简介：江苏LNG外输管道工程如东县洋口港管线桥防腐管外防腐采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、耐候氟碳面漆三层结构复合涂层，外防腐涂层的质量直接关系到天然气管道的长期有效安全稳定运行，也决定着管线的使用年限，而不同的外防腐施工工艺直接决定着涂层的质量和工期。作者在江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管道施工过程中，对施工中存在的一些问题进行了工艺上的改进，形成了新的施工工艺，大大提高了施工速度和工程质量。

简介：9沟槽回填9．1管道施工完毕并经检验合格后，管槽应及时回填。对于压力管道，水压试验前，管道两侧特别是管中心线以下应分层夯实。

简介：依据SY／T0007—1999《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》对中原油田-曲阜-济南天然气管道工程沿线土壤进行了腐蚀评价，指出该管道沿线土壤以中强性腐蚀为主，文章对土壤腐蚀评价过程进行了较详细的介绍。

简介：本文通过西气东输管道工程东部(靖边至上海)管段的阴极保护系统投运初期和整改以后的保护效果检测的对比结果，分析了造成阴极保护电流损失的多种影响因素，并通过整改前后保护实际电流的变化，以及最小保护电流密度的计算对比，给出了该工程三层PE防腐层的综合绝缘性能的评估结果。

简介：2012年9月18日，中国铸造协会标准《球墨铸铁管道工程施工安装及验收规范》评审会在北京九华山庄如期召开。中国城镇供排水协会设备委副主任、北京自来水集团公司原总师白迪祺；中国城镇供排水协会水务专家、原建设部部长助理肖绍雍；中国铸造协会常务副理事长张立波，副秘书长范琦，专家委员会主任、中国机械制造工艺协会原理事长、中国农业机械化科学研究院副院长张伯明，和来自全国各地的30余位专家、学者出席了会议。会议由中国铸造协会铸管分会副会长、中国农机院工艺材料所所长张杰哲主持。

简介：据估计,如果成功使用混合系统,管道公司1年就可节约生产成本$500,000。大约半个世纪前,研究人员就在混合工艺中把传统焊接电弧与激光束结合起来。但直到最近,激光——气体保护电弧混合焊(GMA)才开始应用于工业中。现在,混合激光——熔化极气体保护焊迅速实现从实验室到生产的过渡,广泛运用于工业中,从造船业到汽车制造业都有所涉及。如果把这项技术应用

简介：本书旨在为广大焊接工作者提供一本反映气体保护焊工艺最新成果的实用参考书。该书从气体保护焊工艺的角度出发，系统地总结了焊接电弧、熔滴过渡与焊缝成形的基础理论知识，并针对钨极惰性气体保护焊（TIG焊）、CO，气体保护焊、熔化极氢弧焊（MAG／MIG焊）等气体保护焊工艺进行了详细的论述。本书理论知识系统、论述全面深入、资料丰富，做到了理论联系实际。

简介：转向节是汽车上的一个重要保安件．它既要承载行驶中汽车的载荷，又要保证行驶中汽车的转向，所以汽车生产商很注重转向节外形尺寸的设计和制造工艺。为了保证转向节的可靠性和使用寿命，转向节热处理工艺通常采用调质处理＋气体软氮化工艺．这样既可以保证转向节的心部具有较好的韧性，还可以保证其表面有较高的硬度和耐磨性能，最大可能地提高转向节可靠性和使用寿命。

简介：本文结合生产实践,简要分析提出了CO2气体保护焊目前所存在的缺陷与问题,并提出了相应的解决方法与CO2气体保护焊的发展趋势。

简介：由气体电离引起的飞弧现象会导致电力、电子设备出现可靠性问题，且往往不能由理论准确计算。文中分析了典型的由于空气电离引发飞弧放电现象导致电子元器件失效的案例及其现场特征；在多年失效分析经验基础上，给出了气体电离引发飞弧现象使电子元器件失效的现场判断方法和依据，分析并总结了工程应用中此故障产生的具体原因，并结合实际生产环境从产品设计、制造、使用等阶段，给出了提高可靠性的具体途径及方法。

简介：气体辅助注射成型(简称气辅成型)技术是较新发展出来的具有革命性的成型技术,这项技术被誉为继往复螺杆系统发明后第二次注射成型技术的一大革命.气辅成型技术与传统的注射成型技术相比,具有很大的优越性.

简介：作者根据溴化环氧树脂的化学结构和实验结果并参照有关文献的结论认为：PCB中的溴化环氧树脂结构在热解过程中发生键断裂以及环化重整反应。环氧树脂中非溴化树脂结构在热解过程中发生O-CH2、C-C、C-N键断裂，从而生成苯酚和芳香朋旨肪醚，环氧树脂溴化部分的热分解中产生1，2-溴苯酚，

简介：针对某企业支架制造过程中采用二氧化碳气体保护焊，焊接接头出现大量未熔合缺陷，分析了未熔合产生的原因，并阐述了防止未熔合的措施。实践证明该措施有效地控制了未熔合缺陷，提高了焊缝合格率，获得了满意的焊缝质量，具有推广应用价值。同时，是否将“未熔合”焊接缺陷与“气孔和飞溅”相提并论，都是CO2焊时容易出现的缺陷，以引起同仁的重视。

简介：0概述铝及铝合金产品在五金市场中占有极其重要的地位,为满足外观装饰要求,铝制品在阳极氧化前常常需要进行化学抛光。而化学抛光液中含有较高浓度的硝酸,易产生'黄龙',污染大气。目前,很多厂家采用1%Na2S和0.5%NaOH混合液或者采用氨-硫化钠-氢氧化钠联合治理'黄龙'。硫化钠稀液治理铝氧化化抛黄龙时应考虑到:（1）硫化氢气体比空气重,气体下沉会倒灌。（2）风机排风量要足夠大（设计决定）,因外排力不夠时会发生硫化氢气体倒灌现象。同时应设置自动报警装置(不能根据臭味来判断危险场所硫化氢

简介：CO2气体保护焊具有效率高、成本低、应用范围广等优点,且随着CO2焊接设备、焊接材料和焊接工艺的研究发展,使CO2气体保护焊在矿用汽车工业中获得广泛应用。

简介：六面顶液压机在安装或者维修吊缸之后，油缸内残留部分空气，这些气体对调整设备及稳定人造金刚石合成工艺都很不利，故首先要将气体排出。本文介绍一种快速排气的方法，供大家参考。

简介：介绍了大庆油田集输管道采取的主要防腐措施，并且对各种防腐措施的应用范围、特点进行了分析、比较。

简介：泡沫铝作为一种新型多功能材料具有很多优点,采用CO2对气体保护焊连接泡沫铝进行研究,分析了其焊接质量及拉伸强度。研究结果表明：对于闭孔和开孔两种泡沫铝来说,适宜的焊接速度能得到较好的表面焊接质量;焊接试验结果表明：5mm孔径大小的闭孔泡沫铝焊接速度在7mm/s比较适合,而焊接3mm和7mm孔径大小的开孔泡沫铝4mm/s时的表面焊接质量较好;拉伸结果表明：对于闭孔泡沫铝来说,采用CO2气体保护焊接方法强度较高,而开孔泡沫铝由于中空的孔导致焊接时焊缝处材料数量较少进而使得焊接强度并不高,因此需要进一步的深入研究。

简介：综述了国内外管道不开挖修复技术的发展历史与目前形势，介绍我厂旧管道情况及废旧油管的的再利用情况，着重介绍了现有的旧管道修复工艺的技术特点及社会经济效益等。

简介：油气水管道的腐蚀控制是世界性的重大课题，腐蚀控制有助于维护管道的完整性和资产价值。随着人们对管道的物理和化学性能要求越来越高，有必要将防腐涂层和辅助阴极保护系统纳入风险管理的范畴，事实证明，这样做是合乎逻辑和顺理成章的。本文探讨在管道防腐厂和管道沿线的管道防腐层涂敷方法。通过列举的若干实例，分析了存在的问题，对防腐管道如何满足实际用途要求提出了若干建议。