简介：定义了采买工作的工作范围，行为、责任和方法，以保证由承包商采买和交付的设备，材料和提供的服务能够控制在预算范围内，全面执行交贷计划。所阐述的工作方法明确了承包商在采买行为方面的责任。

简介：从分析非程序决策是领导者领导水平和领导艺术的集中体现入手,强调领导者进行非程序决策时要遵循的四个主要原则,提出现代领导者应加强非程序决策的修养,以期对领导者进行非程序决策时有一定的启迪作用。

简介：测井相自动识别程序（MATIDEN）是将自动确定岩性程序（CLLOG）处理所得到的岩性剖面进而划分测井相的程序。首先需要选择工区内相同沉积单元中的纯泥岩段，做为对比的标准层，将所有井的测井曲线进行标准化。后应用CLLOG程序对标准化的的测井曲线进行处理，得到主成分曲线PC1，再以此为依据建立工区的测井相识别模式（识别矩阵）。MATIDEN程序是通过识别矩阵对未知测井相进行识别，确定其归属类型。由于该程序运行时，不对未知测井相特征值进行计算，所以不需输入未知测井相的全部特征值，只用数字“1”、“2”分别表示未知测井相“有”、“无”相应的特征，“3”表示对应的特征“未纪录”。通过X－5井的实际应用说明该程序有较高的识别能力。

简介：埕岛油田位于渤海西南部极浅-浅海地区,是一个大型潜山披覆构造油田.迄今共完成各类探井68口,获油气层井67口,获工业油流井55口,探明含油面积123.6km2、石油地质储量34486.0万t.埕岛油田为典型复式油气聚集带,已发现7套含油层系,10多种油藏类型.在该油田浅层(明化镇组、馆陶组上段)勘探开发中,采用科学的勘探开发程序,以及8项勘探开发配套技术,取得了良好的勘探开发效果.探井成功率达98.5%;探井见工业油流率达80.9%;每打一口探井平均获探明石油地质储量507.2万t;每获一吨探明石油地质储量直接投入为4.48元.按照"简单、经济、安全、可靠,还要重视环保”的原则,进行海工工程和油气集输流程的建设,已建成216万t年产能力,累计生产原油800多万t.

简介：随着我国汽车发动机向轻、微型、高转速和大功率的发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为配合我国高档内燃机油的研究与开发及我们研发中心MS程序ⅢE台架的引进，降低试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率，我们在四球摩擦磨损试验机上研究和建立了一种试验方法，它能够较好的区分不同质量级别的汽油机油，在高档汽油机油研究中得到了应用。

简介：介绍了油库设计中涉及的油罐容量、类型和数量、铁路栈桥鹤位数、船舶泊位数、罐装油罐车车位数以及油泵、输油管、消防系统、污水处理系统、电缆等的设计、计算要求.

简介：前言中国石化润滑油上海分公司调合一厂拥有一台意大利O.C.M.E公司制造的全自动灌装机,型号为LFR/300/AE/2.

简介：MS程序VE是评定汽油机油在低温、轻负荷条件下的油泥生成性能台架，其油泥的形成主要基于硝化反应，且与发动机运转条件有关。

简介：

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简介：ALSGeo5000系统是一种较为先进的录井设备;但它的数据库管理软件及应用程序或多或少存在着一些缺点、不足,勇于改造和完善引进的先进的录井系统,使之更适合国情并非不可实现;该文介绍的18种软件就是针对法国Geoservices公司的ALSGeo5000系统存在的缺陷进行补充和完善,这些软件采用模块化设计,具有十分灵活的处理能力和良好的用户界面;文中逐一介绍了软件的设计,功能及使用方法。

简介：粘度与粘温性能液压油粘度偏大,会使运行系统压力降和功率损失增加;粘度过大,则在寒冷气候下难以启动,并易产生气穴腐蚀;而粘度偏小,泵的内泄漏增大,容积效率降低;粘度过低,会使系统压力下降,油温升高,磨损增加,甚至造成系统控制失灵.通常可以使用合成基础油和加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能.检测液压油粘度与粘温性能的方法主要有三项.

简介：汽油中添加汽油清净剂是环保和节能发展的客观要求。本文评述了汽油清净剂的发展历史，并根据我国汽油清净剂的市场现状，介绍了一些汽油清净剂的检测方法。

简介：定量荧光检测技术(QFT)是近年来国外开发研制出来的一种先进的油层监测手段,并为许多国外公司广泛应用。本文讨论了常规荧光仪存在的不足,介绍了QFT的理论依据、工作原理及应用,特别是其在克服常规荧光仪局限性方面具有独到之处。

简介：“九五”以来，我军消化吸收了当今国际上先进的石油产品快速分析技术，研制了几种小型油品检测仪器，以替代传统的实验室化学分析方法，适用于外场机动油品检验车快速、准确地检测石油燃料质量。

简介：中国海洋石油总公司于1998年在莺歌海盆地进行了首次海上多波地震试验，得到了分辨率和信噪比都较高的纵、横波资料，利用多波地震资料进行烃类检测效果很好，解决了许多常规纵波地震所不能解决的油气勘探问题，通过对多波地震资料的认真解释，发现和验证了几个规模较大的气藏和岩性亮点。

简介：全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。检测中心是中国石化润滑油有限公司组建的第一个直属检测实验室,依托中国石化润滑油有限公司上海研究院开展业务。其前身为原上海石油商品应用研究所与高桥石化上海炼油厂研究所组合,具有几十年油品应用研究的历史,对润滑油液在应用中的衰变有深入的认识和研究,在润滑油换油指标研究和油液状态监测方面经验丰富,奠定了检测中心开展船舶设备用油和其他设备用油监测的坚实基础。

简介：全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。

简介：原油储油罐防止直击雷措施主要采用直接接地方式,防雷接地电阻是接地系统中的一项重要指标。由于受土壤等环境腐蚀影响,随着运行时间的延长,接地装置不可避免的存在腐蚀,阻值受到影响,影响油田设施的安全运行。接地电阻值是否满足要求是防止油田生产设施免受雷击自然灾害的有效手段,直接影响油田的安全生产。在测量中,影响仪器精度与准度的因素很多,如果对地网接地电阻测试不准确,也可能产生重大安全生产事故,因此如何正确测量接地电阻,确保接地系统有效接地,对油田生产意义重大。

简介：介绍了格林通可燃侑毒气体检测系统和Foxboro公司I／A'S51DCS系统之间硬件连接、回路构成以及软件组态，实现彼此间通讯的整个过程。