简介：摘要：柴油发动机发展至今结构更加复杂，机械磨损现象也变得原因不拘一面，所涉及的摩擦学理论面临着分歧大、结论多、判断警场陷入失准的现象，对于广大柴油机车驾驶员和维护人员的异常磨损有效防治提出了更多难题。因此，在柴油发动机异常磨损问题上要善于分析总结，深入实际情况多观察、多试验、多排查、多测量，充分利用经验及仪器仪表分析磨损成因，积极思考并实践解决方案。

简介：摘要:车辆机械零件磨损，不仅仅是一种磨损机理的结果，其是由多种磨损机理综合作用的结果。因此，分析车辆机械零件磨损机理具有重要作用，需要从多个方面考虑，通过采取有效的措施，使车辆机械的使用时间得到延长，以此减少车辆机械故障的发生，为保证车辆的正常使用奠定的基础。汽车零件因工作磨损使尺寸和几何形状发生变化，当磨损超出一定的限度而继续使用时，将引起机器性能显著的变坏。

简介：技术状况良好的汽车，行驶中前轮轮胎磨损应正常。若行驶中前轮轮胎磨损不正常，则说明汽车有轮胎异常磨损故障。本文就汽车轮胎异常磨损故障的判断与排除方法作一介绍：

简介：摘要：随着排放升级和柴油机强化程度的提高，气门座圈的工作环境更加严酷，更加清洁的燃烧导致座圈与气门之间的润滑下降，更高的爆发压力和燃烧温度使气门座圈承受的机械应力与热应力大大提高。因此，气门座圈的材料不仅要导热性良好与耐热耐磨，而且设计时需考虑与进排气门摩擦副的匹配，减少摩擦副的异常磨损，若气门与座圈磨损过大，将使气门间隙变小，严重时可能导致气门无法形成有效密封，缸内高温燃烧后泄漏，导致排放超标、动力性下降、后处理堵塞等故障发生。

简介：摘要：本篇文章首先对地铁车辆制动闸片在材料的使用上进行阐述，进而重点分析地铁车辆制动闸片出现异常磨损的原因，以期在车辆制动闸片方面提供相应的参考。

简介：摘要道路客运企业客车轮胎在行驶过程中最为常见的损害形式是发生异常磨损，本文主要对道路客运企业客车轮胎常见的几种异常磨损情况及预防处理对策进行分析探讨。

简介：摘要：本文针对某火电厂尾部低温受热面发生的大面积异常磨损现象进行分析，并由此提出了对于大型燃煤锅炉尾部低温受热面短期和长期的治理对策。目前火电厂燃煤锅炉受热面的防磨技术已普遍成熟，但对于一些非常规原因引起的磨损，仅通过设备治理仍然比较困难，需从多方面入手进行治理。

简介：摘要：本文首先提出地铁车辆制动力分配情况，然后详细论述地铁车辆制动闸片异常磨损原因、处置方法以及案例分析，通过不断分析旨在顺利解决地铁车辆制动闸片异常磨损问题，给予地铁车辆制动闸片使用效能一定的保证，从而不断提高地铁车辆的运行效率，仅供参考。

简介：摘要：汽轮机有静子和转子两大部分。在汽轮机运行时，转子高速旋转，静子固定，因此转子和静子之间必须保持一定间隙，不相互摩擦。引起汽封径向碰摩的因素有很多，汽缸等部件异常变形、轴封温度不匹配、转子弯曲、安装间隙过小等都会影响动静碰磨，使汽封存在磨损情况。本文主要研究探讨了目前深度调峰汽轮机组在部分运行参数偏离设计值过高、运行工况频繁变化情况下引起汽缸等部件变形导致汽封异常磨损的问题。

简介：摘要：汽轮机作为一种动力机器，常用来为机械设备、泵、压缩机等提供运行原动力。除此之外，汽轮机还能够利用其排气功能提供生活热能。从现阶段电力发展趋势来看，我国的汽轮机的应用已经渗透到工业、生活领域的各个方面。一旦汽轮机发生严重故障，将会对整个工业系统造成不可估量的影响。本文针对汽轮机低压隔板汽封出现异常磨损的问题进行了分析，利用有限元技术对汽缸相关应力及变形进行模拟分析，根据模拟结果，优化汽缸结构，减小汽缸等变形导致的汽封齿异常磨损。

简介：

简介：汽车轮胎的异常磨损大多数是使用和维护不当而造成的,应根据前轮定位、轮胎气压、型号规格尺寸、轮胎换位、调整、承载、路面行驶制动等分析结果,采取相应的保护措施.

简介：广州本田汽车有限公司增城工厂采用的串联压力机冲压线，其中包括一台1600t压力机和三台1000t压力机．这四台压力机均采用干式离合器结构．整线CT值为6．8s。2006年初期投产，在断续模式下工作的四台压力机离合制动器屡次发生过热与压力机上死点飘移等故障，导致压力机运转率降低。为提高运转率，满足生产要求，对其进行了特性要因分析，主要从设计容量、制造工艺、散热性能以及调整干涉量等方面着手逐一调查与改造．取得了较好的效果。

简介：摘要针对厂内外发生HXN5机车柴油机进排气滚轮异常磨损故障现场，通过对故障件及新件的解体前后外形尺寸三坐标检测、材质理化分析等方法对故障现象的判断，总结各供应厂家滚轮装配失效的可能原因，为故障件改进提供参考。

简介：摘要在核电站运行当中，应急柴油发电机组是其中的重要组成部分。而在实际运行过程中，也会出现一定的故障问题，并因此对具体工作的开展效果产生了影响。在本文中，将就核电站应急柴油机高压油泵异常磨损原因进行一定的研究。

简介：摘要在核电站运行当中，应急柴油发电机组是其中的重要组成部分。而在实际运行过程中，也会出现一定的故障问题，并因此对具体工作的开展效果产生了影响。在本文中，将就核电站应急柴油机高压油泵异常磨损原因进行一定的研究。

简介：摘要：本论文深入分析了工程机械变速器密封环异常磨损的原因、表现和潜在危害，以及提出了预防和维修措施。异常磨损的主要原因包括使用环境、操作方式、润滑油质量、材料质量和其他因素，而异常磨损可能导致润滑油泄漏、性能下降和机械故障等风险。预防措施包括正确使用建议、定期维护计划、材料和质量标准的选择，以及操作员培训。应急维修也是解决问题的关键。通过综合考虑和应用这些措施，可以有效预防和应对密封环异常磨损，提高工程机械的可靠性和安全性。

简介：[摘 要]水轮机的主轴密封装置是水轮机转动部件与固定部件之间的封水装置，其作用是在机组发电、静止工况时，阻止尾水经主轴与顶盖构成的间隙上溢，避免机组水导轴承和顶盖被淹，对于大型引水式电站机组来说，由于机组安装高程较低（一般为地下式），来自尾水压力比较高，易发生主轴密封故障或者烧损等事故，影响机组安全稳定运行。主轴密封对于大型水电站机组的作用和意义是重大的。为了能准确反映主轴密封磨损量以及密封与抗磨环之间的水膜厚度，从而在日常检修维护中能更好的处理主轴密封相关问题，其周边的自动化状态监测系统也要配套完善，一般主轴密封监测是由涡流位移传感器及相应模块变送完成。本文针对主轴密封磨损传感器信号显示异常问题从回路检查、工作状态分析、数据分析等几方面着手，得出主轴密封磨损传感器故障、主轴密封工作状态正常结论，对当前问题制定了防范措施及处理计划。

简介：摘要：随着工程机械的不断发展和广泛应用，变速器作为其重要的传动装置之一，扮演着关键的角色。然而，变速器密封环异常磨损问题经常出现，给设备的性能和工作稳定性带来负面影响。因此，了解异常磨损的原因及其对变速器性能的影响，提出相应的解决措施和优化方案，具有重要意义。本论文旨在通过分析密封环异常磨损问题的主要因素，并验证解决措施的有效性，提供有价值的思路和方法，以提高工程机械变速器的可靠性和使用寿命。

简介：本文旨在分析CHF-2型翻车机在运行过程中传动系统异常磨损的原因,并通过对系统增设集中润滑系统来替代人工润滑,从根本上改善了设备润滑状况,延长了备件的使用寿命。