简介：摘要：随着我国交通运输业的快速发展，柴油机尾气排放越来越受到人们的重视。我国柴油动力机械普遍存在耗油量大、燃烧热效率低、排污严重等问题，及早开展节能减排研究已刻不容缓和势在必行。基于此，本文首先对柴油机节能减排技术进行了概述，详细探讨了柴油机节能减排措施，旨在提高柴油机的节能减排技。

简介：摘要：随着我国交通运输业的快速发展，柴油机尾气排放越来越受到人们的重视。我国柴油动力机械普遍存在耗油量大、燃烧热效率低、排污严重等问题，及早开展节能减排研究已刻不容缓和势在必行。基于此，本文首先对柴油机节能减排技术进行了概述，详细探讨了柴油机节能减排措施，旨在提高柴油机的节能减排技。

简介：摘要：石油工程是国家经济发展的主导性经济产业之一，工程中施工设备是石油工程的重点，尤其柴油机是设备中的核心设备。其保养、维修及维护工作，不仅关系到这一设备的正常运作，且与石油开采效率及安全直接挂钩，而且影响到石油生产成本的控制，与石油企业的经营效益息息相关。我们必须认识到这一工作的重要性，从制度、人力、物力、技术支持等各个方面，为钻井设备的维修及保养提供支持确保设备正常运行，提高钻井设备的运行率，得益于钻井设备维修及保养工作的开展，确保工作能够按照计划顺利进行，为石油企业经济效益的获取提供有力保障。

简介：摘要：由于柴油机在可靠性和经济上远远高于汽油机，因此被广泛的使用在农业机器设备上，然而启动困难或无法正常启动是柴油机经常发生的故障。该故障主要是由于气缸压力，温度，空气等一些燃油系统工作状态所影响而存在的。因此本文从柴油机经常发生的故障分析为着重点，进而总结出故障诊断的方法以及所要应对的措施。

简介：摘要：本文详细阐述了拉缸故障产生的机理、原因以及预防拉缸产生的措施，并以某柴油机为研究对象，对其拉缸故障进行了原因分析，顺利完成柴油机拉缸现象所产生的故障进行总结，并完成质量改进。

简介：摘 要：随着国六标准的出台，对尾气排放要求越发严格，而降低排放的重要手段就是排气后处理技术。本文基于排气后处理技术的发展、现状，从专利分析方面，对排气后处理技术全球和我国专利申请状况、重要申请人进行了统计、分析，较为深入的分析了当前局势，为今后我国的发展提供参考。

简介：摘要：柴油机在我国拥有越来越多，但调查发现，许多用户不知道柴油机冷却系统的重要性，不知道其结构特点，不重视维护保养工作，因此柴油机的功率和经济性没有得到充分发挥，缩短了柴油机的使用寿命。为此，我们着重讨论冷却系统对柴油机的重要性和冷却系统的结构特点，以提高对柴油机冷却系统的认识。本文主要分析柴油机冷却系统的维护。

简介：摘要：船舶的主机是柴油机使用时的主体，柴油机排放标准要结合航运状况而确定，近年来船舶柴油机技术应用与研究都要以减少柴油机有害气体排放为前提，这就需要在重视柴油机运行效率的同时，多关注柴油机对环境的影响，正确把握两者间关系，以促进船舶柴油机动力装置朝绿色化方向发展。

简介：摘要： 为了及时、准确地消除机车辆电控柴油机的故障，首先分析了故障启动的原因。因为各类车型的控制原理和控制系统有所不同，所以我们在分析电控柴油机无法起动的原因时，应始终围绕电控柴油机正常起动应具备的条件这一依据来分析。

简介：摘要：本文介绍了一种柴油机机油状态监测的设计方法，利用机油在运用过程中存在的微导电性，通过放大电路将油介电常数进行信号转换和放大处理，并通过设备安装布置来监测柴油机机油的高、低油位，以及对运用中机油品质变化，并通过试验获取机油状态是否正常的临界指标。

简介：摘 要: 随着日益突出的能源枯竭问题和越来越严格的排放法规出台的背景下，柴油机的喷雾燃烧优化是解决污染物排放和燃料经济性的根本解决方案，其中柴油机的喷嘴空化对喷雾起着重要的影响，因此探讨空化机理和现象对柴油机喷嘴的优化大有裨益。

简介：摘要:在当前我国的经济发展进步中，柴油机属于汽车生产中不可缺少的先进设备，电喷柴油机在应用规划中，在当前汽车机械设备使用中，会出现燃油机启动困难这些现象。本篇文章主要对电喷柴油机启动的故障产生的原因和各方面的影响因素进行分析了解，对电喷柴油机的实际情况进行分析和科学性的探讨，了解柴油机故障的方法，提出了针对的解决方案，加强了对柴油机的应用规划，提出了新的制度方案，对柴油机进行维护研究。

简介：摘要：钻井柴油机是油田钻探工作的关键设备，准确地发现和防止其发生是油田开发工作中的一个重点。本文从工作机理、润滑系统、燃油系统、冷却系统等几个方面对钻井柴油机的常见故障进行了分析，并指出在工作中应加强对柴油机的保护、适当加入润滑油、合理地调节冷却温度等，以期达到延长设备寿命、保障安全生产的目的。

简介：摘要：随着经济全球化的开展，在此背景下，国外一些较为先进的煤矿设备已被陆续引入到当前的工作当中，从而促进了我国煤矿业的发展。尤其是防爆柴油发动机的使用，不仅提高了工作效率，降低了相应的成本，而且保证了煤矿工人的正常工作，保障了井下工作人员的生命安全。目前我国关于防爆的规章制度提到：防爆柴油机表面的任何部分的温度都不能150 C；在柴油机进行工作完成后对排气温度进行严格控制，并保证不能高于70 C；任何有气体排入或排出的部分要严格禁止明火现象的发生。

简介：摘要：在某核电厂柴油机调试试验中，柴油发电机组100%功率平台甩负荷时柴油机转速调节不能稳定在1000rpm，每次甩负荷试验后转速均稳定在1013rpm左右，比正常的1000rpm转速偏高。针对上述现象，对柴油机甩负荷动作过程，柴油机控制逻辑，及调速器切换逻辑进行介绍分析其根本原因及处理措施。

简介：摘要：柴油发电机系统是核电厂专设安全设施，柴油发电机组都有能力满足应急厂用设备用电要求，以确保反应堆安全停堆，并且防止由于正常的外部电源系统失电而导致重要设备的损坏。柴油机是核电站一道重要的安全屏障，对保障核电站安全稳定运行至关重要。应急启动时，柴油发电机组在收到启动信号后 15 s 内达到额定转速和额定电压，迅速与应急供电系统连接，并按照预定的加载程序自动地接上各个负荷组。每次成功启动是应急柴油发电机系统正常投入运行的前提，但是在调试过程中，设计、安装、设备等方面的原因都有可能导致柴油机启动失败。为了保证核电站安全运行，必须配备可靠的应急供电系统。应急柴油发电机组作为核电厂备用电源能在反应堆正常停止或关键设备损坏时对核电站起到重要的保护作用。

简介：摘要: 随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，满足新验证循环确定的欧６ｄ排放法规和实际驾驶排放循环的要求是乘用车内燃机面临的一项巨大挑战。由于柴油机具有良好的低燃油消耗特性，因此，其在完成欧洲２０２０ＣＯ２车队排放目标方面能够起到重要作用，但是，需要使其在极端工况条件下也能够完全控制氮氧化物（ＮＯｘ）排放的能力，同时限制整机成本和复杂度。减少ＣＯ２和ＮＯｘ排放被认为是柴油机发展的主要驱动力。在这种背景下，排气后处理系统和燃烧系统就是未来开发的两个主要技术领域。介绍这两种技术的发展过程以及到目前为止ＮＯｘ的减排结果。开发了一种能够预测柴油机燃烧进展及其主要特性的方法。

简介：摘要：柴油机高压共轨技术具有明显的柔性可调的特性，有效地提高了排放水平和特性。因此本文基于作者日常工作经验，对柴油高压共轨技术进行了简单的概述，阐述了其系统组成和工作原理，以及这种技术的技术特征，对相关技术中可能存在的一些缺陷和故障进行分析，并提出相关解决措施。

简介：摘要：柴油机过热，具体是指设备工作温度高出正常的工作温度。通常情况下，设备冷却水的水温度需维持在80摄氏度到85摄氏度，且允许其短时间达到90摄氏度到95摄氏度左右；至于机油温度不应超过85摄氏度到90摄氏度。而无论是柴油机的机油温度还是冷却水温度，如果长时间高出正常温度值，则表明柴油机产生了过热故障，工作人员需停机立即检查。为提高过热故障排除效率，本文将重点分析故障的产生原因及排除方法。

简介：摘要: 随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，满足新验证循环确定的欧６ｄ排放法规和实际驾驶排放循环的要求是乘用车内燃机面临的一项巨大挑战。由于柴油机具有良好的低燃油消耗特性，因此，其在完成欧洲２０２０ＣＯ２车队排放目标方面能够起到重要作用，但是，需要使其在极端工况条件下也能够完全控制氮氧化物（ＮＯｘ）排放的能力，同时限制整机成本和复杂度。减少ＣＯ２和ＮＯｘ排放被认为是柴油机发展的主要驱动力。在这种背景下，排气后处理系统和燃烧系统就是未来开发的两个主要技术领域。介绍这两种技术的发展过程以及到目前为止ＮＯｘ的减排结果。开发了一种能够预测柴油机燃烧进展及其主要特性的方法。