简介：汽车维修与检测设备产品质量直接影响到汽车技术状况的评定和维修质量,是汽车维修行业管理的一个组成部分.为促进我国汽车维修与检测设备行业持续、健康发展,提高产品质量,扶优治劣,规范市场,交通部、国家质量监督检验检疫总局等部门认可授权交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心(以下简称中心)对汽车维修与检测设备进行产品型式认定和质量监督检验工作.为使汽车维修与检测设备生产企业和用户更好地了解产品质量检验工作,我们就汽车维修与检测设备产品质量检验有关事宜介绍如下:

简介：汽车电子稳定程序（ElectronicStabilityProgram，简称ESP）是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（ASR）功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。如图24—22所示。

简介：笔者担任黑龙江省鸡西市公安郊区支队的法律顾问。1999-2000年共涉及行政案件20件，其中在诉论前或诉论中撤诉的7件，被提起诉论13起，参与30余次庭审，其中胜诉7件，败诉6件。败诉的6件中，有5件是由于程序违法造成的，占整个败诉案件近84%。行政机关在行政执法中为何有如此多的程序违法，主要有以下几种原因。

简介：特斯拉发布了最新iOS应用程序，细心的人们发现特斯拉把Siri集成到这款移动应用程序中。借助苹果的人工智能助手Siri，特斯拉电动汽车的驾驶者可以通过语音指令访问移动应用程序，

简介：翼神在去年上市的时候曾一次性推出了6款车型，但他们相互间是否还存在着某些BUG呢？

简介：虚拟的车辆模型可以在某种检测路面上进行所有范围内的路面耐疲劳性测试。

简介：老师在用电脑检测故障码时，经常有多缸失火故障，请问是哪个传感器反馈给电脑记录了这个故障？如果是点火线圈，那燃油不好也会引起失火，又是谁检测到的？

简介：《道路交通事故处理程序规定》（公安部第104号令）于2008年8月发布，自2009年1月1日起施行。作为《道路交通安全法》及其实施条例的配套规章，它在规范道路交通事故处理、保护当事人合法权益、顺利解决交通事故损害赔偿等方面发挥了重要作用。近年来，随着机动车和驾驶人数量快速增加，交通拥堵显著加剧，轻微交通事故明显增多，警力不足的矛盾日益突出。《刑法》《刑事诉讼法》等相关法律法规以及《公安机关办理刑事案件程序规定》和《公安机关办理行政案件程序规定》相继进行了修订。

简介：2009年1月1日起，发生事故后，司机在确保安全下必须组织车上人员撤离，否则一旦发生二次事故，将加重司机的事故责任。8月27日上午，公安部公布了新《道路交通事故处理程序规定》，包括总则、管辖、报警和受理等共有11章87条。同时，2004年4月30日发布的《交通事故处理程序规定》（公安部令第70号）废止。

简介：过被症正在日益增多．这对于每年的这个时节都要忍受呼吸困难折磨的成千上万的人们而言，显然是一个残酷的事实。而同时．越来越多的汽车制造商也看到了这一点，他们致力于为客户提供各种防过敏产品。

简介：第十六条交通警察适用简易程序处理道路交通事故时，应当在固定现场证据后，责令当事人撤离现场，恢复交通。拒不撤离现场的，予以强制撤离；对当事人不能自行移动车辆的，交通警察应当将车辆移至不妨碍交通的地点。

简介：车经过检测后确定使用性能的好坏。进行有针对性地维护，下面从检测数据的科学性和检测结果所反映的制动系统问题两方面进行分析，以供维修参考。

简介：汽车的制动性能系指汽车在行驶过程中制动时新具有的强制减速(或连续下坡时维持一定速度1乃至停车的能力。主要表现在：

简介：自动天线被广泛采用在现代轿车上,在实际维修当中,往往自动天线出了一点点小毛病,便被更换,而很少去修复.笔者在多年实践中,曾多次处理其各种故障,虽然这些故障现象有所不同,但它们的特点和共性却是一致的.当前普遍采用的自动天线有两种:一是由上下限开关控制,二是由监测负载电流控制.

简介：当你穿行于戴姆勒-克莱斯勒豪华、超现代化的不来梅工厂似乎是走在无尽的通道上，你首先会注意到工厂中几乎完全没有人。成百上千台的机器人用外科手术般的精准进行工作，它们将不同的钢件运送到指定地点，然后把这些钢件焊接在一起，再将完成的部件移动到下一工位，并通过高架输送链运送，最大程度地利用生产空间。从远处看，随处可见的机器人像是在翩翩起舞。在这家工厂里，你所能见到的少数几个工人是骑着“老式”自行车在进行喷洒工作：这里到处是高科技和低技术的和谐共存。

简介：对运动车辆抖动以及摄像头平移运动引起的一些干扰问题进行了研究，提出了在求和绝对误差（SumofAbsoluteDifference，SAD）算法的基础上运用光流法，以此来消除平移运动及抖动产生的视频干扰信号，从而获得稳定的视频流，实现在运动车辆上用摄像头对动态目标的准确检测。结果表明，该方法能够有效地检测出运动目标，并且满足实时性。

简介：丰田电控喷射发动机的引擎室内有一个检测插座。打开护盖,其内顶部有该插座的各插脚代号简图,对照简图找到FP脚和+B脚。FP脚与电动汽油泵正极相连接,+B脚与蓄电池正极相连接。测量电动汽油泵的工作电流时,一

简介：在光学表面检测系统ABISⅡ的帮助下，白车身和金属板材零件上的许多缺陷都可以在生产过程的早期（如冲压完成后）检查出来，例如撞伤、凹痕、波纹、缩痕、压缩和裂缝。

简介：当前随着汽车电子技术的不断发展，传统点火系固有的缺陷：1、高速易断火；2、断电触点易烧蚀；3、对火花塞积炭敏感；4、起动性能差等已不能适应汽车发动机的高转速、高压缩比、低油耗的发展方向。电子点火系由此取而代之，并已广泛的应有到汽车发动机上。在这里笔者想对几种常见点火系的异同点从检测角度进行分析，从而使读者对其工作原理和检测方法有更深一步的认识。下面以传统点火系、磁感应式点火系、霍尔效应式点火系、ECU控制点火系来进行比较说明。一、传统点火系是依靠断电触点来接通切断点火线圈低压电路而使点火线圈次级绕组产生高电压。二、磁感应式、

简介：发电机与蓄电池同是汽车的供电设备，只是它们各自供电的时机不同，蓄电池为着车前向全车供电，而发电机为着车后向全车供电，与此同时向蓄电池充电。它们的连接方式为并联方式，由此我们可以得出一个结论：当检测发电机发电状况时，只要在着车下测量是蓄电池电压便知发电机工作是否正常。