统实现的技术思路，然后从数据流处理的角度阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法，最后结合具体实例说明了对机载脉冲多普勒跟踪雷达进行有效干扰的技术思路及相应的仿真试验结果。

简介：为了实现打赢信息化战争的战略目标，提出在和平时期研制军用雷达，需要思考雷达在未来信息化战场上所面临的威胁。叙述了近几次高技术战争中雷达所面临严重的生存威胁，认为雷达的“四抗”应再增加一项“抗欺骗利用”。接着用典型数据说明脉冲雷达很容易被侦察定位，并有遭到快速打击的危险。提出研发隐身雷达是应对这些威胁的一项重要措施，并认为应该将隐身雷达的研制放在与隐身飞机、巡航导弹等兵器同等重要位置。

简介：利用警戒雷达正交双通道信号处理系统的典型方框图，建立了匹配图和匹配加权图，给出了具体的警戒雷达信号分析方法和步骤。指出：适合警戒雷达的信号特性应是在多普勒域-fnax～fdmax的范围内，要求匹配图的主瓣沿厶轴（或倾斜轴）不降低或降低不多，经过加权处理后在时间域t轴上副瓣的允许值不应超过目标雷达截面积的动态范围σmax～σmin。同时指出：传统的有图钉型模糊函数的理想信号不适用于警戒雷达。