简介：摘要：航空器的维修成本通常占国内航空企业运营总成本的15%左右。国内的民机拆解行业的发展属于刚刚起步，各相关企业在建立专业的拆解管理流程、标准和规范体系尚有完善空间。随着我国航空市场的不断繁荣，未来中国将出现大规模退役飞机进入飞机拆解市场，产值巨大。同时，我国自主研发的支线飞机已经进入市场，大飞机项目也即将取得成功，后面也将面临退役飞机处理的问题。因此，我国急需建立起一套适合国内航空市场的民机拆解和循环利用行业的管理流程和顶层标准规范。相应的管理流程和标准规范体系需要在适航法规要求的框架下建立，因此有必要研究民用飞机拆解相关的适航要求。文章主要对民用飞机拆解相关适航要求进行研究，详情如下。
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