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16 个结果
  • 简介:船舶拖力是船舶重要性能指标之一,受到了船东、船厂、船检、用户等多方关注。船舶拖力实船测试数据的影响因素很多,包含了检测单位、人员、设备、检测方法、测试数据处理技术等,船舶现场检验需要对各个影响因素进行确认,并根据实船测试情况最终核定持续拖力。本文提出的船舶拖力实船测试方法和检验技术,对船检人员科学、合理的开展拖力现场检验及核定提供了参考依据。

  • 标签: 系柱拖力 实船检测 船舶检验 检验技术
  • 简介:滑油系统是船舶不可或缺的重要系统之一,它不仅能减少机械零部件间的摩擦,还能起到防锈、清洁、冷却、密封或缓冲等作用。本文重点介绍滑油管设计、制作、安装与投油清洗等工艺,以防止在设计和施工过程中出现不必要错误,同时也降低在调试或试车过程中出现因滑油系统引起的设备故障,进一步提高施工质量。

  • 标签: 设计 制作工艺 表面处理与防护 管路安装 投油清洗
  • 简介:为给参与甲板集装箱固操作的人员提供安全的工作环境,国际海事组织(IMO)推出集装箱安全固的新要求,包含安全通道布置、照明布置、固设备设计、固人员培训及固操作与维护程序等内容。该要求的实施将给集装箱船的设计建造带来一定的影响。基于此,对集装箱安全固的新要求进行介绍,并对集装箱设计及布置中影响最大的安全通道的内容进行详细分析。以实际在建的集装箱船为例,验证新要求实施后带来的影响。在充分实施新要求以保障操作人员安全的前提下,提出对船舶布置的优化设计建议。

  • 标签: 集装箱 安全通道 安全系固
  • 简介:本文主要围绕32TEU集装箱船舵设计过程,探讨舵剖面形状、舵面积及舵展弦比等与船舶操纵性的关系,研究如何合理的布置舵系统及正确选择舵机,以保障船舶具有良好的操作性能。同时也要考虑建造方便、缩短船舶建造周期,以提高船舶建造的竞争力。

  • 标签: 舵叶设计 舵机设计 舵杆设计
  • 简介:介绍船舶管焊接机器人系统及其应用,提高管焊接效率和质量,减轻工人劳动强度,在保证船舶管加工进度的同时,达到节能减排目的。

  • 标签: 高效焊接 机器人 船舶管系 节能减排
  • 简介:为降低生产成本,实现液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船相关设备国产化,对沪东中华造船(集团)有限公司原有的进口螺焊机进行分析研究。按照GTT公司的标准规范选取国产品牌焊机,进行一系列的焊接试验及标准检验。通过试验及检验,最终选定可满足LNG船货舱围护系统实船生产的一型国产螺焊机。

  • 标签: LNG船 小螺柱焊机 选型
  • 简介:船舶舵的安装是船舶下水前的重要工作,其安装质量的好坏直接影响船舶的操纵性能。文中介绍了舵的安装工艺,描述了设计研究的过程,可为类似舵的正确安装提供借鉴和参考。

  • 标签: 舵系 安装 工艺 检验
  • 简介:介绍了利用CAD软件良好的开放性,二次开发参数化三维零件模型,灵活地实现《船舶管》课程中零件的类型、形态和大小等的改变,形象的表达了系统的布局和流程。节省了课堂教学的时间,而且使学生对该课程具有很强感性认识。通过参数的修改,实现实时交互的参数化教学,使学生对相关零件和系统的工作原理有了更直观和深入的理解,并大大提高了学生对该课程的学习兴趣。

  • 标签: 船舶管路 CAD二次开发 参数化教学
  • 简介:2008年11月16日下午,先传媒旗下的《东方航空》杂志携手《游艇业》杂志在上海的高档住宅鸿艺豪苑会所成功举办了名为Motionforthefuture的酒会活动,现场参与的合作品牌有顶级跑车阿斯顿马本,历峰集团的朗阁手表,

  • 标签: MOTION FUTURE 游艇 传媒 酒会 FOR
  • 简介:国内航行的多用途船的船舱内载运集装箱时,因船舱空间尺度、装载集装箱的尺度及箱内货种的特征,选用可靠的固方式是保障船舶和货物安全的前提。尽管横向拉压支撑的固方式应用广泛,但由于固活动件数量多、质量大且固过程费工费时,不适应国内多用途船装运的集装箱运程短,且又要保证装卸效率。经过多种集装箱固方式的适用性及相应的技术指标深入对比分析,结合各种运输工况,提出了5种固方案选型并结合实例分析。固方式的选型过程可供相关船舶运输及设计部门参考。

  • 标签: 多用途船 集装箱系固 拉压支撑 箱格导轨 堆重
  • 简介:对于半悬挂舵的受力计算,船级社规范并没有给出具体的计算方案,各研究机构和学者主要将研究集中在简化模型的计算方法上,且基于相对精确的数值模拟方法的探索还仅仅停留在对一些简化杆或局部配件等的研究上。针对该问题,对规范第7型半悬挂舵进行实舵建模,采用结构有限元方法对其受力和结构强度进行校核。同时,结合各研究机构和学者给出的简化模型计算方法,对现有的各种方法进行综合评判分析,得到各方法的优劣,为舵设计及受力计算提供建议和参考。

  • 标签: 半悬挂舵 结构有限元 舵系受力计算 强度校核
  • 简介:一种能够简化和缩短船舶管生产程序与周期的船舶管加工管理信息系统由上海沪东造船厂研制成功。以往船舶管生产全部用手工制作,数量多、时间短、劳动强度大。尤其是内场作业,加工时间约占整个管工作周期的30%,且工人操作辛苦,产品合格率相对较低,因而困难不

  • 标签: 船舶管系 管理信息系统 产品合格率 工作周期 生产程序 天骏
  • 简介:本文主要论述了CAPIS系统的主要功能及系统所采用的工程管理思想、先进的管子加工工艺和技术;阐述了系统设计思想、功能和技术关键及在生产设计、CAPP、CAM和管理各功能模块中的信息处理和集成方法.

  • 标签: 辅助设计 辅助制造 工程管理 加工工艺 流水生产
  • 简介:船舶管原理图设绘过程中涉及诸多操作,如管线绘制、阀件附件及管子的编号、信息录入及统计、表单生成、图块操作、背景图制作等。使用.NETAPI开发出与上述操作相应的辅助设计功能,以及为AutoCAD文字操作开发出的文本编辑功能,由此大大减少管原理图设绘过程中的重复操作,节约大量无技能操作的时间,提高设计效率。详细阐述了AutoCAD二次开发的主流工具VisualLISP、VBA、ObjectARX、.NETAPI及其各自的特点,演示了不同开发工具的代码对比,介绍了AutoCAD最新的二次开发工具.NETAPI的优势及采用.NETAPI代码的长远适用性。减少了设计人员的重复类操作,提高设计效率。

  • 标签: AUTO CAD .NET API 二次开发 管系原理图
  • 简介:船舶轴舵在机加工、运输以及安装过程中,难免会因各种因素的影响而导致质量事故的发生。作者通过对各生产环节的分析,找出潜在的质量风险,同时结合以往经验教训,提出相应的控制措施,以最大限度避免质量事故的发生。

  • 标签: 船舶轴舵系 机加工 风险预防 质量控制