简介：摘 要：随着国六标准的出台，对尾气排放要求越发严格，而降低排放的重要手段就是排气后处理技术。本文基于排气后处理技术的发展、现状，从专利分析方面，对排气后处理技术全球和我国专利申请状况、重要申请人进行了统计、分析，较为深入的分析了当前局势，为今后我国的发展提供参考。

简介：摘要：船舶的主机是柴油机使用时的主体，柴油机排放标准要结合航运状况而确定，近年来船舶柴油机技术应用与研究都要以减少柴油机有害气体排放为前提，这就需要在重视柴油机运行效率的同时，多关注柴油机对环境的影响，正确把握两者间关系，以促进船舶柴油机动力装置朝绿色化方向发展。

简介：摘要： 为了及时、准确地消除机车辆电控柴油机的故障，首先分析了故障启动的原因。因为各类车型的控制原理和控制系统有所不同，所以我们在分析电控柴油机无法起动的原因时，应始终围绕电控柴油机正常起动应具备的条件这一依据来分析。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，航运业也得到了迅速的发展，与此同时“污染问题”也日益严峻，当“环保”成了当下最热门的话题，船舶如何节能减排也成为了船舶发展的一个新的重要课题。

简介：摘要：随着柴油机排放法规的要求越来越严格，人们对整车驾驶性和舒适性的要求不断增加，柴油机行业面临着严重的挑战。柴油机电子控制技术的应用成为解决该挑战的有效手段，然而柴油机采用电控技术后，在其电控软件和硬件模式均确定的情况下，柴油机的性能在很大程度上取决于其标定结果。为了使柴油机获得最佳性能，必须对柴油机性能参数进行精细的优化标定，而优化标定的结果由标定系统决定。本文针对电控柴油机的标定问题，综述电控柴油机的优化标定技术和标定系统的现状及展望。

简介：摘要：随着国内汽车保有量的不断增加，其带来的环境问题已 不容忽视，为此政府发布了更为严格的技术法规以应对改善环境的需求。通过对柴油共轨对 ECU电路连接故障的监测、子系统可信度监测、故障灯的管理、故障确认的一般流程，及存储管理、 OBD系统认证时可模拟的故障等实现过程进行了综合性描述，全面给出了柴油机 0BD系统管理过程；最后，在柴油机高压油泵电磁阀上完成了实际的故障诊断试验。研究表明，在电控柴油机出现故障时， ECU能够通过 0BD系统及时完成检测并对柴油机采取保护措施。

简介：摘要：近年来，随着内燃机工业的发展，热效率高和经济性好的柴油机被广泛应用于工程机械、农用机械、船舶、汽车及机车等行业。作为动力机械的主动力源，柴油机在周期性的运行过程中，承受非常恶劣的周期性交变载荷，从而容易诱发柴油机产生比较剧烈的振动。本文对柴油机装配过程质量控制进行分析，以供参考。

简介：摘要： 在改革开放的新时期，社会主义经济发展十分迅速， 基于柴油机烟气中 NOX 、 SOX 等有害成份的排放控制要求，文章对这些要求以及目前正在研发和应用的技术进行了归纳和分析。 SCR 和 EGR 是 2 种有效降低柴油机氮化物的手段，根据柴油机的功率大小来选取 SCR 或 EGR 能有效平衡投资金额和解决机舱的安装问题。安装脱硫装置将受到低硫燃油价格的影响，从长远看，燃用低硫燃油和各种清洁燃料将是今后的发展趋势。

简介：摘要：柴油机在工作过程中经常遇到拉缸问题，加装曲柄箱真空压力表和将电子检测系统反复测试，真空压力表及时反应曲柄箱压力情况以及该检测系统能够在柴油机工作中出现故障时实施自动关闭，从而防止因故障导致整体柴油机瘫痪。本文通过对某艇 TBD620柴油机拉缸故障进行深入分析，提出几种拉缸表现和原因，并采取相关修理措施。

简介：摘要 :随着科学技术的发展，我国的海洋事业也取得了长足的进步，为了满足更加多元化的海洋事务需求，船舶的技术水平也得到了大幅提升。如今，在全世界都倡导绿色环保的大背景下，节能减排也成为船舶研发的重要方向之一。另外，海洋污染作为世界亟待解决的重要污染问题之一，一直以来也都受到各国的重视。本文针对船舶柴油机节能减排防污染技术进行探讨，提出一些优化方法。

简介：摘要：现阶段，在我们国家大力推进节能环保的背景下，汽车专用柴油机的排放物的控制越发受到人民群众的广泛关注，对于柴油发动机所排放出的有害物体，其生成机理展开主要探究，并且汽车专用柴油机排放物的立足之处是为控制污染的源头，因此，对于汽车所排放的机内净化以及机外净化两种方式展开比较，分析机内净化与及机外净化两者的优点以及缺点，基于此，本篇文章通过汽车专用柴油机的有害排放物的种类、形成的原理以及它所造成的危害，并且结合柴油机与不同位置有害排放物的抑制措施的探究，提出需综合运用控制汽车专用排放物的方法，其中例如：提高燃料的质量、改善汽车内部燃烧室的结构等一系列方式，在最大程度降低有害物体的排放，以及减少环境的污染。

简介：摘要：柴油机润滑系统是利用机油泵的压力以及曲轴的高速旋转产生的机油飞溅来完成整个柴油机的各部润滑。具体说来，该系统的工作循环过程是：机油由油底壳进入机油泵支架内腔后分两路进入。一路进入机体左侧的离心滤清器，经过滤后流回油底壳；另一路则由机体右侧经单向 - 调压阀进入机油冷却器，冷却后的机油又送入机油滤清器，井滤清、净化后进入主油道。

简介：摘要：随着排放升级和柴油机强化程度的提高，气门座圈的工作环境更加严酷，更加清洁的燃烧导致座圈与气门之间的润滑下降，更高的爆发压力和燃烧温度使气门座圈承受的机械应力与热应力大大提高。因此，气门座圈的材料不仅要导热性良好与耐热耐磨，而且设计时需考虑与进排气门摩擦副的匹配，减少摩擦副的异常磨损，若气门与座圈磨损过大，将使气门间隙变小，严重时可能导致气门无法形成有效密封，缸内高温燃烧后泄漏，导致排放超标、动力性下降、后处理堵塞等故障发生。

简介：摘要：随着柴油机技术的不断成熟，部分车辆选配柴油机作为动力源，以满足车辆的日常运行动力需求。为保证车用柴油机的整体运行安全性与可靠性，需针对车用柴油机的常见故障进行维修处理，如核心零配件的损耗故障、高温故障、异响故障、起动故障等，选择针对性维修技术，快速高效处理车用柴油机故障。基于此，本文对车用柴油机常见故障维修技术进行深入分析，以供参考。

简介：摘要： 我国 SCR系统的 OBD功能的研发要求也提上日程。事实上，法规只是给出了 OBD的基本要求，但如何实现相关的检测功能，需要进行专门的开发，属于企业的核心技术，一般不对外公开。面对国 IV 及未来更高排放法规要求，重型柴油机比较成熟的后处理技术之一的 SCR（选择催化还原技术）系统，必须具备相应 OBD 系统。

简介：摘要：当前全球性大气污染主要表现在三个方面，分别是温室效应、酸雨以及臭氧层耗损。常见的问世气体主要包括主要包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、臭氧（O3）、氧化亚氮（N2O）和氯氟烃等，其中CO2的温室作用最为明显。本文通过对柴油机的尾气排放进行分析仿真计算，针对有害排放物的生成机理以及循环利用等等实际方式，近而验证实际理论中针对柴油机有害排放物的控制措施。

简介：摘要：废气再循环技术 (exhaustgasrecirculation,EGR)是柴油机空气预处理的重要手段 ,也是满足未来柴油机排放法规要求的关键技术。 EGR具有稀释可燃混合气 ,降低燃烧温度的作用 ,无论是传统燃烧模式 ,还是新型高效清洁燃烧模式下 ,EGR技术都是改善柴油机性能 ,降低 NOx排放的关键技术。采用 EGR技术后 ,将燃烧废气引入气缸 ,改变了进气成分 ,稀释了缸内混合气的氧气浓度 ,提高了进气温度 ,达到了改善燃烧过程的作用。

简介：摘要 :内燃机是机械领域中一种常用的设备，由于内燃机动力强劲、能耗较低，受到了广泛的认可。内燃机是发动机的一种，经过多年的发展，内燃机已经越来越完善，在各行各业中的应用也越来越普遍。尤其在近些年我国机械工业快速发展的大背景下，我国发动机制造更是取得了举世瞩目的成就。我国发动机的产量和市场需求也逐年增长，为我国经济建设做出了巨大贡献。本文针对内燃机的原理和柴油机的运行进行分析，希望对相关人员有所帮助。

简介：摘要：通过现场拆机查看，找出某型号柴油机捣缸故障件，解析故障机理；对连杆部件进行强度计算，提出了相应的改进方案并进行了跟踪验证，结果表明，改进后的连杆部件能够满足该型号柴油机的可靠性验证。

简介：摘要：随着国内钻井规模的不断扩大．钻井设备的重要性也越来越受到生产部门的关注．柴油机作为钻井生产的主要动力保障，它的工作效率使用效果在一定程度上影响了钻井的经济效益。长期以来，当井深超过1000m左右时，钻井队往往习惯将两台柴油机同时投入使用，造成燃油消耗过高。为了实现集团公司要求在五年内能耗指标下降20％的目标，降低钻井柴油机的油耗成为急需解决的重大问题。基于此，本文主要对降低钻井柴油机油耗的新方法进行分析探讨。