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94 个结果
  • 简介:为研究运营桥梁抬桩加固施工引起的既有桩基扰动对结构安全性的影响,以沪渝高速(G50)太湖大桥抬桩加固施工为背景,采用有限元软件建立桥墩和基础(一半结构)有限元模型,分析抬桩施工过程桥墩位移规律和既有基桩弯矩;抬桩施工过程中,基于现有流体静力水准系统(HLS),在墩身内侧布置2个监测点,进行墩身沉降在线监测。结果表明:抬桩施工过程对既有桩基沉降无影响,承台扩大后改善了既有基桩抗弯性能;监测期间,施工和车辆荷载对既有桩基(桥墩)沉降的影响表现为数据整体平稳基础上的波动,无施工及车流量小的夜间,消除弹性变形(沉降)后的最终平均沉降约1.2mm;采用高精度的HLS可实现施工过程中桥墩(基础)沉降的在线监测,提高了效率,综合保障了运营桥梁的安全。

  • 标签: 运营桥梁 抬桩加固 桩基础 桥墩 沉降 有限元法
  • 简介:介绍钢围堰方案、钢平台方案和钢套箱方案3种主要的桥梁深水基础施工方案,对方案的优缺点进行了研究,并给出了3种方案各自的适用情况。

  • 标签: 桥梁基础 钢围堰 钢平台 钢套箱 基础施工
  • 简介:为研究湿接缝浇筑过程中预制墩身与桩基在海浪作用下的受力情况,并对湿接缝混凝土的浇筑质量进行评价,以港珠澳大桥CB04标段为工程背景,采用自动采集系统及数据无线传输方式,建立海洋环境下预制墩台与桩基的振动监测系统;基于空间有限元理论,对下部结构进行模拟,建立预制墩台与桩基之间新、旧混凝土的精细化数值模型,研究海浪作用下湿接缝的受力机理。监测与分析结果表明:该振动监测系统可实现预制墩台与桩基振动效应的同步监测,监测结果可对现场施工起到预警作用;湿接缝混凝土浇注各个施工阶段的拉应力均小于其抗拉强度,结构安全可靠,该施工工艺可行。

  • 标签: 预制承台 桩基础 海浪 湿接缝 振动监测 位移
  • 简介:为保证美国亚历山大-汉密尔顿大桥新桩基在施工后能和原桩基协调工作,设计了1套荷载重分配预加载系统,将现有上部结构条件下的荷载在新、旧桩基间重新分配,即对原有桩基进行卸载,并将这部分荷载同步转移到新桩基,使新、旧桩基的承载力处于相对的动态平衡状态。该项技术的运用保证了对现有桥梁上部结构的承载,在新桩基的沉降基本稳定后,浇筑新、旧桩基承台间后浇带,将承台连成整体,使新、旧桩基的协同作用在分担桥梁上部结构新增荷载前实现,从而达到桥梁上部结构改造后新、旧基础的协同作用。

  • 标签: 桥梁改建 基础 协同作用 预加载 荷载重分配 PTFE加载支座
  • 简介:为了保证寒区海域桥梁结构的安全性,以渤海域深水基础桥梁为背景,针对钢管打入群桩基承台遭受冰荷载作用,采用有限元分析方法对钢管打入群桩基进行数值模拟,开展深水基础桥梁结构的静动力反应研究。研究结果表明:桥梁结构在动冰荷载作用下的动力反应明显高于静冰荷载作用下的动力反应,仅考虑静冰荷载作用的桥梁抗冰设计是不合理的;动冰荷载作用下部分桩的应力超过了钢材的容许应力,拉压应力幅较大,可能会导致钢管打入桩疲劳破坏;渤海域桥梁的抗冰设计应进行动力反应分析,以保证冰荷载作用下桥梁的安全性;在渤海寒区海域桥梁的设计过程中,需采取破冰措施来降低动冰荷载对桥梁结构的作用。

  • 标签: 桥梁 渤海域 深水基础 钢管桩 冰荷载 有限元法
  • 简介:一年一度的国际桥梁与结构工程协会(IABSE)“全球基础设施的发展与创新”国际会议于2007年9月19~21日在德国魏玛市举行。会议论文集共收录世界各国学术论文262篇。其中,与桥梁工程相关的文章数目占绝大多数。这些论文充分展示了桥梁工程学界的最新研究成果和研究动向。对会议论文集进行简要综述,并着重对桥梁工程的技术发展进行具体分析。

  • 标签: 桥梁工程 基础设施 耐久性 疲劳
  • 简介:桩基的腐蚀是桥梁工程建设中的一个重要问题。本文通过分析桩基工程中钢筋混凝土的腐蚀机理,阐述了厦门同安湾大桥桩基采取的相应防腐措施及施工情况。增加混凝土保护层的厚度和采用高性能混凝土是本桥桩基钢筋混凝土的基本防腐措施,同时还采取了保留施工钢护筒的附加防腐措施。通过施工控制和试验表明,混凝土的抗氯离子渗透性及扩散系数均满足设计要求,施工钢护筒和保护层施工均较理想,为确保桥梁的使用寿命打下坚实的基础

  • 标签: 桩基 腐蚀 高性能混凝土 防腐施工
  • 简介:东海大桥全长约31km,工期紧,施工环境恶劣,非通航孔70m跨下部结构是控制工期的关键工程,通过采用钢管桩、预制混凝土吊箱承台、预制墩身等快捷施工技术,大大加快了施工进度,简要介绍一些设计细节。

  • 标签: 桥梁基础 钢管桩 承台 设计
  • 简介:2014年5月5日,随着君山侧桥塔最后一根桩基的灌注完成,大岳高速洞庭湖大桥桥塔桩基全部顺利施工完成。洞庭湖大桥是大岳高速的控制性工程,大桥主桥采用1480m+453.6m双塔双跨钢桁梁悬索桥(见图1),设计荷载为公路Ⅰ级,设计速度为100km/h,桥面设6车道。

  • 标签: 洞庭湖大桥 桩基施工 桥塔 控制性工程 设计荷载 设计速度
  • 简介:《世界桥梁》是中文核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国科技期刊网入网期刊、《CAJ—CD规范》执行优秀期刊,是一份全面报道及评述世界最新桥梁科学技术及工程实践的技术性刊物。

  • 标签: 桥梁 世界 中文核心期刊 学术期刊 科技期刊 科学技术
  • 简介:《世界桥梁》是中文核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国科技期刊网入网期刊、《CAJ—CD规范》执行优秀期刊,是一份全面报道及评述世界最新桥梁科学技术及工程实践的技术性刊物。

  • 标签: 桥梁 世界 中文核心期刊 学术期刊 科技期刊 科学技术
  • 简介:岩溶是地下工程施工中危害严重的地质问题,严重影响工程的工期、增加工程投资,处理不当甚至给工程带来安全隐患。文中依据工程实例,分析了几种棚洞地基基础设计处理方案的利与弊,提出了根据岩溶地区溶洞具体分布情况的棚洞地基基础设计处理方案。

  • 标签: 棚洞 岩溶 地基基础 设计
  • 简介:描述了自1968年以来在捷克斯洛伐克共和国进行的桥梁现场静、动载及长期试验情况.对弹性和残余变形,自振频率和冲击系数的标准做出了补充.在一般交通荷载下的应力监控,对桥梁的疲劳、估算剩余寿命和确定检查周期提供了重要的参考资料.模态分析和鉴定能够确定桥梁的特性.桥梁在自振频率或振型上的变化可反映出其破坏程度.

  • 标签: 桥梁 自振频率 振型 荷载试验 模态分析