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  • 简介:摘要:气泡尺寸是衡量浮选动力学过程及其分选效果的重要依据。叶轮工作参数在根本上决定着流体通道大小和流体特性,进而影响气泡弥散和颗粒悬浮。本文采用高速摄像机对 KYF 型浮选机内的气泡进行拍摄和尺寸分析,系统考查叶轮直径、叶轮离底间隙、叶轮转速 3 个因素两两交互对气泡尺寸分布特征的影响。结果表明:增大叶轮直径、缩小叶轮离底间隙、提高叶轮转速均可使气泡尺寸减小,同时也能改善气泡尺寸分布的均匀性;叶轮直径及离底间隙两个结构参数与叶轮转速之间具有显著的协同交互作用,在较低和中等叶轮转速下( 300~400r / min ),叶轮结构参数对气泡尺寸特征的调控作用更为明显,叶轮转速则是在较小的叶轮直径( 150mm )和较大的叶轮离底间隙下(32~36mm )影响更为显著;两个叶轮结构参数相比,叶轮直径对气泡尺寸的调控效应比叶轮离底间隙更显著,同时二者也有一定的交互作用,叶轮直径越大,叶轮离底间隙对气泡尺寸均匀性的影响越明显。研究结果可为浮选机内叶轮尺寸的选择和安装操作参数选取提供依据。

  • 标签: 叶轮直径 叶轮离底间隙 叶轮转速 气泡平均直径 气泡均匀性 交互作用
  • 简介:利用电子低压撞击仪(ELPI)在线实时测量了4CK柴油机分别燃烧生物柴油与柴油排放的微粒粒径分布,应用透射电镜与扫描电镜分析方法研究了发动机燃用柴油、生物柴油排气微粒的形态.研究结果表明:燃用生物柴油排放出了更多的纳米微粒,微粒形状均由球粒状的初级碳粒子凝并、聚集而成,这些初级粒子的直径分布在20-30nm之间,微粒间排列更加紧密,凝聚体微粒多以葡萄状、簇状形态存在;柴油燃烧后产生的微粒样品中碳烟成分多,颗粒物粒径较大,在聚集状态的表面形貌上表现的较为疏松,凝聚体微粒多以链状形式存在.

  • 标签: 生物柴油 柴油机 透射电镜 扫描电镜 微粒粒径分布
  • 简介:利用CloudSat卫星资料,分析了2006-2008年中国地区夏季月半均云粒子有效半径的垂直和区域变化特征。结果显示,水云粒子有效半径在对流层低层达到最大,并随高度增加而减小。30°N纬度带的水云相对以南及以北纬度带的粒子有效半径偏大。6月水云粒子有效半径较大,应与梅雨季节有密切联系。对于中国北部和中部,水云粒子有效半径在西部较东部偏大,而在南部地区,东西部差异不明显。不同纬度带上的冰云粒子有效半径相类似,在冰云下边界最大,随高度增加而减小。水云和冰云的云粒子尺度的年际变化不明显。对上述特征的成因分析表明,高原地形以及东亚夏季风对月平均云粒子有效半径具有明显影响。所揭示的云粒子有效半径特征为天气和气候模式改进、人工影响天气及云-辐射-气候相互作用等研究提供了重要的基础信息。

  • 标签: 云粒子有效半径 垂直分布 区域分布
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  • 简介:为探索溴化锂溶液气泡泵的工作机理,在Inamuro大密度比两相流的格子Boltzmann自由能模型的基础上,以时间邻点替代空间邻点,将参数控制的差分项引入相变的分布函数f_i中,利用二阶迎风差分求解一阶偏导数,利用十四点中心差分格式求解二阶偏导数,将改进模型可模拟的两相流密度比从1000提高到3000,扩展并增强采用格子Boltzmann方法模拟大密度比多相流问题的适应性。通过模拟实际工况下气液密度比为2778的气泡泵垂直管中溴化锂溶液内并排多气泡的上升过程和聚并行为,获得不同初始条件下多气泡的密度场、速度矢量分布图,并对多气泡的运动规律进行分析和总结。研究结果表明,气泡在上升过程中的相互吸引作用和相互排斥作用与气泡群内的气泡大小及其初始位置有关,且气泡间聚并临界距离随着气泡直径的增大或气泡数量的增加而减小。

  • 标签: 格子BOLTZMANN方法 气泡群 运动过程
  • 简介:<正>在探究水的沸腾时,不同的时候会观察到不同的气泡.这些气泡在形成原因、泡内成分、大小变化、数量等方面随着加热的进程有较大区别.将池塘水或自来水取来放在容器中,从自然温度开始加热,一会儿

  • 标签: 池塘水 程考 传导热 近器 水溶解度 地方会
  • 简介:摘要:变压器油受潮及劣化分解等状况会析出气体乃至形成悬浮气泡,受电磁、热、流等多物理场耦合作用,气泡将呈现出极其复杂的电流体动力学行为,从而显著影响变压器油的绝缘性能,因此研究变压器油中气泡的形态演变和运动规律具有重要意义。在实际工程中,由于建筑物本身所处环境因素以及周围环境条件等因素对其产生了很大程度上的影响,所以为了保证变压器油在正常运行状态下可以保持稳定运转,需要根据不同情况进行相应的控制措施来实现这种工作方式。关键词:气泡聚并行为;电场分布;变压器油;

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  • 简介:摘要:粒径小于1mm的气泡因其在液相中上浮缓慢、比表面积大、传质效果好等优点,在精细化工、环境保护等领域表现出良好的应用前景。石化加氢由于具有高温、高压、含杂质和易结焦等特性,在石化工业中广泛应用,与其它类型的微泡制备方法比较,锐孔分散微泡对气体的生产有很好的适应性。拟通过对均匀尖锐孔内气体不断溢流的全过程进行研究,结合力学平衡关系,获得影响汽泡大小的主要因素及权重,研制适用于加氢工业的微汽泡发生器。研究表明,在不同的结构及操作条件下,细孔径及膜表面浸润性对气泡生成有显著影响,而锐孔均匀性则会影响气泡流动中的气泡分布

  • 标签: 气泡 形成机理 气泡发生器
  • 简介:目的:分析单个下颌磨牙缺失采用种植修复时,种植体尺寸对骨界面的应力分布的影响.方法:采用三维有限元法,模拟单个种植体及双种植体修复单个缺失下颌第一磨牙的情况,在保证其它因素不变的条件下,分析种植体尺寸(包括种植体长度和直径)对种植体-骨界面应力分布的影响.结果:不论单种植体修复或双种植体修复单个缺失磨牙时,种植体直径变化对种植体-骨界面应力影响较大,斜向载荷时更为明显;而种植体长度对骨界面应力影响较小.结论:建议临床尽量采用直径较大的种植体修复单个缺失下颌磨牙.

  • 标签: 骨界面 种植体 下颌磨牙 种植修复 牙缺失 影响
  • 简介:【法国《问题》周刊8月19日】中国以2005年将近10%、2006年有望超过11%的经济增长速度,让那些总爱拿中国的经济成功与欧元区的经济疲软相比较的人惶恐不已。

  • 标签: 中国 经济增长速度 气泡 漏气 《问题》 经济疲软
  • 简介:摘要近年来商品混凝土成为我国建筑行业里面必不可少的一部分,不仅仅需要我们考虑其适用性、经济性、安全性,而且对于美观性的要求也显得格外重要。特别是结构物外露部分砼的质量,目前不仅对强度、完整性、几何尺寸及其它技术指标有越来越高的标准,而且对于砼外观要求也越来越严格。

  • 标签: 混凝土,气泡,解决方法
  • 简介:采用分子动力学模拟相同的孔洞总尺寸不同等间距孔洞的数量对多孔铝演变行为的影响。结果表明:在孔洞形状尺寸相同的情况下,随着等间距孔洞数量的增多,导致体系被拉开时间缩短,体系更容易被拉开;含孔洞的体系在加载过程中孔洞演变行为(裂纹尖端无序→尖端钝化→晶格畸变→母裂纹产生子裂纹)中的持续时间越来越短、波动次数越来越小。

  • 标签: 演变行为 分子动力学模拟 多孔铝
  • 简介:摘要:车身的设计与研发,是汽车生产与制造过程中最重要的组成部分。汽车尺寸工程尺寸链,是指在产品装配关系或者零件加工的过程中,由相互关联的尺寸所组成的封闭尺寸群。汽车尺寸工程作为一项具有系统性特点的工作,贯穿整个车型从开发至量产后维护的整个生命周期,包含整车的间隙段差设计,车身/焊接分总成/单个零件的定位设计和公差分配,车身结构及装配流程优化建议,测量点的选择及监控线划定,量产后的维护等内容;尺寸链作为一种重要的分析工具,贯穿于尺寸工程各个阶段。

  • 标签: 尺寸链  尺寸链环
  • 简介:摘要: 近几年来,随着经济形势的不断好转,我国的汽车工业也得到了快速的发展。在汽车工业中,汽车的设计日益引起了人们的关注,而尺寸工程与尺寸链是汽车设计中最为关键的一个环节。因此,本论文主要是运用汽车不同尺寸工程中的尺寸链分析方法来进行车身尺寸的计算,并给出相应的车身位置策略,以此能通过对尺寸链的分析,改善车辆的品质。

  • 标签: 汽车 尺寸工程 尺寸链 车身位置
  • 简介:摘要:汽车车身尺寸工程的目标是实现尺寸链的价值工程,这是保证车辆内外装饰美观和低噪音的基础。为满足各细分市场客户需求,并兼顾考虑制造、维护成本,实现整车尺寸工程设计及匹配标准,已成为国内许多汽车企业的基本发展能力。

  • 标签: 汽车尺寸工程 尺寸链 分析方法 流程
  • 简介:水沸腾前气泡由大变小,沸腾后气泡由小变大,这是每位同学都很熟悉的物理现象.可是气泡为什么这样变化,可能大部分同学都不清楚,甚至部分教师在没有深入思考的情况下,都可能解释错误.最常见的解释是:沸腾前,水的下面部分温度高,上面部分水的温度低,气泡上升过程中遇冷收缩,所以变小;沸腾后,上下温度一致,上面部分深度浅,压强小,所以气泡会变大.

  • 标签: 气泡 学问 水沸腾 物理现象 解释错误 温度
  • 简介:汽水是由糖水、香料和大量的二氧化碳气体所制成的。一般来说,温度越低、压力越高时.溶入水中的气体就越多。而汽水、可乐的制造.便是在低温状态下,用很大的压力把二氧化碳溶入糖水中,再密封起来。当温度升高或压力变小时,二氧化碳又会被释放出来。由于密封瓶子内外压力不同,

  • 标签: 二氧化碳气体 气泡 汽车 压力 汽水 温度
  • 简介:分析了粘连气泡的分割对PIV技术的重要性,提出了气泡分割的具体步骤,首先对粘连气泡图像进行二值化特征提取、区域填充、图像相减得到气泡亮点,随后通过对图像亮点的加厚得到粘连气泡的分割线,从而得到气泡的像面尺寸.将其与水线分割法相对比,证明了该方法的适时性.

  • 标签: 图像分割 粘连气泡 区域填充
  • 简介:[摘要] 对近年来输液输血过程中气泡产生的原因、气泡导致的危害及排出管路气泡措施研究文献进行综述,旨在让广大医护人员清晰认识到在大量或快速输血输液时,因为血液储存温度与输血管壁外加温仪温度的差异,与室温的差异,以及输血过程中的一些操作,均可导致输血管壁上产生气泡,若气泡过多又未能及时有效处理,轻者将影响患者的身体健康,严重者可致空气栓塞危及生命安全。但如果我们在输液输血前、中、后各阶段做好预防性护理管理、改进操作方法,掌握配药和排气技术及技巧,避免输液输血时的温差过大,合理使用排气工具,或设计利用实用型排气泡装置可减少气泡产生,有效防止气泡进入体内,提高输血输液操作安全性,提升护理质量。

  • 标签: [] 输液输血 气泡 危害 排气措施 综述